新華網沈陽7月12日電(記者丁非白)記者從錦州港獲悉,近來,從蒙古國喬巴山經呼特至畢其格圖口岸的鐵路項目正式開工,全長415公里。該鐵路建成后,將使以我國遼寧錦州港為橋頭堡,經內蒙古東部,延伸至蒙古國東北部區(qū)域,終究接入俄羅斯西伯利亞鐵路,集鐵運、路運、航運為一體的東北陸海新通道,迎來新發(fā)展機遇期。
據介紹,蒙古國喬巴山—呼特—畢其格圖鐵路建成后,畢其格圖口岸將成為連接俄羅斯和錦州港的重要節(jié)點,極大地提升其競爭力。一起,近年來,錦州港學習其他港口海鐵聯(lián)運成功經驗,打造了“中歐班列+班輪+班車”的特征中歐班列,使錦州港集結的貨源輻射范圍拓寬至東北、華北、長三角、珠三角等區(qū)域,遠期可吸引部分韓日區(qū)域的過境貨物。
當前,東北陸海新通道主要以海運方法集結到錦州港,從錦州港安排火車運輸?shù)絻让晒胖槎鞲逻_布其口岸,在珠恩嘎達布其口岸通關過境后,從蒙古國畢其格圖口岸汽運至喬巴山,再從喬巴山改用鐵路運輸至歐洲。未來,蒙古國喬巴山—呼特—畢其格圖鐵路建成后,可實現(xiàn)全程鐵路運輸,充分發(fā)揮鐵路運輸運距短、成本低、效率高的優(yōu)勢,促進東北陸海新通道快速發(fā)展。
標簽:
鐵路項目
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當前,東北陸海新通道主要以海運方法集結到錦州港,從錦州港安排火車運輸?shù)絻让晒胖槎鞲逻_布其口岸,在珠恩嘎達布其口岸通關過境后,從蒙古國畢其格圖口岸汽運至喬巴山,再從喬巴山改用鐵路運輸至歐洲。未來,蒙古國喬巴山—呼特—畢其格圖鐵路建成后,可實現(xiàn)全程鐵路運輸,充分發(fā)揮鐵路運輸運距短、成本低、效率高的優(yōu)勢,促進東北陸海新通道快速發(fā)展。
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