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下載手機(jī)APP 國軒高科3月16日公告，為了加快公司的世界戰(zhàn)略布局，打造世界化品牌和形象，滿足海外事務(wù)開展資金需求，公司籌劃境外發(fā)行GDR并在瑞士證券交易所上市。
國軒高科董秘、財(cái)務(wù)總監(jiān)潘旺表明，金融委會議對穩(wěn)增加的堅(jiān)定支撐，讓A股商場吃下了一顆“政策定心丸”，也讓出資組織的信心有了很大提振。國軒高科正是借著國家支撐資本商場對外開放的契機(jī)，籌劃境外發(fā)行GDR并在瑞士證券交易所上市。
“咱們堅(jiān)信擴(kuò)展資本商場對外開放將習(xí)慣我國實(shí)體企業(yè)全球化拓展需求，支撐符合國家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向的優(yōu)質(zhì)企業(yè)更好使用兩個商場、兩種資源，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量開展。”潘旺表明。
國軒高科表明，公司作為全球動力鋰電池制造領(lǐng)軍企業(yè)之一，在不斷加大研制技能投入的一起積極拓展全球商場。近年來，公司動力電池產(chǎn)品出貨量快速增加，全球市占率穩(wěn)居前列，特別海外客戶對公司產(chǎn)品的訂單需求明顯提高，令公司處于世界化戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵階段。
對此，國軒高科計(jì)劃在歐洲、北美、亞洲等海外商場，加大動力電池產(chǎn)能和配套產(chǎn)業(yè)等建設(shè)，快速完成海外商場布局。一起，吸引海外優(yōu)異研制技能人員和管理團(tuán)隊(duì)，然后打造優(yōu)異的本地化團(tuán)隊(duì)，完善公司全球化產(chǎn)業(yè)鏈研制體系，加快完成研制產(chǎn)業(yè)化步伐。
一起，國軒高科已與多家世界客戶達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)作并簽訂產(chǎn)品出售訂單，逐漸構(gòu)建了全球商場體系。本次GDR發(fā)行上市將有利于擴(kuò)展公司產(chǎn)品全球市占率，有利于提高公司經(jīng)營成績，繼續(xù)推進(jìn)公司健康開展。
國軒高科表明，公司將充分使用中歐資本商場互聯(lián)互通的有利契機(jī)，提高公司全球范圍內(nèi)的品牌影響力，拓展海外金融融資能力，保證公司世界化戰(zhàn)略開展的金融需求。
在公司管理層面，國軒高科此前引進(jìn)大眾汽車作為戰(zhàn)略出資者，本次GDR發(fā)行上市將進(jìn)一步優(yōu)化公司股權(quán)結(jié)構(gòu)。經(jīng)過引進(jìn)世界知名出資者，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念、流程及方法，可以繼續(xù)完善公司管理結(jié)構(gòu)，實(shí)在提高管理水平，為公司世界化、高質(zhì)量開展提供堅(jiān)實(shí)的根底。
現(xiàn)在，國軒高科的GDR發(fā)行上市，在發(fā)行規(guī)模、發(fā)行方案等方面尚在論證中，需要取得公司董事會、股東大會的同意，以及境內(nèi)外監(jiān)管部門的同意、核準(zhǔn)或存案。
國軒高科與美國某上市車企的協(xié)作有了新進(jìn)展。
估計(jì)本年四季度完成批量出貨，國軒高科未來6年累計(jì)向該美企供貨量不低于200GWh，其中2024年前供貨量不低于24GWh，2026年估計(jì)供貨量不低于120GWh，2028年達(dá)到200GWh以上。
關(guān)于這位美國大客戶的真面目，出資者一向議論紛紛。
早在2021年12月，國軒高科發(fā)布公告，與美國某上市公司簽署供給協(xié)議，該汽車公司估計(jì)在2023-2028年，向國軒高科收購磷酸鐵鋰電池總量不低于200GWh。公告中并未泄漏客戶名稱，但對客戶特色做了描繪，“美國某大型上市汽車公司，在全球車企中市值排名靠前”。當(dāng)時就引發(fā)很多出資者對該奧秘客戶的猜測。世人的猜測集中在美國前五大上市汽車公司，分別是特斯拉、Rivian、通用、福特和Lucid五家企業(yè)。
而就在上周四，Rivian在致股東的信中，就現(xiàn)有產(chǎn)品線、未來規(guī)劃，包含電池道路、導(dǎo)入時刻等事項(xiàng)做了匯報。先后兩則消息，將國軒高科與Rivian更嚴(yán)密聯(lián)合在一起。不管從市值大小，仍是技能道路、出售規(guī)劃、協(xié)作方式等方面，Rivian與國軒高科的“奧秘客戶”頗為吻合。
就市值來看，Rivian作為美國造車新勢力，自上市以來受到資本商場熱捧，按市值計(jì)算，一度成為全球第三大車企，頗符合國軒高科公告中，對客戶“全球車企中市值排名靠前”的描繪。
再者從技能道路、收購/供給時刻看，Rivian在股東信中稱，“標(biāo)準(zhǔn)電池組是使用LFP(磷酸鐵鋰)材料……首先將在本年晚些時候在商用車平臺，然后在2023年末前歸入公司顧客車輛。”這一時刻點(diǎn)，與國軒高科3月15日回復(fù)的，向美國客戶的供貨進(jìn)度高度一致。
在與電池廠商的協(xié)作方式上，Rivian稱“正在開展與電池供給商的聯(lián)絡(luò)，咱們共同出資于產(chǎn)能……也包含LFP電池”。國軒高科在12月的公告中曾泄漏，與美國車企的協(xié)作，除滿足其收購需求外，還包含出產(chǎn)線的擴(kuò)建和本土化、討論建立合資公司的或許性等內(nèi)容。
Rivian主打電動皮卡和SUV，方針美國、加拿大等。皮卡是美國人的心頭愛，隨著美國電動化滲透率的提高，電動皮卡的銷量將快速增加?，F(xiàn)在美國商場上還沒有老練的電動皮卡，Rivian首先布局電動皮卡事務(wù)，商場機(jī)遇大。根據(jù)Rivian招股書，賽道總空間約為9萬億美元，公司可觸達(dá)的空間為1.1萬億美元。
現(xiàn)在Rivian訂單充足，公司也在開足馬力搞出產(chǎn)，最近兩周均勻周產(chǎn)值是2021第四季度的兩倍。隨著電動化加快，訂貨量增多，Rivian對磷酸鐵鋰電池的需求是非常巨大的。企業(yè)觀察網(wǎng)
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國軒高科瑞士
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國軒高科董秘、財(cái)務(wù)總監(jiān)潘旺表明，金融委會議對穩(wěn)增加的堅(jiān)定支撐，讓A股商場吃下了一顆“政策定心丸”，也讓出資組織的信心有了很大提振。國軒高科正是借著國家支撐資本商場對外開放的契機(jī)，籌劃境外發(fā)行GDR并在瑞士證券交易所上市。
“咱們堅(jiān)信擴(kuò)展資本商場對外開放將習(xí)慣我國實(shí)體企業(yè)全球化拓展需求，支撐符合國家產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向的優(yōu)質(zhì)企業(yè)更好使用兩個商場、兩種資源，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量開展。”潘旺表明。
國軒高科表明，公司作為全球動力鋰電池制造領(lǐng)軍企業(yè)之一，在不斷加大研制技能投入的一起積極拓展全球商場。近年來，公司動力電池產(chǎn)品出貨量快速增加，全球市占率穩(wěn)居前列，特別海外客戶對公司產(chǎn)品的訂單需求明顯提高，令公司處于世界化戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵階段。
對此，國軒高科計(jì)劃在歐洲、北美、亞洲等海外商場，加大動力電池產(chǎn)能和配套產(chǎn)業(yè)等建設(shè)，快速完成海外商場布局。一起，吸引海外優(yōu)異研制技能人員和管理團(tuán)隊(duì)，然后打造優(yōu)異的本地化團(tuán)隊(duì)，完善公司全球化產(chǎn)業(yè)鏈研制體系，加快完成研制產(chǎn)業(yè)化步伐。
一起，國軒高科已與多家世界客戶達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)作并簽訂產(chǎn)品出售訂單，逐漸構(gòu)建了全球商場體系。本次GDR發(fā)行上市將有利于擴(kuò)展公司產(chǎn)品全球市占率，有利于提高公司經(jīng)營成績，繼續(xù)推進(jìn)公司健康開展。
國軒高科表明，公司將充分使用中歐資本商場互聯(lián)互通的有利契機(jī)，提高公司全球范圍內(nèi)的品牌影響力，拓展海外金融融資能力，保證公司世界化戰(zhàn)略開展的金融需求。
在公司管理層面，國軒高科此前引進(jìn)大眾汽車作為戰(zhàn)略出資者，本次GDR發(fā)行上市將進(jìn)一步優(yōu)化公司股權(quán)結(jié)構(gòu)。經(jīng)過引進(jìn)世界知名出資者，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念、流程及方法，可以繼續(xù)完善公司管理結(jié)構(gòu)，實(shí)在提高管理水平，為公司世界化、高質(zhì)量開展提供堅(jiān)實(shí)的根底。
現(xiàn)在，國軒高科的GDR發(fā)行上市，在發(fā)行規(guī)模、發(fā)行方案等方面尚在論證中，需要取得公司董事會、股東大會的同意，以及境內(nèi)外監(jiān)管部門的同意、核準(zhǔn)或存案。
國軒高科與美國某上市車企的協(xié)作有了新進(jìn)展。
估計(jì)本年四季度完成批量出貨，國軒高科未來6年累計(jì)向該美企供貨量不低于200GWh，其中2024年前供貨量不低于24GWh，2026年估計(jì)供貨量不低于120GWh，2028年達(dá)到200GWh以上。
關(guān)于這位美國大客戶的真面目，出資者一向議論紛紛。
早在2021年12月，國軒高科發(fā)布公告，與美國某上市公司簽署供給協(xié)議，該汽車公司估計(jì)在2023-2028年，向國軒高科收購磷酸鐵鋰電池總量不低于200GWh。公告中并未泄漏客戶名稱，但對客戶特色做了描繪，“美國某大型上市汽車公司，在全球車企中市值排名靠前”。當(dāng)時就引發(fā)很多出資者對該奧秘客戶的猜測。世人的猜測集中在美國前五大上市汽車公司，分別是特斯拉、Rivian、通用、福特和Lucid五家企業(yè)。
而就在上周四，Rivian在致股東的信中，就現(xiàn)有產(chǎn)品線、未來規(guī)劃，包含電池道路、導(dǎo)入時刻等事項(xiàng)做了匯報。先后兩則消息，將國軒高科與Rivian更嚴(yán)密聯(lián)合在一起。不管從市值大小，仍是技能道路、出售規(guī)劃、協(xié)作方式等方面，Rivian與國軒高科的“奧秘客戶”頗為吻合。
就市值來看，Rivian作為美國造車新勢力，自上市以來受到資本商場熱捧，按市值計(jì)算，一度成為全球第三大車企，頗符合國軒高科公告中，對客戶“全球車企中市值排名靠前”的描繪。
再者從技能道路、收購/供給時刻看，Rivian在股東信中稱，“標(biāo)準(zhǔn)電池組是使用LFP(磷酸鐵鋰)材料……首先將在本年晚些時候在商用車平臺，然后在2023年末前歸入公司顧客車輛。”這一時刻點(diǎn)，與國軒高科3月15日回復(fù)的，向美國客戶的供貨進(jìn)度高度一致。
在與電池廠商的協(xié)作方式上，Rivian稱“正在開展與電池供給商的聯(lián)絡(luò)，咱們共同出資于產(chǎn)能……也包含LFP電池”。國軒高科在12月的公告中曾泄漏，與美國車企的協(xié)作，除滿足其收購需求外，還包含出產(chǎn)線的擴(kuò)建和本土化、討論建立合資公司的或許性等內(nèi)容。
Rivian主打電動皮卡和SUV，方針美國、加拿大等。皮卡是美國人的心頭愛，隨著美國電動化滲透率的提高，電動皮卡的銷量將快速增加?，F(xiàn)在美國商場上還沒有老練的電動皮卡，Rivian首先布局電動皮卡事務(wù)，商場機(jī)遇大。根據(jù)Rivian招股書，賽道總空間約為9萬億美元，公司可觸達(dá)的空間為1.1萬億美元。
現(xiàn)在Rivian訂單充足，公司也在開足馬力搞出產(chǎn)，最近兩周均勻周產(chǎn)值是2021第四季度的兩倍。隨著電動化加快，訂貨量增多，Rivian對磷酸鐵鋰電池的需求是非常巨大的。企業(yè)觀察網(wǎng)
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