這意味著,自去年建議的,國軒高科引進(jìn)群眾我國戰(zhàn)略出資者事項(xiàng)根本落地。
群眾戰(zhàn)投正式落地
2020年5月,國軒高科發(fā)布布告,擬引進(jìn)戰(zhàn)略出資者群眾我國,包括公司向群眾我國非公開發(fā)行股票,及公司控股股東、實(shí)控人向群眾我國轉(zhuǎn)讓股份。
依據(jù)布告,國軒高科向群眾我國征集資金不超過73.06億元、不低于60億元,征集資金用于年產(chǎn)16GWh高比能動力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、年產(chǎn)30000噸高鎳三元正極資料項(xiàng)目及補(bǔ)充流動資金。一起,群眾我國從公司控股股東、實(shí)控人處算計受讓5646.76萬股公司股份。
在本月1日,國軒高科發(fā)布布告,協(xié)議轉(zhuǎn)讓股份已完結(jié)過戶掛號,群眾我國取得國軒高科4.41%的股權(quán)。
本次布告中,備受外界關(guān)注的定增部分也終究落地。據(jù)布告,公司已向群眾我國非公開發(fā)行A股股票384,163,346股,上述股份已于12月3日完結(jié)新增股份預(yù)掛號,并將于2021年12月15日上市。本次發(fā)行完結(jié)后,群眾我國持股比例從4.41%增至26.47%,成為公司第一大股東。
此外,為了公司穩(wěn)健發(fā)展,群眾我國會出讓部分表決權(quán),公司實(shí)踐操控人仍為現(xiàn)任董事長李縝。
跟著此次定增完結(jié),群眾我國持股比例將增長26.47%。國軒高科引進(jìn)戰(zhàn)略出資者群眾我國事項(xiàng)根本落地。
群眾對國軒產(chǎn)能需求或已大漲
在戰(zhàn)投事項(xiàng)推進(jìn)過程中,國軒高科與群眾方面的協(xié)作也逐步深化,并進(jìn)一步拓寬到集團(tuán)層面。
本年7月13日,國軒高科與群眾汽車集團(tuán)簽署諒解備忘錄,為群眾集團(tuán)開發(fā)第一代規(guī)范電芯,成為首個規(guī)范電芯研制的定點(diǎn)開發(fā)商。僅一周后,即7月20日,國軒高科即與合肥高新區(qū)簽署協(xié)作協(xié)議,計劃在高新區(qū)建設(shè)20GWh動力電池出產(chǎn)基地,專注群眾汽車規(guī)范電芯的出產(chǎn)制作。
本月7日,國軒高科50GWh動力電池項(xiàng)目在合肥高新區(qū)正式開工。該項(xiàng)目與前述項(xiàng)目在位置、占地面積、投產(chǎn)規(guī)劃等多項(xiàng)要素一起。國軒高科在新聞稿中稱該項(xiàng)目“將為世界一流汽車企業(yè)供給新一代電池技能與產(chǎn)品”,這也意味著群眾很可能已提高了原有的規(guī)范電芯產(chǎn)能規(guī)劃。此外,該項(xiàng)目可能還在為其他國內(nèi)外一流主機(jī)廠配套做準(zhǔn)備。
一起方針:世界前三
在本年7月兩邊簽約典禮上,群眾集團(tuán)還公布了與國軒高科協(xié)作的一大宏偉方針:成為世界前三的電池制作商之一。為了完結(jié)這一方針,兩邊都在做著積極的準(zhǔn)備。
國軒高科從產(chǎn)業(yè)鏈布局、產(chǎn)品研制、產(chǎn)能規(guī)劃等方面全方位發(fā)力。國軒高科產(chǎn)能規(guī)模方針從2020年年報提出的100GWh提高到300GWh。一起,公司先后出資了正極、正極前驅(qū)體、負(fù)極資料、隔膜、銅箔電解液等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),形成了全產(chǎn)業(yè)鏈的垂直布局。在產(chǎn)品研制和使用方面,國軒高科先后發(fā)布了210Wh/kg磷酸鐵鋰電芯及JTM技能產(chǎn)品,并成功將300Wh/kg三元高比能量電池、半固態(tài)電池完結(jié)裝車。
群眾方面,群眾集團(tuán)許諾到2050年全面完結(jié)碳中和,并提出到2035年在歐洲商場全面停售燃油車,國內(nèi)商場到2030年電動車銷售比例到達(dá)50%。并計劃在2021年到2025年間撥款730億歐元,用于出資未來技能,占總出資的50%,這其中電動化與數(shù)字化范疇出資比重會進(jìn)一步提高。國軒高科在其電動化進(jìn)程中扮演著重要角色。除規(guī)范電芯開發(fā)項(xiàng)目外,國軒高科還參加了群眾集團(tuán)在德國薩爾茨吉特的超級電池工廠建設(shè),此前在德國收購的哥廷根工廠也很有可能會為群眾集團(tuán)供給配套。
除了綁定群眾外,國軒高科也在繼續(xù)開拓新客戶。無論在國內(nèi)還是全球商場,公司的商場比例均有所提高。從行業(yè)統(tǒng)計的裝機(jī)量來看,國內(nèi)商場,國軒高科裝機(jī)量占比和排名均繼續(xù)提高,8、9、10月單月裝機(jī)量連續(xù)三個月排名行業(yè)前三,累計裝機(jī)量已超越LG新能源,排名升至第四位。從全球區(qū)域來看,截至本年10月,國軒高科全球商場裝機(jī)比例,從去年同期的1.6%升至2.6%;其中,10月單月裝機(jī)排名,比較9月晉升一位,升至第7位,商場地位進(jìn)一步安定。
公司布告表示,本次交易的完結(jié),將進(jìn)一步推進(jìn)公司與群眾我國戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系的樹立,有利于各自在技能和資源方面完結(jié)優(yōu)勢互補(bǔ),推進(jìn)兩邊在新能源范疇等方面的一起發(fā)展。
(來源:歸納自連線新能源、南早網(wǎng)、國軒高科布告)
標(biāo)簽:
群眾 動力電池
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者所有,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原所有站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,我們會盡可能注明出處,但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請通知我們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果,本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀點(diǎn),與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)