5月19日,2021長沙世界工程機械博覽會拉開序幕,現(xiàn)場人流川流不息。在這場可謂“工程機械職業(yè)風(fēng)向標(biāo)”的博覽會上,三一起重機正式發(fā)布“領(lǐng)致”新兩室。
三一重起事業(yè)部副總工程師戴敏表示:“這是工程機械職業(yè)初次選用轎車化理念的突破性嘗試,也是三一起重機完成產(chǎn)品整體晉級換代的重要行動。”
近年來,工程機械職業(yè)呈現(xiàn)井噴的態(tài)勢,但在高速向前的環(huán)境下,用戶也有很多“難言之隱”。關(guān)于駕馭室、操作室規(guī)劃不人性化、運用體會差的訴苦不絕于耳。作為工程機械職業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),三一積極聆聽商場的聲響,將以人為本的理念植入“領(lǐng)致”新兩室的規(guī)劃與制作。
據(jù)“領(lǐng)致”新兩室的研制團隊介紹:“咱們首先在‘舒適度’上進行了改造,規(guī)劃了空氣懸浮座椅,背部可調(diào)理的氣囊腰托。改以往繁瑣的上車操作為無鑰匙進入、五鎖合一。裝備變軌滑移門,完成了‘一步登艙‘。”
“其次是安全,操作室的前窗可翻開70度,遇到風(fēng)險時,便利一步逃生。‘領(lǐng)致‘新兩室還通過了A柱打擊、頂壓、前碰、落球、座椅安全五大安全驗。”
隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等數(shù)字新科技的快速開展,目前,智能制作已經(jīng)成為各行各業(yè)競爭的主賽道,這也是工程機械職業(yè)勢不可擋的趨勢。
據(jù)了解,領(lǐng)致“新兩室”打造出了轎車級的交互體會。選用轎車級別的內(nèi)飾、空調(diào)、多功用方向盤、影音文娛中控大屏等。搭載新智能科技網(wǎng)聯(lián)化系統(tǒng),能夠和手機互聯(lián),完成整車OTA遠程晉級。智能駕馭輔佐功用也十分完善,像L2輔佐駕馭、車道違背和疲勞駕馭功用等,能最大化滿足駕馭員的需求。
“領(lǐng)致”新兩室問世,在起重機的規(guī)劃與制作上具有十分重要的意義。它打破了工程機械職業(yè)的壁壘,讓堅固的工程機械設(shè)備也能像商用車相同,更具人性化的魅力。
進入智能互聯(lián)年代,以5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的新技術(shù)日新月異,正為工程機械的數(shù)字化、智能化開展充分賦能。
與此同時,面對現(xiàn)代施工項目大型化要求,以及客戶對產(chǎn)品價值提升的訴求等,都要求職業(yè)加速往自動化、數(shù)字化與智能化方向轉(zhuǎn)型晉級。“智能競爭”將加速企業(yè)新舊產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐。
三一重起事業(yè)部副總工程師戴敏表示:“這是工程機械職業(yè)初次選用轎車化理念的突破性嘗試,也是三一起重機完成產(chǎn)品整體晉級換代的重要行動。”
近年來,工程機械職業(yè)呈現(xiàn)井噴的態(tài)勢,但在高速向前的環(huán)境下,用戶也有很多“難言之隱”。關(guān)于駕馭室、操作室規(guī)劃不人性化、運用體會差的訴苦不絕于耳。作為工程機械職業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),三一積極聆聽商場的聲響,將以人為本的理念植入“領(lǐng)致”新兩室的規(guī)劃與制作。
據(jù)“領(lǐng)致”新兩室的研制團隊介紹:“咱們首先在‘舒適度’上進行了改造,規(guī)劃了空氣懸浮座椅,背部可調(diào)理的氣囊腰托。改以往繁瑣的上車操作為無鑰匙進入、五鎖合一。裝備變軌滑移門,完成了‘一步登艙‘。”
“其次是安全,操作室的前窗可翻開70度,遇到風(fēng)險時,便利一步逃生。‘領(lǐng)致‘新兩室還通過了A柱打擊、頂壓、前碰、落球、座椅安全五大安全驗。”
隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等數(shù)字新科技的快速開展,目前,智能制作已經(jīng)成為各行各業(yè)競爭的主賽道,這也是工程機械職業(yè)勢不可擋的趨勢。
據(jù)了解,領(lǐng)致“新兩室”打造出了轎車級的交互體會。選用轎車級別的內(nèi)飾、空調(diào)、多功用方向盤、影音文娛中控大屏等。搭載新智能科技網(wǎng)聯(lián)化系統(tǒng),能夠和手機互聯(lián),完成整車OTA遠程晉級。智能駕馭輔佐功用也十分完善,像L2輔佐駕馭、車道違背和疲勞駕馭功用等,能最大化滿足駕馭員的需求。
“領(lǐng)致”新兩室問世,在起重機的規(guī)劃與制作上具有十分重要的意義。它打破了工程機械職業(yè)的壁壘,讓堅固的工程機械設(shè)備也能像商用車相同,更具人性化的魅力。
進入智能互聯(lián)年代,以5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的新技術(shù)日新月異,正為工程機械的數(shù)字化、智能化開展充分賦能。
與此同時,面對現(xiàn)代施工項目大型化要求,以及客戶對產(chǎn)品價值提升的訴求等,都要求職業(yè)加速往自動化、數(shù)字化與智能化方向轉(zhuǎn)型晉級。“智能競爭”將加速企業(yè)新舊產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐。