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下載手機APP 在位于昌平線南延學清路站的鋪軌工地上，一臺龍門吊將梯形軌枕道床吊到地道中進行現(xiàn)場裝置。記者潘之望攝
地鐵昌平線南延工程有了新進展。記者從市重大項目辦和京投所屬軌道公司了解到，現(xiàn)在昌平線南延的鋪軌作業(yè)已完結87%。年末線路注冊后，地鐵昌平線將在六道口站完結與15號線的換乘，昌平線沿線前往中心城區(qū)將更加便捷。
昨日(10日)下午，在位于昌平線南延學清路站的鋪軌工地上，一臺龍門吊將梯形軌枕道床吊到了空中，隨后經過吊裝口從地面裝運到了地道中的軌道車上。接下來，這組道床將經過軌道車運送到六道口站以南進行現(xiàn)場裝置。
“相比普通道床，梯形軌枕道床能夠降低列車行駛過程中發(fā)生的噪聲和擾動，減小對周邊住宅小區(qū)的影響，并且乘客乘坐地鐵也會更平穩(wěn)、更安靜，有更舒適的乘坐體會。”建設方相關負責人介紹，由于昌平線南延穿越居民區(qū)，全線22公里的鋪軌量中，減震道床的長度超過19公里。
昌平線南延的鋪軌作業(yè)從清河站開端一路向南，現(xiàn)在已鋪設到六道口站鄰近，約占整條線路鋪軌量的87%。預計到本月底，昌平線南延鋪軌作業(yè)將完結短軌通，7月底完結長軌通。設備裝置和調試作業(yè)正同期打開，到8月中旬，即可展開動車調試相關作業(yè)。
本市今年計劃注冊的昌平線南延一期(清河站—學院橋站)和16號線(玉淵潭東門站—榆樹莊站)兩條線段土建工程全體完結90%，正在展開軌道鋪設和設備裝置作業(yè)。其他在建的3號線、12號線和17號線，正在展開車站和區(qū)間的主體結構施工。大興機場線北延、28號線、平谷線和13號線擴能提高工程全體處于工程前期階段，正在逐步擴大進場面和開工面?，F(xiàn)在各項目正按計劃推進。(來源：北京日報記者李博)
(原標題：昌平線南延年末將與15號線換乘)
標簽：
昌平線南延
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2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承擔任何職責。
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地鐵昌平線南延工程有了新進展。記者從市重大項目辦和京投所屬軌道公司了解到，現(xiàn)在昌平線南延的鋪軌作業(yè)已完結87%。年末線路注冊后，地鐵昌平線將在六道口站完結與15號線的換乘，昌平線沿線前往中心城區(qū)將更加便捷。
昨日(10日)下午，在位于昌平線南延學清路站的鋪軌工地上，一臺龍門吊將梯形軌枕道床吊到了空中，隨后經過吊裝口從地面裝運到了地道中的軌道車上。接下來，這組道床將經過軌道車運送到六道口站以南進行現(xiàn)場裝置。
“相比普通道床，梯形軌枕道床能夠降低列車行駛過程中發(fā)生的噪聲和擾動，減小對周邊住宅小區(qū)的影響，并且乘客乘坐地鐵也會更平穩(wěn)、更安靜，有更舒適的乘坐體會。”建設方相關負責人介紹，由于昌平線南延穿越居民區(qū)，全線22公里的鋪軌量中，減震道床的長度超過19公里。
昌平線南延的鋪軌作業(yè)從清河站開端一路向南，現(xiàn)在已鋪設到六道口站鄰近，約占整條線路鋪軌量的87%。預計到本月底，昌平線南延鋪軌作業(yè)將完結短軌通，7月底完結長軌通。設備裝置和調試作業(yè)正同期打開，到8月中旬，即可展開動車調試相關作業(yè)。
本市今年計劃注冊的昌平線南延一期(清河站—學院橋站)和16號線(玉淵潭東門站—榆樹莊站)兩條線段土建工程全體完結90%，正在展開軌道鋪設和設備裝置作業(yè)。其他在建的3號線、12號線和17號線，正在展開車站和區(qū)間的主體結構施工。大興機場線北延、28號線、平谷線和13號線擴能提高工程全體處于工程前期階段，正在逐步擴大進場面和開工面?，F(xiàn)在各項目正按計劃推進。(來源：北京日報記者李博)
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