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下載手機(jī)APP 深藏不露的曾毓群一“賭”成王，讓杰克馬們情何以堪?
“我消除你，與你無關(guān)!”
這是大劉的《三體》中最震撼的金句。
突然間，輿論場少了上一年還牛氣沖天的阿里巴巴和作業(yè)幫們，連京東與龍巖三杰也悄然隱遁，最大商業(yè)連鎖蘇寧易購30年不變的老邁張近東也黯然退位......
一個(gè)年代就這樣過去了?如閃電之迅忽。
強(qiáng)占不了今天頭條的頭部企業(yè)，還叫大佬嗎?
一
?
商業(yè)江湖風(fēng)云變幻，老邁離場，馬上就有人取代。
這便是異軍突起的我國新動(dòng)力旗號：全球最大的新動(dòng)力電池供貨商寧德年代、全球新動(dòng)力轎車銷量第一的比亞迪、全球金屬鋰產(chǎn)能第一的贛峰鋰業(yè)......
以寧德年代為例，679.8元的股價(jià)，801.8億元凈資產(chǎn)，15845億元的總市值，27.51的毛利率，與工商銀行和茅臺(tái)并列股市三雄，怎不令資本商場重視?
寧德年代市盈率變動(dòng)曲線，為民族工業(yè)轉(zhuǎn)型提供精彩故事。
日前，“寧王”和“鋰王”長達(dá)四個(gè)月，精彩絕倫的搶礦截胡新聞，成了熱搜，新動(dòng)力如此爆款，闡明一個(gè)年代已然隆隆敞開。
人生即賭!賭對了，你就站在年代的風(fēng)口，成為輸出最大價(jià)值鏈的人間俊彥。輸了，就得隱居山林，頂多像新東方老俞那樣，離場漂亮些。
賭，其實(shí)便是選擇，需求幾個(gè)強(qiáng)壯的支撐點(diǎn)：對微觀敘事的科學(xué)把控、強(qiáng)壯的專業(yè)判斷、對企業(yè)中心價(jià)值的追求。
這是做企業(yè)的三個(gè)層面，前者是格式，中者是科學(xué)，后者是意圖。
縱觀商界大佬，從李超人到杰克馬，都從前不可一世，終究被年代拋棄，皆因格式、專業(yè)、動(dòng)機(jī)。
中心之處，便是格式高下。
站在當(dāng)下的視角回溯李超人與杰克馬，以及“寧王”幫主曾毓群，愈加堅(jiān)決了那句話：從來就沒有個(gè)別的年代，只要年代的個(gè)別。
1928年出生的潮州名人之后李超人，抗戰(zhàn)時(shí)躲避香江。初中沒結(jié)業(yè)的他，娶了日本明治大學(xué)結(jié)業(yè)的表妹，依靠潮州人的精明，以及戰(zhàn)后香江特殊的中西交易通道機(jī)會(huì)，半個(gè)世紀(jì)之功，發(fā)明晰上萬億元的市值，成為亞洲首富。李超人無疑是一個(gè)超級商人，但在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)遭遇危機(jī)最關(guān)鍵時(shí)刻頓然失道，將其從內(nèi)地和香江套現(xiàn)3700億元跑路。
西子湖畔的杰克馬，作為60后的IT新業(yè)態(tài)旗手，同樣是超級商人，發(fā)明晰全球最大的網(wǎng)上交易商場的阿里模式。財(cái)富壯人膽，總是愿望樹立自己游離于社會(huì)的獨(dú)立商業(yè)帝國，簡直與李超人同樣命運(yùn)，杰克馬開展遇挫。
李超人的跑路，阿里系與K12系的被整肅，給商人們上了一課：經(jīng)濟(jì)粗豪開展時(shí)期，尚有資本粗野運(yùn)營的商場;但經(jīng)濟(jì)步入新開展格式后，商人要做大，有必要與這片土地共命運(yùn)：創(chuàng)新是當(dāng)下與未來全局中的中心位置，科技自立自強(qiáng)是國家開展的戰(zhàn)略支撐。
當(dāng)下，大國博弈正面對關(guān)鍵期、民族復(fù)興正步入窗口期，科學(xué)技能正處于競賽期。民族工業(yè)只要“遠(yuǎn)離群眾菜籃子”，針對關(guān)鍵中心技能攻關(guān)，才干打破西方制約我們技能。手中有“糧”，才干樹立起不受人制約的完好工業(yè)鏈，與狼共舞，分享世界，真正樹立安全的國內(nèi)大循環(huán)。
這個(gè)大布景下，福建寧德走出的曾毓群，無愧上海交大打造出的超級操盤手。
中科院物理所博士布景的他，在互聯(lián)網(wǎng)商場風(fēng)生水起之季，依然選擇了他最專業(yè)的范疇：打造全球新動(dòng)力電池第一供貨商。
2018年，曾毓群身價(jià)僅有400億元，短短兩年后他的身價(jià)飆升至3200億元，這是李超人一輩子，杰克馬半輩子才干掙到的銀兩。
格式在那，專業(yè)實(shí)力在那，價(jià)值觀在那，想不逆襲都難。
寧德年代創(chuàng)辦于2011年，僅用六年的時(shí)間就坐上全球新動(dòng)力電池第一供貨商寶座，先后成為群眾、戴姆勒、捷豹路虎、PSA、沃爾沃和豐田等國際一流車企的供貨商。寧德年代當(dāng)下市值高達(dá)1.5萬億元，竟然與我國工商銀行市值規(guī)劃適當(dāng)，3年多股價(jià)上漲20多倍。
阿里巴巴7月底發(fā)布的2021半年財(cái)報(bào)
與此同時(shí)，阿里股值一落千丈。
比照三位商界江湖大佬迭次進(jìn)退，對曾毓群的金句感觸深刻。
“光拼是不行的，那是體力活，賭才是腦力活”。
寧德年代的開展每一步都踏在節(jié)拍上。
2012年，當(dāng)杰克馬們狂賭群眾菜籃子時(shí)，新成立的寧德年代便與華晨寶馬達(dá)成協(xié)作，知名的協(xié)作方讓寧德年代在業(yè)界奠定了根底;隨后與吉利敲定15億元的協(xié)作，這便是寧德年代一飛沖天的起始點(diǎn)。
抓住了未來工業(yè)風(fēng)頭，才笑到最后。
二
下一個(gè)吸金年代，便是大國博弈下的獨(dú)立發(fā)明發(fā)明中心科技的微觀敘事，新動(dòng)力首戰(zhàn)之地。
似乎天上掉下個(gè)林妹妹。
2021年5月，根據(jù)福布斯實(shí)時(shí)富豪榜，曾毓群以身家345億美元超越李嘉誠躋身香港首富。不只逾越了他同鄉(xiāng)曹德旺，更是逾越了“二馬”。
回溯曾毓群突然逆襲布景，仍是早年審時(shí)度勢，未雨綢繆，以超然的智慧直入命門：新動(dòng)力。
早在“十三五”期間，寧德年代就悄然埋下伏筆。
眾所周知，儲(chǔ)能始終是電池的命門，早在1799年，意大利物理學(xué)家伏特就發(fā)明晰電池，所以全球都把電力流量叫“伏”。200多年過去了，儲(chǔ)能依然沒有打破。
這個(gè)世界級的命門被寧德年代攻破了：九宮動(dòng)力電池能量密度打破300Wh/kg，率先完成批量生產(chǎn)，打破了高端電池由日韓壟斷的全球競賽格式。
今年全球前九個(gè)月動(dòng)力電池裝機(jī)量到達(dá)197GWh，同比增長了128%。寧德年代以30.9%的商場占有率成為全球老邁，舊日仰頭說話的LG動(dòng)力、松下、SKI總算低下傲慢頭顱。
提升了儲(chǔ)能密度后，寧德年代又打破了儲(chǔ)能電池循環(huán)壽數(shù)的命門：可重復(fù)使用12000次，日歷壽數(shù)超越25年，身后沒有第二。
與此同時(shí)，寧德年代開端進(jìn)軍百兆瓦時(shí)級儲(chǔ)能電站示范項(xiàng)目，憑仗可再生動(dòng)力利器，向化石動(dòng)力再補(bǔ)一刀。
正是有了臥薪嘗膽的預(yù)備，寧德年代大步走進(jìn)了新開展年代：最高層提出了2030年前完成碳達(dá)峰、2060年前完成碳中和的“雙碳”方針，清晰動(dòng)力電池、儲(chǔ)能、新動(dòng)力代替是國家戰(zhàn)略方向。
回溯寧德年代異軍突起，并非命運(yùn)青睞，而是幾十年的心血鋪墊。
1999年，31歲的曾毓群就與梁少康、陳棠華等人組建了新動(dòng)力科技有限公司，并出任總裁兼CEO。2011年，曾毓群二次創(chuàng)業(yè)，與黃世霖等人創(chuàng)立了寧德年代新動(dòng)力科技有限公司，出任有限董事，2017年6月出任公司董事長。
沒有長達(dá)20多年的專業(yè)技能攻關(guān)與儲(chǔ)藏，寧德年代無法支撐A股前三的江湖位置。
“假設(shè)我們不是世界第一，我們沒有存在的價(jià)值。”
這是“寧王”曾毓群最震撼人心的金句，為此，他預(yù)備了半個(gè)世紀(jì)，平生只做一件事，把它做到極至。
賭一輩子，不是俗人能及。所以更多大佬都賭來錢快的金融，連忠厚老實(shí)的京東甚至都要下火海，幸虧及時(shí)回頭。
今年年初是新開展格式敞開時(shí)期，也是第二個(gè)百年的開幕。當(dāng)頭部大佬還在大談老調(diào)時(shí)，曾毓群兩會(huì)上及時(shí)提交了雙碳提案。
年代，想來只擁抱面向未來的大格式。
以可再生動(dòng)力和儲(chǔ)能為中心，代替固定式化石動(dòng)力;
以動(dòng)力電池為中心的移動(dòng)式化石動(dòng)力代替;
以電動(dòng)化+智能化為中心的使用場景。
這便是寧德年代寫給未來的詩歌。
當(dāng)下，證券商天天推介，基金操盤手更是把近700元的寧德年代當(dāng)成壓艙石。因?yàn)榭粗辛藢幍履甏澈蟮墓适拢?/span>
總部+四大研制中心+中外十大生產(chǎn)基地，境內(nèi)專利3357項(xiàng)，境外專利493項(xiàng)，具有研制技能人員7878人。
2022年馬上敲門，全球主流商場的新動(dòng)力轎車浸透率將打破10%臨界點(diǎn)，接下來將進(jìn)入S型增長曲線的陡峭階段。
我國要求2025年完成新動(dòng)力車浸透率20%;歐洲要求2035年完成新動(dòng)力車浸透率100%;美國要求2030年完成新動(dòng)力車50%浸透，完成美國境內(nèi)一半新售轎車為可“零排放”轎車。
韓國在文在寅總統(tǒng)訪美后，三星、LG、SK、現(xiàn)代四大集團(tuán)拿下了394億美元的大單，在美出資建設(shè)晶圓廠、電池廠、新動(dòng)力車、充電基建等項(xiàng)目。
與此同時(shí)，阿里巴巴在干什么?
這是一個(gè)千載難逢的大年代，但寧德年代不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗。
華為兩個(gè)月來二次競得工業(yè)用地。10月份，剛以2.98億元底價(jià)拿下深圳市龍華區(qū)福城街道一宗新動(dòng)力工業(yè)用地后，日前又以1.88億元競得東莞松山湖26萬平方米工業(yè)用地，工業(yè)類型為智能轎車部件制造。東莞松山湖高新區(qū)項(xiàng)目出資效益協(xié)議合同書顯現(xiàn)，項(xiàng)目出資總額不低于24億元。
年末，在央企總部開端分批遷往雄安新區(qū)同時(shí)，小米轎車卻大步進(jìn)軍京城，正式落戶北京亦莊。
我國新動(dòng)力工業(yè)在寧德年代引領(lǐng)下，正取代舊日阿里為代表的江湖位置。
錯(cuò)了一步，阿里們就成為昨日黃花。石油link
標(biāo)簽：
寧德年代 阿里巴巴
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這是大劉的《三體》中最震撼的金句。
突然間，輿論場少了上一年還牛氣沖天的阿里巴巴和作業(yè)幫們，連京東與龍巖三杰也悄然隱遁，最大商業(yè)連鎖蘇寧易購30年不變的老邁張近東也黯然退位......
一個(gè)年代就這樣過去了?如閃電之迅忽。
強(qiáng)占不了今天頭條的頭部企業(yè)，還叫大佬嗎?
一
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商業(yè)江湖風(fēng)云變幻，老邁離場，馬上就有人取代。
這便是異軍突起的我國新動(dòng)力旗號：全球最大的新動(dòng)力電池供貨商寧德年代、全球新動(dòng)力轎車銷量第一的比亞迪、全球金屬鋰產(chǎn)能第一的贛峰鋰業(yè)......
以寧德年代為例，679.8元的股價(jià)，801.8億元凈資產(chǎn)，15845億元的總市值，27.51的毛利率，與工商銀行和茅臺(tái)并列股市三雄，怎不令資本商場重視?
寧德年代市盈率變動(dòng)曲線，為民族工業(yè)轉(zhuǎn)型提供精彩故事。
日前，“寧王”和“鋰王”長達(dá)四個(gè)月，精彩絕倫的搶礦截胡新聞，成了熱搜，新動(dòng)力如此爆款，闡明一個(gè)年代已然隆隆敞開。
人生即賭!賭對了，你就站在年代的風(fēng)口，成為輸出最大價(jià)值鏈的人間俊彥。輸了，就得隱居山林，頂多像新東方老俞那樣，離場漂亮些。
賭，其實(shí)便是選擇，需求幾個(gè)強(qiáng)壯的支撐點(diǎn)：對微觀敘事的科學(xué)把控、強(qiáng)壯的專業(yè)判斷、對企業(yè)中心價(jià)值的追求。
這是做企業(yè)的三個(gè)層面，前者是格式，中者是科學(xué)，后者是意圖。
縱觀商界大佬，從李超人到杰克馬，都從前不可一世，終究被年代拋棄，皆因格式、專業(yè)、動(dòng)機(jī)。
中心之處，便是格式高下。
站在當(dāng)下的視角回溯李超人與杰克馬，以及“寧王”幫主曾毓群，愈加堅(jiān)決了那句話：從來就沒有個(gè)別的年代，只要年代的個(gè)別。
1928年出生的潮州名人之后李超人，抗戰(zhàn)時(shí)躲避香江。初中沒結(jié)業(yè)的他，娶了日本明治大學(xué)結(jié)業(yè)的表妹，依靠潮州人的精明，以及戰(zhàn)后香江特殊的中西交易通道機(jī)會(huì)，半個(gè)世紀(jì)之功，發(fā)明晰上萬億元的市值，成為亞洲首富。李超人無疑是一個(gè)超級商人，但在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)遭遇危機(jī)最關(guān)鍵時(shí)刻頓然失道，將其從內(nèi)地和香江套現(xiàn)3700億元跑路。
西子湖畔的杰克馬，作為60后的IT新業(yè)態(tài)旗手，同樣是超級商人，發(fā)明晰全球最大的網(wǎng)上交易商場的阿里模式。財(cái)富壯人膽，總是愿望樹立自己游離于社會(huì)的獨(dú)立商業(yè)帝國，簡直與李超人同樣命運(yùn)，杰克馬開展遇挫。
李超人的跑路，阿里系與K12系的被整肅，給商人們上了一課：經(jīng)濟(jì)粗豪開展時(shí)期，尚有資本粗野運(yùn)營的商場;但經(jīng)濟(jì)步入新開展格式后，商人要做大，有必要與這片土地共命運(yùn)：創(chuàng)新是當(dāng)下與未來全局中的中心位置，科技自立自強(qiáng)是國家開展的戰(zhàn)略支撐。
當(dāng)下，大國博弈正面對關(guān)鍵期、民族復(fù)興正步入窗口期，科學(xué)技能正處于競賽期。民族工業(yè)只要“遠(yuǎn)離群眾菜籃子”，針對關(guān)鍵中心技能攻關(guān)，才干打破西方制約我們技能。手中有“糧”，才干樹立起不受人制約的完好工業(yè)鏈，與狼共舞，分享世界，真正樹立安全的國內(nèi)大循環(huán)。
這個(gè)大布景下，福建寧德走出的曾毓群，無愧上海交大打造出的超級操盤手。
中科院物理所博士布景的他，在互聯(lián)網(wǎng)商場風(fēng)生水起之季，依然選擇了他最專業(yè)的范疇：打造全球新動(dòng)力電池第一供貨商。
2018年，曾毓群身價(jià)僅有400億元，短短兩年后他的身價(jià)飆升至3200億元，這是李超人一輩子，杰克馬半輩子才干掙到的銀兩。
格式在那，專業(yè)實(shí)力在那，價(jià)值觀在那，想不逆襲都難。
寧德年代創(chuàng)辦于2011年，僅用六年的時(shí)間就坐上全球新動(dòng)力電池第一供貨商寶座，先后成為群眾、戴姆勒、捷豹路虎、PSA、沃爾沃和豐田等國際一流車企的供貨商。寧德年代當(dāng)下市值高達(dá)1.5萬億元，竟然與我國工商銀行市值規(guī)劃適當(dāng)，3年多股價(jià)上漲20多倍。
阿里巴巴7月底發(fā)布的2021半年財(cái)報(bào)
與此同時(shí)，阿里股值一落千丈。
比照三位商界江湖大佬迭次進(jìn)退，對曾毓群的金句感觸深刻。
“光拼是不行的，那是體力活，賭才是腦力活”。
寧德年代的開展每一步都踏在節(jié)拍上。
2012年，當(dāng)杰克馬們狂賭群眾菜籃子時(shí)，新成立的寧德年代便與華晨寶馬達(dá)成協(xié)作，知名的協(xié)作方讓寧德年代在業(yè)界奠定了根底;隨后與吉利敲定15億元的協(xié)作，這便是寧德年代一飛沖天的起始點(diǎn)。
抓住了未來工業(yè)風(fēng)頭，才笑到最后。
二
下一個(gè)吸金年代，便是大國博弈下的獨(dú)立發(fā)明發(fā)明中心科技的微觀敘事，新動(dòng)力首戰(zhàn)之地。
似乎天上掉下個(gè)林妹妹。
2021年5月，根據(jù)福布斯實(shí)時(shí)富豪榜，曾毓群以身家345億美元超越李嘉誠躋身香港首富。不只逾越了他同鄉(xiāng)曹德旺，更是逾越了“二馬”。
回溯曾毓群突然逆襲布景，仍是早年審時(shí)度勢，未雨綢繆，以超然的智慧直入命門：新動(dòng)力。
早在“十三五”期間，寧德年代就悄然埋下伏筆。
眾所周知，儲(chǔ)能始終是電池的命門，早在1799年，意大利物理學(xué)家伏特就發(fā)明晰電池，所以全球都把電力流量叫“伏”。200多年過去了，儲(chǔ)能依然沒有打破。
這個(gè)世界級的命門被寧德年代攻破了：九宮動(dòng)力電池能量密度打破300Wh/kg，率先完成批量生產(chǎn)，打破了高端電池由日韓壟斷的全球競賽格式。
今年全球前九個(gè)月動(dòng)力電池裝機(jī)量到達(dá)197GWh，同比增長了128%。寧德年代以30.9%的商場占有率成為全球老邁，舊日仰頭說話的LG動(dòng)力、松下、SKI總算低下傲慢頭顱。
提升了儲(chǔ)能密度后，寧德年代又打破了儲(chǔ)能電池循環(huán)壽數(shù)的命門：可重復(fù)使用12000次，日歷壽數(shù)超越25年，身后沒有第二。
與此同時(shí)，寧德年代開端進(jìn)軍百兆瓦時(shí)級儲(chǔ)能電站示范項(xiàng)目，憑仗可再生動(dòng)力利器，向化石動(dòng)力再補(bǔ)一刀。
正是有了臥薪嘗膽的預(yù)備，寧德年代大步走進(jìn)了新開展年代：最高層提出了2030年前完成碳達(dá)峰、2060年前完成碳中和的“雙碳”方針，清晰動(dòng)力電池、儲(chǔ)能、新動(dòng)力代替是國家戰(zhàn)略方向。
回溯寧德年代異軍突起，并非命運(yùn)青睞，而是幾十年的心血鋪墊。
1999年，31歲的曾毓群就與梁少康、陳棠華等人組建了新動(dòng)力科技有限公司，并出任總裁兼CEO。2011年，曾毓群二次創(chuàng)業(yè)，與黃世霖等人創(chuàng)立了寧德年代新動(dòng)力科技有限公司，出任有限董事，2017年6月出任公司董事長。
沒有長達(dá)20多年的專業(yè)技能攻關(guān)與儲(chǔ)藏，寧德年代無法支撐A股前三的江湖位置。
“假設(shè)我們不是世界第一，我們沒有存在的價(jià)值。”
這是“寧王”曾毓群最震撼人心的金句，為此，他預(yù)備了半個(gè)世紀(jì)，平生只做一件事，把它做到極至。
賭一輩子，不是俗人能及。所以更多大佬都賭來錢快的金融，連忠厚老實(shí)的京東甚至都要下火海，幸虧及時(shí)回頭。
今年年初是新開展格式敞開時(shí)期，也是第二個(gè)百年的開幕。當(dāng)頭部大佬還在大談老調(diào)時(shí)，曾毓群兩會(huì)上及時(shí)提交了雙碳提案。
年代，想來只擁抱面向未來的大格式。
以可再生動(dòng)力和儲(chǔ)能為中心，代替固定式化石動(dòng)力;
以動(dòng)力電池為中心的移動(dòng)式化石動(dòng)力代替;
以電動(dòng)化+智能化為中心的使用場景。
這便是寧德年代寫給未來的詩歌。
當(dāng)下，證券商天天推介，基金操盤手更是把近700元的寧德年代當(dāng)成壓艙石。因?yàn)榭粗辛藢幍履甏澈蟮墓适拢?/span>
總部+四大研制中心+中外十大生產(chǎn)基地，境內(nèi)專利3357項(xiàng)，境外專利493項(xiàng)，具有研制技能人員7878人。
2022年馬上敲門，全球主流商場的新動(dòng)力轎車浸透率將打破10%臨界點(diǎn)，接下來將進(jìn)入S型增長曲線的陡峭階段。
我國要求2025年完成新動(dòng)力車浸透率20%;歐洲要求2035年完成新動(dòng)力車浸透率100%;美國要求2030年完成新動(dòng)力車50%浸透，完成美國境內(nèi)一半新售轎車為可“零排放”轎車。
韓國在文在寅總統(tǒng)訪美后，三星、LG、SK、現(xiàn)代四大集團(tuán)拿下了394億美元的大單，在美出資建設(shè)晶圓廠、電池廠、新動(dòng)力車、充電基建等項(xiàng)目。
與此同時(shí)，阿里巴巴在干什么?
這是一個(gè)千載難逢的大年代，但寧德年代不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗。
華為兩個(gè)月來二次競得工業(yè)用地。10月份，剛以2.98億元底價(jià)拿下深圳市龍華區(qū)福城街道一宗新動(dòng)力工業(yè)用地后，日前又以1.88億元競得東莞松山湖26萬平方米工業(yè)用地，工業(yè)類型為智能轎車部件制造。東莞松山湖高新區(qū)項(xiàng)目出資效益協(xié)議合同書顯現(xiàn)，項(xiàng)目出資總額不低于24億元。
年末，在央企總部開端分批遷往雄安新區(qū)同時(shí)，小米轎車卻大步進(jìn)軍京城，正式落戶北京亦莊。
我國新動(dòng)力工業(yè)在寧德年代引領(lǐng)下，正取代舊日阿里為代表的江湖位置。
錯(cuò)了一步，阿里們就成為昨日黃花。石油link
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寧德年代 阿里巴巴
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