近日,在新加坡,一批車齡超過15年的新加坡C751A車輛,在加裝了雨花區(qū)企業(yè)唐智科技研制生產(chǎn)的“走行部車載故障診斷系統(tǒng)”等翻新改造后,首列車以全新面貌正式投入運(yùn)營,在緩解當(dāng)?shù)剡\(yùn)營壓力的同時(shí),也帶給新加坡乘客全新的安全舒適乘車體驗(yàn)。
此次新加坡東北線C751A翻新項(xiàng)目共計(jì)25列150輛車,全部加載了“走行部車載故障診斷系統(tǒng)”。據(jù)介紹,該系統(tǒng)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),基于唐智科技自主核心技術(shù)“廣義共振與共振解調(diào)故障診斷技術(shù)”,它好比一臺(tái)智能“隨車醫(yī)生”,對(duì)車輛軸箱軸承、齒輪箱軸承、傳動(dòng)齒輪和車輪踏面等部件,能實(shí)時(shí)進(jìn)行故障診斷和安全預(yù)警,為運(yùn)行中的車輛“保駕護(hù)航”。
同時(shí),唐智科技還為列車健康診斷系統(tǒng)提供了走行部子系統(tǒng),不僅實(shí)現(xiàn)了車載在線實(shí)時(shí)故障診斷,還能完成健康評(píng)估、預(yù)測、輔助維修決策等智能運(yùn)維全流程功能,為列車安全運(yùn)營和科學(xué)維修提供技術(shù)基礎(chǔ)。
唐智科技是位于雨花經(jīng)開區(qū)的高新技術(shù)企業(yè),以自主創(chuàng)新的“廣義共振與共振解調(diào)”故障診斷技術(shù),開創(chuàng)了全新的軌道交通機(jī)械設(shè)備故障診斷、健康管理與智慧運(yùn)維產(chǎn)業(yè),一直處于同行業(yè)領(lǐng)軍地位。公司服務(wù)于我國鐵路機(jī)車車輛、京張高鐵等復(fù)興號(hào)動(dòng)車組、北京新機(jī)場線等100多條線路的城軌車輛。
此次翻新項(xiàng)目是唐智科技與中車浦鎮(zhèn)緊密合作的示范項(xiàng)目之一。同時(shí),東北線原車是全球首條采用全自動(dòng)無人駕駛的鋼輪鋼軌重載城軌車輛。首列車正式投入運(yùn)營,標(biāo)志著唐智科技的技術(shù)服務(wù)在國際領(lǐng)域獲得高度認(rèn)可,也是唐智科技為“一帶一路”倡議貢獻(xiàn)力量的集中體現(xiàn)。來源丨區(qū)融媒體中心記者陳靜通訊員劉芊纖
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唐智科技海外城軌項(xiàng)目
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