6月15日是2022年“全國低碳日”,本年的主題是“履行‘雙碳’舉動,共建美麗家鄉(xiāng)”。在6月13日—16日舉辦的“我國環(huán)境與開展國際合作委員會2022年年會”上,生態(tài)環(huán)境部部長、我國環(huán)境與開展國際合作委員會中方履行副主席黃潤秋說,綠色低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型是各國實現(xiàn)可持續(xù)開展的必由之路。須適應當代科技革新和產(chǎn)業(yè)布局趨勢,以立異為驅(qū)動,推進經(jīng)濟、動力、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型晉級,不斷開拓生產(chǎn)開展、生活富裕、生態(tài)良好的生態(tài)文明開展路途。
我國可再生動力裝機規(guī)劃突破10億千瓦
“我國作為負責任的開展中大國,將應對氣候變化作為自身可持續(xù)開展的內(nèi)涵要求,構(gòu)建人類命運一起體的責任擔當,確定了碳達峰碳中和的目標。”我國氣候變化事務特使、我國環(huán)境與開展國際合作委員會副主席解振華說,我國已制定“1+N”方針系統(tǒng)。其間,N的方針系統(tǒng)包含37項施行方案,觸及動力轉(zhuǎn)型、節(jié)能開展、循環(huán)經(jīng)濟、綠色消費、工業(yè)、交通等要點職業(yè),以及價格稅收、金融、統(tǒng)計查核、科技支撐等要點范疇。保持綠色低碳開展的戰(zhàn)略定力,以科技立異為驅(qū)動,加速綠色轉(zhuǎn)型。
現(xiàn)在,我國是世界上最大的可再生動力生產(chǎn)國、消費國和投資國。截至2021年底,我國可再生動力裝機規(guī)劃已突破10億千瓦,約占全球的三分之一;風電、太陽能發(fā)電、生物質(zhì)發(fā)電裝機均居世界第一。
“我國持續(xù)深化可再生動力范疇國際合作,光伏產(chǎn)業(yè)為全球市場供應了超越70%的組件。”生態(tài)環(huán)境部副部長、我國環(huán)境與開展國際合作委員會秘書長趙英民說,近年來,我國在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)可再生動力項目投資額呈增加態(tài)勢,施行了一批綠色低碳可持續(xù)的清潔項目,協(xié)助有需要的國家和地區(qū)推行應用先進綠色動力技能,為高質(zhì)量共建“一帶一路”奉獻綠色解決方案。
綠色新產(chǎn)品已進入人們的生活
經(jīng)過立異,綠色新產(chǎn)品已進入人們的生活,發(fā)揮著減碳等效果。全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、我國環(huán)境與開展國際合作委員會中方首席顧問劉世錦說,比方新動力智能汽車舒適程度高,自動駕駛才能逐步提升,本年上半年市場占有率已挨近20%,超越預期。“綠色立異加快了動力等高碳職業(yè)的數(shù)字化進程,除了減碳外,還帶來了很多新動能。”
依據(jù)阿里巴巴提供的數(shù)據(jù),作為世界最大的閑置消費市場,每天有超越100萬件商品在閑魚上成交;高德與北京交通委一起推出“MaaS”渠道,引導用戶使用公交、地鐵、騎車等綠色方法出行,已累計鼓勵綠色出行42億人次,并在高德渠道上完成了2.45萬噸碳減排量交易。阿里巴巴集團副總裁陳龍說,經(jīng)過構(gòu)建綠色市場,讓綠色消費者找到所需商品、綠色產(chǎn)品得到溢價,推進經(jīng)濟綠色循環(huán)開展。
技能轉(zhuǎn)型是綠色轉(zhuǎn)型的治本之策
“從根本上來說,綠色轉(zhuǎn)型便是技能轉(zhuǎn)型。用低碳或零碳的綠色技能代替原有的高碳技能,是綠色轉(zhuǎn)型的治本之策。”劉世錦說,還要經(jīng)過立異,大幅下降應對氣候變化的成本。比方曩昔10年間,光伏發(fā)電成本下降了80%—90%,并有進一步下降的潛力。“立異帶來的成本下降,大大增強了應對氣候變化的決心和才能。”
黃潤秋也表明,應支撐綠色低碳技能立異效果轉(zhuǎn)化,用更多經(jīng)濟、科技手法減污降碳。
“新的清潔技能和市場正在不斷開展,包含零碳鋼、零碳金融、零碳修建和零碳城市,以及使用回收二氧化碳的碳技能和產(chǎn)品。在未來,還需要更多地推行這些技能,以及開發(fā)新的技能,特別是要用新技能來應對航空和海上運輸部門的重大應戰(zhàn)。”加拿大環(huán)境與氣候變化部部長、我國環(huán)境與開展國際合作委員會外方履行副主席吉爾博說。(來歷:科技日報記者李禾)
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低碳轉(zhuǎn)型
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我國可再生動力裝機規(guī)劃突破10億千瓦
“我國作為負責任的開展中大國,將應對氣候變化作為自身可持續(xù)開展的內(nèi)涵要求,構(gòu)建人類命運一起體的責任擔當,確定了碳達峰碳中和的目標。”我國氣候變化事務特使、我國環(huán)境與開展國際合作委員會副主席解振華說,我國已制定“1+N”方針系統(tǒng)。其間,N的方針系統(tǒng)包含37項施行方案,觸及動力轉(zhuǎn)型、節(jié)能開展、循環(huán)經(jīng)濟、綠色消費、工業(yè)、交通等要點職業(yè),以及價格稅收、金融、統(tǒng)計查核、科技支撐等要點范疇。保持綠色低碳開展的戰(zhàn)略定力,以科技立異為驅(qū)動,加速綠色轉(zhuǎn)型。
現(xiàn)在,我國是世界上最大的可再生動力生產(chǎn)國、消費國和投資國。截至2021年底,我國可再生動力裝機規(guī)劃已突破10億千瓦,約占全球的三分之一;風電、太陽能發(fā)電、生物質(zhì)發(fā)電裝機均居世界第一。
“我國持續(xù)深化可再生動力范疇國際合作,光伏產(chǎn)業(yè)為全球市場供應了超越70%的組件。”生態(tài)環(huán)境部副部長、我國環(huán)境與開展國際合作委員會秘書長趙英民說,近年來,我國在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)可再生動力項目投資額呈增加態(tài)勢,施行了一批綠色低碳可持續(xù)的清潔項目,協(xié)助有需要的國家和地區(qū)推行應用先進綠色動力技能,為高質(zhì)量共建“一帶一路”奉獻綠色解決方案。
綠色新產(chǎn)品已進入人們的生活
經(jīng)過立異,綠色新產(chǎn)品已進入人們的生活,發(fā)揮著減碳等效果。全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、我國環(huán)境與開展國際合作委員會中方首席顧問劉世錦說,比方新動力智能汽車舒適程度高,自動駕駛才能逐步提升,本年上半年市場占有率已挨近20%,超越預期。“綠色立異加快了動力等高碳職業(yè)的數(shù)字化進程,除了減碳外,還帶來了很多新動能。”
依據(jù)阿里巴巴提供的數(shù)據(jù),作為世界最大的閑置消費市場,每天有超越100萬件商品在閑魚上成交;高德與北京交通委一起推出“MaaS”渠道,引導用戶使用公交、地鐵、騎車等綠色方法出行,已累計鼓勵綠色出行42億人次,并在高德渠道上完成了2.45萬噸碳減排量交易。阿里巴巴集團副總裁陳龍說,經(jīng)過構(gòu)建綠色市場,讓綠色消費者找到所需商品、綠色產(chǎn)品得到溢價,推進經(jīng)濟綠色循環(huán)開展。
技能轉(zhuǎn)型是綠色轉(zhuǎn)型的治本之策
“從根本上來說,綠色轉(zhuǎn)型便是技能轉(zhuǎn)型。用低碳或零碳的綠色技能代替原有的高碳技能,是綠色轉(zhuǎn)型的治本之策。”劉世錦說,還要經(jīng)過立異,大幅下降應對氣候變化的成本。比方曩昔10年間,光伏發(fā)電成本下降了80%—90%,并有進一步下降的潛力。“立異帶來的成本下降,大大增強了應對氣候變化的決心和才能。”
黃潤秋也表明,應支撐綠色低碳技能立異效果轉(zhuǎn)化,用更多經(jīng)濟、科技手法減污降碳。
“新的清潔技能和市場正在不斷開展,包含零碳鋼、零碳金融、零碳修建和零碳城市,以及使用回收二氧化碳的碳技能和產(chǎn)品。在未來,還需要更多地推行這些技能,以及開發(fā)新的技能,特別是要用新技能來應對航空和海上運輸部門的重大應戰(zhàn)。”加拿大環(huán)境與氣候變化部部長、我國環(huán)境與開展國際合作委員會外方履行副主席吉爾博說。(來歷:科技日報記者李禾)
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