阿爾薩斯公司Viridian7日泄漏,將正式發(fā)動(dòng)建造法國(guó)第一家電池級(jí)鋰生產(chǎn)廠的方案,并表明期望終究可以對(duì)當(dāng)?shù)氐匿囐Y源進(jìn)行加工,滿意法國(guó)對(duì)鋰電池的悉數(shù)需求。
法新社報(bào)導(dǎo),法國(guó)在要害金屬方面正變得越來(lái)越強(qiáng)壯。在阿爾薩斯研討公司Viridian與德希尼布動(dòng)力公司(TechnipEnergies)以及威立雅水務(wù)(VeoliaWater)聯(lián)合建議的倡議下,首個(gè)用于電動(dòng)轎車電池的法國(guó)鋰工廠將于2025年末在下萊茵省(Bas-Rhin)的勞特堡(Lauterbourg)發(fā)動(dòng)。
Viridian總裁雷米·韋爾辛格(RémyWelschinger)表明,該工廠的初始產(chǎn)能為每年2.5萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)將為50萬(wàn)輛電動(dòng)轎車供給動(dòng)力。
韋爾辛格表明:“這一產(chǎn)能將在2025年末(工廠)投入使用時(shí)實(shí)現(xiàn),我們方案在未來(lái)12至24個(gè)月內(nèi)有效實(shí)現(xiàn)這一產(chǎn)能。”
到2026年末和2027年期間,該項(xiàng)目將發(fā)明“70到80個(gè)直接就業(yè)機(jī)會(huì)”,投資“1.5億到1.8億美元”(約合1.4億到1.7億歐元),將由Viridian的幾次募捐、銀行貸款、“工業(yè)伙伴”和國(guó)家援助供給資金。
韋爾辛格表明:“假如該項(xiàng)目在初始階段取得成功,”該公司方案在2030年代初將工廠產(chǎn)能提高到每年10萬(wàn)噸,即為200萬(wàn)輛轎車供給動(dòng)力,并發(fā)明250個(gè)工作崗位。
韋爾辛格還表明:“根據(jù)專家們的預(yù)測(cè),這10萬(wàn)噸將滿意法國(guó)對(duì)鋰電池的悉數(shù)需求。”
他介紹,該裝置將經(jīng)過(guò)“低碳”精粹從拉丁美洲挖掘的礦石,生產(chǎn)氫氧化鋰,然后經(jīng)過(guò)海運(yùn)和萊茵河運(yùn)往項(xiàng)目所在地勞特堡港。
“未來(lái),我們期望可以對(duì)當(dāng)?shù)氐匿囘M(jìn)行加工,”他補(bǔ)充道。事實(shí)上,幾年前,在地?zé)岚l(fā)電廠的鉆探過(guò)程中,在周圍的底土中發(fā)現(xiàn)了它的存在,質(zhì)量上乘,但數(shù)量不足以滿意法國(guó)的大部分需求。
Viridian是一家根據(jù)鋰精粹專業(yè)知識(shí)年青研討公司,于去年秋天在斯特拉斯堡成立,它將與德希尼布動(dòng)力公司和威立雅水務(wù)協(xié)作開(kāi)展該項(xiàng)目。德希尼布動(dòng)力公司的一位發(fā)言人說(shuō),該公司將供給“工程專業(yè)知識(shí)”。來(lái)源:歐洲時(shí)報(bào)作者:夏瑩編譯
標(biāo)簽:
法國(guó)鋰工廠
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,我們會(huì)盡可能注明出處,但不排除來(lái)源不明的狀況。假如您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)通知我們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和結(jié)果,本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀念,與本網(wǎng)站態(tài)度無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
法新社報(bào)導(dǎo),法國(guó)在要害金屬方面正變得越來(lái)越強(qiáng)壯。在阿爾薩斯研討公司Viridian與德希尼布動(dòng)力公司(TechnipEnergies)以及威立雅水務(wù)(VeoliaWater)聯(lián)合建議的倡議下,首個(gè)用于電動(dòng)轎車電池的法國(guó)鋰工廠將于2025年末在下萊茵省(Bas-Rhin)的勞特堡(Lauterbourg)發(fā)動(dòng)。
Viridian總裁雷米·韋爾辛格(RémyWelschinger)表明,該工廠的初始產(chǎn)能為每年2.5萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)將為50萬(wàn)輛電動(dòng)轎車供給動(dòng)力。
韋爾辛格表明:“這一產(chǎn)能將在2025年末(工廠)投入使用時(shí)實(shí)現(xiàn),我們方案在未來(lái)12至24個(gè)月內(nèi)有效實(shí)現(xiàn)這一產(chǎn)能。”
到2026年末和2027年期間,該項(xiàng)目將發(fā)明“70到80個(gè)直接就業(yè)機(jī)會(huì)”,投資“1.5億到1.8億美元”(約合1.4億到1.7億歐元),將由Viridian的幾次募捐、銀行貸款、“工業(yè)伙伴”和國(guó)家援助供給資金。
韋爾辛格表明:“假如該項(xiàng)目在初始階段取得成功,”該公司方案在2030年代初將工廠產(chǎn)能提高到每年10萬(wàn)噸,即為200萬(wàn)輛轎車供給動(dòng)力,并發(fā)明250個(gè)工作崗位。
韋爾辛格還表明:“根據(jù)專家們的預(yù)測(cè),這10萬(wàn)噸將滿意法國(guó)對(duì)鋰電池的悉數(shù)需求。”
他介紹,該裝置將經(jīng)過(guò)“低碳”精粹從拉丁美洲挖掘的礦石,生產(chǎn)氫氧化鋰,然后經(jīng)過(guò)海運(yùn)和萊茵河運(yùn)往項(xiàng)目所在地勞特堡港。
“未來(lái),我們期望可以對(duì)當(dāng)?shù)氐匿囘M(jìn)行加工,”他補(bǔ)充道。事實(shí)上,幾年前,在地?zé)岚l(fā)電廠的鉆探過(guò)程中,在周圍的底土中發(fā)現(xiàn)了它的存在,質(zhì)量上乘,但數(shù)量不足以滿意法國(guó)的大部分需求。
Viridian是一家根據(jù)鋰精粹專業(yè)知識(shí)年青研討公司,于去年秋天在斯特拉斯堡成立,它將與德希尼布動(dòng)力公司和威立雅水務(wù)協(xié)作開(kāi)展該項(xiàng)目。德希尼布動(dòng)力公司的一位發(fā)言人說(shuō),該公司將供給“工程專業(yè)知識(shí)”。來(lái)源:歐洲時(shí)報(bào)作者:夏瑩編譯
標(biāo)簽:
法國(guó)鋰工廠
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,我們會(huì)盡可能注明出處,但不排除來(lái)源不明的狀況。假如您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)通知我們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和結(jié)果,本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀念,與本網(wǎng)站態(tài)度無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)