從天津軌道交通集團(tuán)得悉,天津地鐵著力打造數(shù)字化賦能的才智軌道交通,天津軌道交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)近日申報(bào)的“軌道交通才智車站要害技能研究及演示應(yīng)用”和“智能線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)調(diào)度應(yīng)急指揮中心體系”創(chuàng)新實(shí)踐事例,從462家企業(yè)申報(bào)的509項(xiàng)事例中脫穎而出,雙雙入圍全國(guó)交通企業(yè)才智建設(shè)優(yōu)秀事例。
才智車站演示工程是天津市第一批才智化改造提高試點(diǎn)車站,交融了大數(shù)據(jù)、AI、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G等新一代信息技能,提高了車站實(shí)時(shí)感知和自主運(yùn)行。改造后的車站增加了“火眼”攝像頭、安檢智能判圖、智能視頻分析等功用,提高了安全管控手法。“一鍵開關(guān)站”、站內(nèi)巡檢功用提高了車站辦理功率。“風(fēng)水聯(lián)動(dòng)”功用節(jié)約了車站用能,提高了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。無人客服亭、站內(nèi)導(dǎo)航為乘客供給了更多自助服務(wù),為乘客供給更舒適、安全的出行體會(huì)。
天津軌道交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)立足于城軌線網(wǎng)歸納運(yùn)營(yíng)調(diào)度辦理,以監(jiān)控信息高度交融、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)應(yīng)用技能為支撐,以網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)調(diào)度事務(wù)流程為主線,建立了一套基于混合式大數(shù)據(jù)架構(gòu)、跨平臺(tái)、標(biāo)準(zhǔn)化接口的線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)調(diào)度指揮平臺(tái)體系,實(shí)現(xiàn)了以實(shí)時(shí)監(jiān)控、調(diào)度指揮、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、運(yùn)營(yíng)評(píng)估與線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)組織策略為核心的先進(jìn)、高效、可靠的成套技能體系。智能線網(wǎng)應(yīng)急指揮中心體系從網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)視點(diǎn)出發(fā),實(shí)現(xiàn)了信息高度交融、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)調(diào)度事務(wù)支撐、大數(shù)據(jù)挖掘與網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸智能決議計(jì)劃,并霸占多項(xiàng)要害技能,為城軌指揮供給了一套先進(jìn)、高效、可靠的智能體系,有效應(yīng)對(duì)了網(wǎng)絡(luò)化格式下衍生出的運(yùn)營(yíng)辦理復(fù)雜性和動(dòng)態(tài)傳播性導(dǎo)致的防控才能弱的問題,引領(lǐng)了行業(yè)的技能進(jìn)步。
(來歷:九派新聞)
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才智軌道交通
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