新華網(wǎng)重慶5月23日電5月22日,城開高速雞鳴至譚家段右線順利完成貫穿,雞鳴至譚家段左線將于5月底貫穿,6月底該段雙線將面向社會車輛開放。
城開高速雞鳴至譚家段右線順利完成貫穿。新華網(wǎng)發(fā)(受訪單位供圖)
城開高速此次貫穿的雞鳴至譚家段全長約30公里,投資約36.98億元,該段主線起于城口縣咸宜鄉(xiāng)青龍村經(jīng)大進鎮(zhèn)、滿月鎮(zhèn),止于開州區(qū)大進鎮(zhèn)南長溝鄰近,設互通式立交2座,匝道收費站2處,全線選用四車道高速公路標準,規(guī)劃速度80公里/小時,整體式路基寬25.5米。
城開高速。新華網(wǎng)發(fā)(受訪單位供圖)
重慶高速工程顧問公司介紹稱,該路段包含多個重要控制性工程:長達11.5公里、重慶境內在建最長的高速公路地道——城開特長地道、城開高速全線最高墩(129.4米)的橋梁——東河1號特大橋、城開高速全線最大跨度連續(xù)剛構橋——南長溝特大橋等,還包含了城開高速全線橋隧比最高(99.2%)的路段,該段的貫穿也標志著高速公路已延伸至城口境內。
“2021年9月30日,城開高速開州譚家至趙家段50公里路段完成通車,2022年6月底,雞鳴至譚家段30公里方案通車,2022年末將有望完成從城口靈通開州,力求2026年完成與陜西貫穿。”據(jù)重慶高速集團介紹,建成后將完畢城口縣不通高速公路的歷史,一起也為陜渝兩地打通一條快捷通道。此外,對G69銀白高速全線貫穿,完善國家路網(wǎng)具有重要意義。
標簽:
城開高速
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城開高速此次貫穿的雞鳴至譚家段全長約30公里,投資約36.98億元,該段主線起于城口縣咸宜鄉(xiāng)青龍村經(jīng)大進鎮(zhèn)、滿月鎮(zhèn),止于開州區(qū)大進鎮(zhèn)南長溝鄰近,設互通式立交2座,匝道收費站2處,全線選用四車道高速公路標準,規(guī)劃速度80公里/小時,整體式路基寬25.5米。
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重慶高速工程顧問公司介紹稱,該路段包含多個重要控制性工程:長達11.5公里、重慶境內在建最長的高速公路地道——城開特長地道、城開高速全線最高墩(129.4米)的橋梁——東河1號特大橋、城開高速全線最大跨度連續(xù)剛構橋——南長溝特大橋等,還包含了城開高速全線橋隧比最高(99.2%)的路段,該段的貫穿也標志著高速公路已延伸至城口境內。
“2021年9月30日,城開高速開州譚家至趙家段50公里路段完成通車,2022年6月底,雞鳴至譚家段30公里方案通車,2022年末將有望完成從城口靈通開州,力求2026年完成與陜西貫穿。”據(jù)重慶高速集團介紹,建成后將完畢城口縣不通高速公路的歷史,一起也為陜渝兩地打通一條快捷通道。此外,對G69銀白高速全線貫穿,完善國家路網(wǎng)具有重要意義。
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