總結(jié)前史是為了更好開創(chuàng)未來。回憶黨的百年奮斗歷程,關(guān)鍵是從前史中洞悉開展規(guī)律,把握開展大勢(shì)。深入學(xué)習(xí)遵循黨的十九屆六中全會(huì)精力,就必須深刻認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸在新時(shí)代服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展中的定位和作用,愈加清醒、愈加堅(jiān)定地辦妥當(dāng)前的事情,為加速建造交通強(qiáng)國供給才智和力量。
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交通運(yùn)輸是興國之要、強(qiáng)國之基,要堅(jiān)持統(tǒng)籌策劃、整體推進(jìn)。交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展重要的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重要服務(wù)型職業(yè)。黨的十九大把交通強(qiáng)國上升為國家戰(zhàn)略,安身經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展大局統(tǒng)籌策劃交通運(yùn)輸開展。新的征途上,咱們要堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代我國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),環(huán)繞黨和國家作業(yè)開展大局推進(jìn)交通運(yùn)輸作業(yè),以《交通強(qiáng)國建造大綱》《國家歸納立體交通網(wǎng)規(guī)劃大綱》為統(tǒng)領(lǐng),加速建造交通強(qiáng)國,在建造社會(huì)主義現(xiàn)代化國家中更好發(fā)揮先行引領(lǐng)和服務(wù)保障作用。
交通運(yùn)輸是民生大事,要堅(jiān)持不斷提高人民群眾的取得感、幸福感、安全感。交通運(yùn)輸是社會(huì)開展進(jìn)步的重要標(biāo)志,關(guān)系國計(jì)民生,服務(wù)億萬群眾。新的征途上,咱們要餞別以人民為中心的開展思想,加速建造人民滿意交通,盡力做到讓人民群眾享有愈加速捷、愈加公平、更有功率的交通運(yùn)輸服務(wù),著力促進(jìn)共同富裕,讓人民群眾有更多取得感、幸福感、安全感。
交通運(yùn)輸是疏通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要環(huán)節(jié),要堅(jiān)持在服務(wù)構(gòu)建新開展格式中展現(xiàn)新作為。交通運(yùn)輸是現(xiàn)代流通體系的基礎(chǔ)依托,是疏通國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要樞紐。新的征途上,咱們要加速建造安全、快捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化歸納交通運(yùn)輸體系,不斷提高交通管理才能和水平,在服務(wù)構(gòu)建新開展格式中顯示交通運(yùn)輸?shù)男聯(lián)涡伦鳛椤?/span>
交通運(yùn)輸是推進(jìn)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要范疇,要堅(jiān)持遵循與國際相交、與時(shí)代相通的重要理念。當(dāng)前,百年變局和世紀(jì)疫情交錯(cuò)疊加,我國在全球管理中的作用日益顯示。新的征途上,咱們要落實(shí)習(xí)近平主席在第二屆聯(lián)合國全球可繼續(xù)交通大會(huì)上的主旨說話精力,堅(jiān)持交通全國,順應(yīng)國際開展大勢(shì),加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和制度規(guī)則“軟聯(lián)通”,盡力為全球交通管理供給我國才智、我國方案。
從交通大國邁向交通強(qiáng)國負(fù)重致遠(yuǎn),要堅(jiān)持深化改革、開拓創(chuàng)新、敞開協(xié)作,當(dāng)好我國現(xiàn)代化的開路先鋒。加速建造交通強(qiáng)國是建造社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的內(nèi)在要求,交通現(xiàn)代化是國家現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。新的征途上,咱們要把加速建造交通強(qiáng)國擺在愈加突出的方位,加速形成促進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量開展的體制機(jī)制和一致敞開的市場(chǎng),不斷激發(fā)交通運(yùn)輸開展的動(dòng)力和活力,奮力當(dāng)好我國現(xiàn)代化的開路先鋒。
風(fēng)雨多經(jīng)人不老,關(guān)山初度路猶長。咱們堅(jiān)信,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央剛強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一致同心干,風(fēng)雨無阻向前進(jìn),咱們就一定能建成交通強(qiáng)國,一定能實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)和中華民族巨大復(fù)興的我國夢(mèng)。來源:我國交通新聞網(wǎng)
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交通強(qiáng)國
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交通運(yùn)輸是興國之要、強(qiáng)國之基,要堅(jiān)持統(tǒng)籌策劃、整體推進(jìn)。交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展重要的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重要服務(wù)型職業(yè)。黨的十九大把交通強(qiáng)國上升為國家戰(zhàn)略,安身經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展大局統(tǒng)籌策劃交通運(yùn)輸開展。新的征途上,咱們要堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代我國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),環(huán)繞黨和國家作業(yè)開展大局推進(jìn)交通運(yùn)輸作業(yè),以《交通強(qiáng)國建造大綱》《國家歸納立體交通網(wǎng)規(guī)劃大綱》為統(tǒng)領(lǐng),加速建造交通強(qiáng)國,在建造社會(huì)主義現(xiàn)代化國家中更好發(fā)揮先行引領(lǐng)和服務(wù)保障作用。
交通運(yùn)輸是民生大事,要堅(jiān)持不斷提高人民群眾的取得感、幸福感、安全感。交通運(yùn)輸是社會(huì)開展進(jìn)步的重要標(biāo)志,關(guān)系國計(jì)民生,服務(wù)億萬群眾。新的征途上,咱們要餞別以人民為中心的開展思想,加速建造人民滿意交通,盡力做到讓人民群眾享有愈加速捷、愈加公平、更有功率的交通運(yùn)輸服務(wù),著力促進(jìn)共同富裕,讓人民群眾有更多取得感、幸福感、安全感。
交通運(yùn)輸是疏通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要環(huán)節(jié),要堅(jiān)持在服務(wù)構(gòu)建新開展格式中展現(xiàn)新作為。交通運(yùn)輸是現(xiàn)代流通體系的基礎(chǔ)依托,是疏通國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要樞紐。新的征途上,咱們要加速建造安全、快捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化歸納交通運(yùn)輸體系,不斷提高交通管理才能和水平,在服務(wù)構(gòu)建新開展格式中顯示交通運(yùn)輸?shù)男聯(lián)涡伦鳛椤?/span>
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從交通大國邁向交通強(qiáng)國負(fù)重致遠(yuǎn),要堅(jiān)持深化改革、開拓創(chuàng)新、敞開協(xié)作,當(dāng)好我國現(xiàn)代化的開路先鋒。加速建造交通強(qiáng)國是建造社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的內(nèi)在要求,交通現(xiàn)代化是國家現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。新的征途上,咱們要把加速建造交通強(qiáng)國擺在愈加突出的方位,加速形成促進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量開展的體制機(jī)制和一致敞開的市場(chǎng),不斷激發(fā)交通運(yùn)輸開展的動(dòng)力和活力,奮力當(dāng)好我國現(xiàn)代化的開路先鋒。
風(fēng)雨多經(jīng)人不老,關(guān)山初度路猶長。咱們堅(jiān)信,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央剛強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一致同心干,風(fēng)雨無阻向前進(jìn),咱們就一定能建成交通強(qiáng)國,一定能實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)和中華民族巨大復(fù)興的我國夢(mèng)。來源:我國交通新聞網(wǎng)
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