今天上午,海淀區(qū)交通委、住建委(重大辦)發(fā)布2022年交通要點(diǎn)作業(yè)計(jì)劃。為了緩解泊車難,海淀區(qū)上半年新增15處橋下泊車場(chǎng),累計(jì)新增泊車位4065個(gè)。本年將施行100萬(wàn)平方米區(qū)屬路途大中修、疏堵工程,上莊路、巨山路等一批路途工程年內(nèi)竣工。將在30所校園、12家醫(yī)院、5處景區(qū)、5處商圈周邊展開交通綜合管理。將要點(diǎn)推動(dòng)5條線路的軌跡線網(wǎng)建造。
昌平線南延一期
16號(hào)線南段年末注冊(cè)
本年,海淀區(qū)將要點(diǎn)推動(dòng)5條線路、33.9公里的軌跡線網(wǎng)建造。
5條線路為:16號(hào)線南段、昌平線南延、12號(hào)線、13號(hào)線擴(kuò)能提升工程A線和B線。昌平線南延一期(清河站-學(xué)院橋)和16號(hào)線(玉淵潭東門-榆樹莊)這兩條線路,合計(jì)11公里,計(jì)劃于本年年末實(shí)現(xiàn)注冊(cè)。
備受重視的昌平線南延一期工程,北起清河站、南至學(xué)院橋站,全長(zhǎng)8.2公里,現(xiàn)在線路土建工程整體已經(jīng)完結(jié)90%以上,正在展開軌跡鋪設(shè)和設(shè)備安裝。
該線路途經(jīng)西二旗、清河以及學(xué)院路區(qū)域,年末注冊(cè)后,將與多條地鐵線路串聯(lián)成網(wǎng),有用緩解地鐵4號(hào)線和5號(hào)線的壓力,學(xué)院路周邊高校如中央財(cái)經(jīng)大學(xué)的本部和沙河校區(qū)能夠經(jīng)過昌平線實(shí)現(xiàn)連通,師生出行將會(huì)愈加便利,沿線市民前往中心城區(qū)也會(huì)愈加便捷。
緩解西苑三角區(qū)域
玉淵潭區(qū)域泊車難
本年,海淀區(qū)計(jì)劃展開西苑橋西側(cè)三角地、寶盛東路、溫泉老年醫(yī)院公交車站優(yōu)化改造3項(xiàng)交通疏堵工程;展開沙陽(yáng)路、太舟塢路、寶盛路等100萬(wàn)平方米區(qū)屬路途大中修、疏堵工程。加速推動(dòng)門頭村路、沙窩街等斷頭路打通。推動(dòng)長(zhǎng)春橋改造及清河北側(cè)路項(xiàng)目。
疏堵工程中,西苑橋西側(cè)三角地疏堵項(xiàng)目十分具有代表性。由于交通流量大、途經(jīng)各段的車道數(shù)不匹配、中直路北段單向通行等要素影響,西苑三角區(qū)域遲早高峰時(shí)段進(jìn)出城交通擁堵嚴(yán)峻,并影響到了行人安全。海淀區(qū)計(jì)劃經(jīng)過調(diào)整交通安排,重劃交通標(biāo)線,增設(shè)交通標(biāo)志、交通信號(hào)燈,改移公交站位置等一系列措施,提高通行能力、消除安全隱患。
將推動(dòng)小米科技園、清河火車站等區(qū)域交通綜合管理,發(fā)動(dòng)潘莊、北大西門兩個(gè)要點(diǎn)區(qū)域交通綜合管理研討。在30所校園、12家醫(yī)院、5處景區(qū)、5處商圈周邊展開“學(xué)醫(yī)景商”周邊交通綜合管理。進(jìn)行宋慶齡青少年科技文化交流中心周邊靜態(tài)交通管理計(jì)劃研討。探索綠洲地下泊車空間使用,緩解玉淵潭區(qū)域泊車難問題。
新增蘇州橋、航天橋等
15處橋下泊車場(chǎng)
上半年新增蘇州橋、航天橋、肖家河橋等15處橋下空間泊車場(chǎng)。同時(shí),還在頤和園北宮門、海淀公園西側(cè)、二龍閘路北側(cè)增設(shè)泊車位近千個(gè)。
以馬連洼、上地、青龍橋、清河、西三旗等大街為要點(diǎn),將加速錯(cuò)時(shí)同享泊車推動(dòng)力度。截至現(xiàn)在,已完結(jié)清河大街和盈中心泊車場(chǎng),上地大街萬(wàn)霖科技大廈泊車場(chǎng)、匯眾大廈泊車場(chǎng),以及肖家河橋、西苑橋下泊車場(chǎng)等錯(cuò)時(shí)同享泊車13處,為周邊居民供給錯(cuò)時(shí)同享泊車位905個(gè)。
自行車專用路
將南延至西直門
回龍觀至上地的北京首條自行車專用路,將向南延伸至西直門。
自行車專用路南展工程,北起后廠村路與上地東路交叉口,與自行車專用路(回龍觀-上地)相連,南至西直門外大街,全長(zhǎng)約14.1公里。
南展工程擬分兩期施行,一期工程(后廠村路-北四環(huán))全長(zhǎng)8.6公里;二期工程(北四環(huán)-西直門)5.5公里,將與京張遺址公園一致研討,同步施行。本年首要施行上地東路、上地東二路、荷清路三個(gè)路段6.3公里的現(xiàn)況路改造。(來(lái)歷:北京晚報(bào)記者孫宏陽(yáng))
(原標(biāo)題:一批路途年內(nèi)竣工緩解居民泊車難海淀發(fā)布本年交通作業(yè)方針)
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路途交通
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昌平線南延一期
16號(hào)線南段年末注冊(cè)
本年,海淀區(qū)將要點(diǎn)推動(dòng)5條線路、33.9公里的軌跡線網(wǎng)建造。
5條線路為:16號(hào)線南段、昌平線南延、12號(hào)線、13號(hào)線擴(kuò)能提升工程A線和B線。昌平線南延一期(清河站-學(xué)院橋)和16號(hào)線(玉淵潭東門-榆樹莊)這兩條線路,合計(jì)11公里,計(jì)劃于本年年末實(shí)現(xiàn)注冊(cè)。
備受重視的昌平線南延一期工程,北起清河站、南至學(xué)院橋站,全長(zhǎng)8.2公里,現(xiàn)在線路土建工程整體已經(jīng)完結(jié)90%以上,正在展開軌跡鋪設(shè)和設(shè)備安裝。
該線路途經(jīng)西二旗、清河以及學(xué)院路區(qū)域,年末注冊(cè)后,將與多條地鐵線路串聯(lián)成網(wǎng),有用緩解地鐵4號(hào)線和5號(hào)線的壓力,學(xué)院路周邊高校如中央財(cái)經(jīng)大學(xué)的本部和沙河校區(qū)能夠經(jīng)過昌平線實(shí)現(xiàn)連通,師生出行將會(huì)愈加便利,沿線市民前往中心城區(qū)也會(huì)愈加便捷。
緩解西苑三角區(qū)域
玉淵潭區(qū)域泊車難
本年,海淀區(qū)計(jì)劃展開西苑橋西側(cè)三角地、寶盛東路、溫泉老年醫(yī)院公交車站優(yōu)化改造3項(xiàng)交通疏堵工程;展開沙陽(yáng)路、太舟塢路、寶盛路等100萬(wàn)平方米區(qū)屬路途大中修、疏堵工程。加速推動(dòng)門頭村路、沙窩街等斷頭路打通。推動(dòng)長(zhǎng)春橋改造及清河北側(cè)路項(xiàng)目。
疏堵工程中,西苑橋西側(cè)三角地疏堵項(xiàng)目十分具有代表性。由于交通流量大、途經(jīng)各段的車道數(shù)不匹配、中直路北段單向通行等要素影響,西苑三角區(qū)域遲早高峰時(shí)段進(jìn)出城交通擁堵嚴(yán)峻,并影響到了行人安全。海淀區(qū)計(jì)劃經(jīng)過調(diào)整交通安排,重劃交通標(biāo)線,增設(shè)交通標(biāo)志、交通信號(hào)燈,改移公交站位置等一系列措施,提高通行能力、消除安全隱患。
將推動(dòng)小米科技園、清河火車站等區(qū)域交通綜合管理,發(fā)動(dòng)潘莊、北大西門兩個(gè)要點(diǎn)區(qū)域交通綜合管理研討。在30所校園、12家醫(yī)院、5處景區(qū)、5處商圈周邊展開“學(xué)醫(yī)景商”周邊交通綜合管理。進(jìn)行宋慶齡青少年科技文化交流中心周邊靜態(tài)交通管理計(jì)劃研討。探索綠洲地下泊車空間使用,緩解玉淵潭區(qū)域泊車難問題。
新增蘇州橋、航天橋等
15處橋下泊車場(chǎng)
上半年新增蘇州橋、航天橋、肖家河橋等15處橋下空間泊車場(chǎng)。同時(shí),還在頤和園北宮門、海淀公園西側(cè)、二龍閘路北側(cè)增設(shè)泊車位近千個(gè)。
以馬連洼、上地、青龍橋、清河、西三旗等大街為要點(diǎn),將加速錯(cuò)時(shí)同享泊車推動(dòng)力度。截至現(xiàn)在,已完結(jié)清河大街和盈中心泊車場(chǎng),上地大街萬(wàn)霖科技大廈泊車場(chǎng)、匯眾大廈泊車場(chǎng),以及肖家河橋、西苑橋下泊車場(chǎng)等錯(cuò)時(shí)同享泊車13處,為周邊居民供給錯(cuò)時(shí)同享泊車位905個(gè)。
自行車專用路
將南延至西直門
回龍觀至上地的北京首條自行車專用路,將向南延伸至西直門。
自行車專用路南展工程,北起后廠村路與上地東路交叉口,與自行車專用路(回龍觀-上地)相連,南至西直門外大街,全長(zhǎng)約14.1公里。
南展工程擬分兩期施行,一期工程(后廠村路-北四環(huán))全長(zhǎng)8.6公里;二期工程(北四環(huán)-西直門)5.5公里,將與京張遺址公園一致研討,同步施行。本年首要施行上地東路、上地東二路、荷清路三個(gè)路段6.3公里的現(xiàn)況路改造。(來(lái)歷:北京晚報(bào)記者孫宏陽(yáng))
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