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下載手機APP 今日(3月26日)上午，石家莊市舉行了復(fù)興大街市政化改造項目現(xiàn)場推進會，宣布該項目正式開工。據(jù)悉，依照“統(tǒng)一規(guī)劃、分步施行”的原則，今日先期開工建造2個互通立交(南二環(huán)東延互通立交、新城大路互通立交)，剩下工程2022年4月底全面開工建造，2024年竣工。
石家莊市復(fù)興大街市政化改造項目現(xiàn)場推進會現(xiàn)場。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者李暢攝
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據(jù)介紹，復(fù)興大街北起新元高速石家莊北收費站、南至新元高速石家莊南收費站，總長約35.4公里，現(xiàn)狀為雙向四車道公路，僅設(shè)有正定、裕華路、欒城3處出入口，與城市路網(wǎng)的聯(lián)系嚴重不足，高路基分裂城市的狀況非常顯著。
為解決此項難題，石家莊市啟動施行了復(fù)興大街市政化改造項目，堅持宜路則路、宜橋則橋、宜隧則隧的原則，建成后主輔路將形成雙向12車道的城市道路規(guī)模，全線新建隧道3座(正定古城段、白佛段、學(xué)苑路段)，設(shè)置互通立交11座(改造安濟路、南高營、裕華路3座，新建新城大路、南二環(huán)東延等8座)，增設(shè)出入口匝道16處，建造橋梁13座，連接暢通了石家莊市23條城市道路，成為了新的城市中軸線，構(gòu)筑了外通內(nèi)暢、轉(zhuǎn)換高效、區(qū)間交融的城市路網(wǎng)新格局。
“復(fù)興大街的市政化改造，消除了正定古城與正定新區(qū)、主城區(qū)與高新區(qū)的分裂局勢，完成了主城區(qū)與高新區(qū)、欒城區(qū)、正定縣的深度交融，打破了壁壘，縫合了城市，釋放了空間，對于推進城市全體化、協(xié)調(diào)化、一體化開展含義嚴重。”石家莊交投集團黨委副書記、總經(jīng)理張立欣表示，作為項目業(yè)主單位，將集中全集團的一切力氣，壓實職責(zé)、倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，竭盡全力推進項目建造，在這兩個立交橋先期開工的基礎(chǔ)上，確保項目本年4月底全面開工。同時，還將廣泛汲取廣大市民的定見和建議，嚴把工程質(zhì)量，強化監(jiān)督監(jiān)理，標準施工工藝，盡力打造省會新的交通主干道、城市快捷路、靚麗風(fēng)景線。(來源：長城網(wǎng)記者李暢張超)
標簽：
復(fù)興大街市政化改造項目
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石家莊市復(fù)興大街市政化改造項目現(xiàn)場推進會現(xiàn)場。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者李暢攝
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據(jù)介紹，復(fù)興大街北起新元高速石家莊北收費站、南至新元高速石家莊南收費站，總長約35.4公里，現(xiàn)狀為雙向四車道公路，僅設(shè)有正定、裕華路、欒城3處出入口，與城市路網(wǎng)的聯(lián)系嚴重不足，高路基分裂城市的狀況非常顯著。
為解決此項難題，石家莊市啟動施行了復(fù)興大街市政化改造項目，堅持宜路則路、宜橋則橋、宜隧則隧的原則，建成后主輔路將形成雙向12車道的城市道路規(guī)模，全線新建隧道3座(正定古城段、白佛段、學(xué)苑路段)，設(shè)置互通立交11座(改造安濟路、南高營、裕華路3座，新建新城大路、南二環(huán)東延等8座)，增設(shè)出入口匝道16處，建造橋梁13座，連接暢通了石家莊市23條城市道路，成為了新的城市中軸線，構(gòu)筑了外通內(nèi)暢、轉(zhuǎn)換高效、區(qū)間交融的城市路網(wǎng)新格局。
“復(fù)興大街的市政化改造，消除了正定古城與正定新區(qū)、主城區(qū)與高新區(qū)的分裂局勢，完成了主城區(qū)與高新區(qū)、欒城區(qū)、正定縣的深度交融，打破了壁壘，縫合了城市，釋放了空間，對于推進城市全體化、協(xié)調(diào)化、一體化開展含義嚴重。”石家莊交投集團黨委副書記、總經(jīng)理張立欣表示，作為項目業(yè)主單位，將集中全集團的一切力氣，壓實職責(zé)、倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，竭盡全力推進項目建造，在這兩個立交橋先期開工的基礎(chǔ)上，確保項目本年4月底全面開工。同時，還將廣泛汲取廣大市民的定見和建議，嚴把工程質(zhì)量，強化監(jiān)督監(jiān)理，標準施工工藝，盡力打造省會新的交通主干道、城市快捷路、靚麗風(fēng)景線。(來源：長城網(wǎng)記者李暢張超)
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