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下載手機APP 俄羅斯總統(tǒng)普京日前命令調整俄日動力協作開發(fā)項目“薩哈林2號”之后，日本政府決議做出兩手預備。據共同社16日報導，日本政府計劃在保護本國企業(yè)參加“薩哈林2號”項目相關權益的一起，添加從其他國家進口天然氣。在日本擔憂動力供給安全不穩(wěn)定之際，我國在全球天然氣商場的訂單激增。我國動力專家告知《環(huán)球時報》，我國在世界上天然氣收購量添加是出于正常的商場需求。
被逼“開源節(jié)流”
《日本經濟新聞》16日報導稱，日本首相岸田文雄15日與經濟工業(yè)大臣萩生田光一就動力等問題進行談判。萩生田在談判后表示將繼續(xù)堅決保護日本企業(yè)參加“薩哈林2號”項目的權益。“薩哈林2號”的液化天然氣(LNG)年產量為1000萬噸，而其間有600萬噸出口至日本，占日本LNG進口量的近10%?，F在，俄天然氣工業(yè)股份公司具有薩哈林動力公司50%股份加1股，殼牌公司具有27.5%的股份減1股，日本三井和三菱集團的股份分別占12.5%和10%。
此前，俄羅斯總統(tǒng)普京簽署總統(tǒng)令，命令將“薩哈林2號”項目的運營轉移至新公司。日本政府將同三井、三菱洽談，就請求參加俄羅斯設立的新公司作為往后的運營主體進行和諧?？墒且罁砹_斯提出的條件，保持出資或許會很困難?，F在雖然沒有引發(fā)供給嚴重，可是往后“薩哈林2號”的長時刻合同或許部分中止，日本業(yè)界開始擔憂國內有或許呈現供給不足。
日本燃氣協會會長本莊武宏15日表示，將采納一切手段確保LNG的供給。一旦供給嚴重，將考慮視狀況節(jié)省用氣。日本經濟工業(yè)省也開始研討在供需嚴重時，要求家庭和企業(yè)節(jié)省運用城市燃氣的新制度。日本政府還將進一步評論為大型企業(yè)設定天然氣節(jié)省數字目標或強制約束運用的必要性。
據共同社報導，日本政府在努力保持“薩哈林2號”項目權益的一起，為擺脫對俄依靠，正尋求從“友好國家”收購LNG代替方案。13日，美日澳印四國協作結構動力部長舉辦會議。日本經濟工業(yè)大臣萩生田光一分別與澳大利亞和美國的動力部長進行談判，要求兩國增產LNG，美澳兩國“對日本的情緒表示了解”。
液化天然氣支撐日本
據《日本經濟新聞》介紹，LNG主要成分是甲烷，是天然氣的液化形態(tài)，便于海運。日本四面環(huán)海，進口天然氣均為LNG，占日本動力總量的24%，其間七成LNG用于火力發(fā)電。日本財政省數據顯示：2021年，日本總共進口LNG約7432萬噸，從澳大利亞進口占比最高(15.8%)，之后依次為馬來西亞(13.6%)、卡塔爾(12.1%)、美國(9.5%)和俄羅斯(8.8%)。
在核電站康復工作發(fā)展緩慢的狀況下，LNG火力發(fā)電已成為日本基礎電力來源。2020年日本發(fā)電量中LNG火力發(fā)電占比最大，達41.9%，超越煤炭火力發(fā)電的32.5%。LNG火力發(fā)電的優(yōu)點是溫室氣體發(fā)生量只有煤炭火力發(fā)電的一半，污染大氣物質量也較少。不過同石油和煤炭比較，LNG常溫下難以長時刻貯存，日本國內庫存僅夠運用2至3周。
日本NHK網站以為，比較于其他地區(qū)，日本從“薩哈林2號”進口LNG較為便當，通常3天左右就能運到且運送路線較為安全。因而“薩哈林2號”是價格較低且能長時刻穩(wěn)定供給的動力基地。
俄羅斯《生意人報》此前報導稱，日本正不斷加強對俄制裁，首相岸田文雄還宣布極端強硬的聲明，呼吁通過設定價格上限來掠奪俄羅斯的石油收入。在這樣的布景下，俄羅斯停止供給對日本的動力安全至關重要的LNG也變得越來越現實。
日本時事通訊社剖析稱，盡管日本政府向美國和澳大利亞提出增產請求，但產出國實踐的增產往往需求數年時刻。一起，德國等歐洲國家也日益注意到LNG的重要性，所以很難確定日本能否如愿以償。
“眼紅”我國大單?
俄羅斯BFM新聞網16日報導稱，在“薩哈林2號”項目中，殼牌集團的股份或許被轉讓給俄羅斯公司，或者出售給其他投資者。日自己擔心殼牌的比例被出售給我國的企業(yè)，這是近三成的股份，到時該項目的天然氣將更大程度地“分流”到我國商場。
在本國天然氣進口遭受困難的布景下，一些日本媒體將目光聚焦在我國對世界天然氣的龐大需求上?！度毡窘洕侣劇?3日報導稱，我國正在敏捷添加LNG的長時刻合同。在以俄烏沖突危機為關鍵、全球LNG爭奪戰(zhàn)日趨激烈的布景下，我國的舉動正在成為“颶風眼”。報導稱，在日本國內，LNG消費的添加難以持續(xù)，再加上去碳化的發(fā)展，缺乏簽署大規(guī)模長時刻合同的空間。歐洲的電力和天然氣企業(yè)也處于相同局面。有才能接受天然氣生產國要求的長時刻合同的僅限于“我國和世界石油資本”這一狀況正在加強。
《日本經濟新聞》報導稱，我國正在快速擴展有關液化天然氣的長時刻合同。我國的天然氣需求在2021年創(chuàng)下歷史最高增速，針對LNG的需求比2020年添加18%，達近7900萬噸，我國超越日本成為全球最大LNG進口國。往后我國對LNG的需求量很有或許突破1億噸。
“日本的確有在動力方面擔憂的邏輯”，廈門大學我國動力政策研討院院長林伯強17日對《環(huán)球時報》記者剖析稱，受政治因素影響現在歐洲對俄羅斯天然氣的需求大大削減，可是我國的需求還在添加，并且我國近年同俄羅斯天然氣協作正在加深。
林伯強表示，日本的天然氣需求處于比較穩(wěn)定的階段，而我國的天然氣進口添加速度很快，這歸于正常的商場需求，所以世界商場參加才能肯定是我國比日本強。他以為，我國曩昔幾年添加LNG收購量時，并沒有影響世界商場的供需狀況，其時LNG價格也在較低水平。西方對俄羅斯的政治情緒才是影響世界動力供需狀態(tài)的重要因素。來源：環(huán)球時報作者:岳林煒王冬柳直宋毅
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日本保供天然氣我國
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《日本經濟新聞》16日報導稱，日本首相岸田文雄15日與經濟工業(yè)大臣萩生田光一就動力等問題進行談判。萩生田在談判后表示將繼續(xù)堅決保護日本企業(yè)參加“薩哈林2號”項目的權益。“薩哈林2號”的液化天然氣(LNG)年產量為1000萬噸，而其間有600萬噸出口至日本，占日本LNG進口量的近10%?，F在，俄天然氣工業(yè)股份公司具有薩哈林動力公司50%股份加1股，殼牌公司具有27.5%的股份減1股，日本三井和三菱集團的股份分別占12.5%和10%。
此前，俄羅斯總統(tǒng)普京簽署總統(tǒng)令，命令將“薩哈林2號”項目的運營轉移至新公司。日本政府將同三井、三菱洽談，就請求參加俄羅斯設立的新公司作為往后的運營主體進行和諧?？墒且罁砹_斯提出的條件，保持出資或許會很困難?，F在雖然沒有引發(fā)供給嚴重，可是往后“薩哈林2號”的長時刻合同或許部分中止，日本業(yè)界開始擔憂國內有或許呈現供給不足。
日本燃氣協會會長本莊武宏15日表示，將采納一切手段確保LNG的供給。一旦供給嚴重，將考慮視狀況節(jié)省用氣。日本經濟工業(yè)省也開始研討在供需嚴重時，要求家庭和企業(yè)節(jié)省運用城市燃氣的新制度。日本政府還將進一步評論為大型企業(yè)設定天然氣節(jié)省數字目標或強制約束運用的必要性。
據共同社報導，日本政府在努力保持“薩哈林2號”項目權益的一起，為擺脫對俄依靠，正尋求從“友好國家”收購LNG代替方案。13日，美日澳印四國協作結構動力部長舉辦會議。日本經濟工業(yè)大臣萩生田光一分別與澳大利亞和美國的動力部長進行談判，要求兩國增產LNG，美澳兩國“對日本的情緒表示了解”。
液化天然氣支撐日本
據《日本經濟新聞》介紹，LNG主要成分是甲烷，是天然氣的液化形態(tài)，便于海運。日本四面環(huán)海，進口天然氣均為LNG，占日本動力總量的24%，其間七成LNG用于火力發(fā)電。日本財政省數據顯示：2021年，日本總共進口LNG約7432萬噸，從澳大利亞進口占比最高(15.8%)，之后依次為馬來西亞(13.6%)、卡塔爾(12.1%)、美國(9.5%)和俄羅斯(8.8%)。
在核電站康復工作發(fā)展緩慢的狀況下，LNG火力發(fā)電已成為日本基礎電力來源。2020年日本發(fā)電量中LNG火力發(fā)電占比最大，達41.9%，超越煤炭火力發(fā)電的32.5%。LNG火力發(fā)電的優(yōu)點是溫室氣體發(fā)生量只有煤炭火力發(fā)電的一半，污染大氣物質量也較少。不過同石油和煤炭比較，LNG常溫下難以長時刻貯存，日本國內庫存僅夠運用2至3周。
日本NHK網站以為，比較于其他地區(qū)，日本從“薩哈林2號”進口LNG較為便當，通常3天左右就能運到且運送路線較為安全。因而“薩哈林2號”是價格較低且能長時刻穩(wěn)定供給的動力基地。
俄羅斯《生意人報》此前報導稱，日本正不斷加強對俄制裁，首相岸田文雄還宣布極端強硬的聲明，呼吁通過設定價格上限來掠奪俄羅斯的石油收入。在這樣的布景下，俄羅斯停止供給對日本的動力安全至關重要的LNG也變得越來越現實。
日本時事通訊社剖析稱，盡管日本政府向美國和澳大利亞提出增產請求，但產出國實踐的增產往往需求數年時刻。一起，德國等歐洲國家也日益注意到LNG的重要性，所以很難確定日本能否如愿以償。
“眼紅”我國大單?
俄羅斯BFM新聞網16日報導稱，在“薩哈林2號”項目中，殼牌集團的股份或許被轉讓給俄羅斯公司，或者出售給其他投資者。日自己擔心殼牌的比例被出售給我國的企業(yè)，這是近三成的股份，到時該項目的天然氣將更大程度地“分流”到我國商場。
在本國天然氣進口遭受困難的布景下，一些日本媒體將目光聚焦在我國對世界天然氣的龐大需求上?！度毡窘洕侣劇?3日報導稱，我國正在敏捷添加LNG的長時刻合同。在以俄烏沖突危機為關鍵、全球LNG爭奪戰(zhàn)日趨激烈的布景下，我國的舉動正在成為“颶風眼”。報導稱，在日本國內，LNG消費的添加難以持續(xù)，再加上去碳化的發(fā)展，缺乏簽署大規(guī)模長時刻合同的空間。歐洲的電力和天然氣企業(yè)也處于相同局面。有才能接受天然氣生產國要求的長時刻合同的僅限于“我國和世界石油資本”這一狀況正在加強。
《日本經濟新聞》報導稱，我國正在快速擴展有關液化天然氣的長時刻合同。我國的天然氣需求在2021年創(chuàng)下歷史最高增速，針對LNG的需求比2020年添加18%，達近7900萬噸，我國超越日本成為全球最大LNG進口國。往后我國對LNG的需求量很有或許突破1億噸。
“日本的確有在動力方面擔憂的邏輯”，廈門大學我國動力政策研討院院長林伯強17日對《環(huán)球時報》記者剖析稱，受政治因素影響現在歐洲對俄羅斯天然氣的需求大大削減，可是我國的需求還在添加，并且我國近年同俄羅斯天然氣協作正在加深。
林伯強表示，日本的天然氣需求處于比較穩(wěn)定的階段，而我國的天然氣進口添加速度很快，這歸于正常的商場需求，所以世界商場參加才能肯定是我國比日本強。他以為，我國曩昔幾年添加LNG收購量時，并沒有影響世界商場的供需狀況，其時LNG價格也在較低水平。西方對俄羅斯的政治情緒才是影響世界動力供需狀態(tài)的重要因素。來源：環(huán)球時報作者:岳林煒王冬柳直宋毅
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