10月14—16日,第二屆聯(lián)合國(guó)全球可繼續(xù)交通大會(huì)將在北京召開(kāi),大會(huì)主題為“可繼續(xù)的交通,可繼續(xù)的發(fā)展”,中心媒體聚焦我國(guó)交通可繼續(xù)發(fā)展展開(kāi)了全面報(bào)導(dǎo)。
9月11日,中心電視臺(tái)《朝聞全國(guó)》以《聚焦盾構(gòu)配備不斷立異,繼續(xù)攻克施工難題》為題,報(bào)導(dǎo)了中鐵配備以立異發(fā)明推動(dòng)我國(guó)交通可繼續(xù)發(fā)展。
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《朝聞全國(guó)》關(guān)注中鐵配備
近來(lái)
“大灣區(qū)號(hào)”超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)
向工地現(xiàn)場(chǎng)發(fā)運(yùn)
即將應(yīng)用于深江鐵路珠江口地道的施工
挑戰(zhàn)大埋深、高水壓等難題
《新聞聯(lián)播》報(bào)導(dǎo)馬蹄形盾構(gòu)機(jī)
在十幾年前
我國(guó)盾構(gòu)機(jī)還首要依賴進(jìn)口
2008年,中鐵配備聯(lián)合各單位研制出
具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第一臺(tái)復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)
國(guó)際最大斷面矩形盾構(gòu)
經(jīng)過(guò)繼續(xù)不斷地立異
中鐵配備研制出一系列立異性產(chǎn)品
國(guó)際首臺(tái)馬蹄形盾構(gòu)機(jī)
國(guó)際首臺(tái)矩形盾構(gòu)機(jī)等
一系列異型盾構(gòu)機(jī)不斷出現(xiàn)
并創(chuàng)始了一系列地道新型開(kāi)挖模式
在習(xí)近平總書(shū)記“三個(gè)改變”重要指示的引領(lǐng)下,中鐵配備堅(jiān)持立異驅(qū)動(dòng),在全球范圍內(nèi)打造我國(guó)盾構(gòu)品牌獲得可喜的成績(jī)。未來(lái),中鐵配備將繼續(xù)加強(qiáng)地道配備和地下空間領(lǐng)域的考慮、探究,不斷加大立異力度,以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù),為客戶發(fā)明更多價(jià)值,為地下空間開(kāi)發(fā)作出更大奉獻(xiàn)!
(本文轉(zhuǎn)載自中鐵配備)
標(biāo)簽:
中鐵配備 盾構(gòu)配備
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9月11日,中心電視臺(tái)《朝聞全國(guó)》以《聚焦盾構(gòu)配備不斷立異,繼續(xù)攻克施工難題》為題,報(bào)導(dǎo)了中鐵配備以立異發(fā)明推動(dòng)我國(guó)交通可繼續(xù)發(fā)展。
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《朝聞全國(guó)》關(guān)注中鐵配備
近來(lái)
“大灣區(qū)號(hào)”超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)
向工地現(xiàn)場(chǎng)發(fā)運(yùn)
即將應(yīng)用于深江鐵路珠江口地道的施工
挑戰(zhàn)大埋深、高水壓等難題
《新聞聯(lián)播》報(bào)導(dǎo)馬蹄形盾構(gòu)機(jī)
在十幾年前
我國(guó)盾構(gòu)機(jī)還首要依賴進(jìn)口
2008年,中鐵配備聯(lián)合各單位研制出
具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第一臺(tái)復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)
國(guó)際最大斷面矩形盾構(gòu)
經(jīng)過(guò)繼續(xù)不斷地立異
中鐵配備研制出一系列立異性產(chǎn)品
國(guó)際首臺(tái)馬蹄形盾構(gòu)機(jī)
國(guó)際首臺(tái)矩形盾構(gòu)機(jī)等
一系列異型盾構(gòu)機(jī)不斷出現(xiàn)
并創(chuàng)始了一系列地道新型開(kāi)挖模式
在習(xí)近平總書(shū)記“三個(gè)改變”重要指示的引領(lǐng)下,中鐵配備堅(jiān)持立異驅(qū)動(dòng),在全球范圍內(nèi)打造我國(guó)盾構(gòu)品牌獲得可喜的成績(jī)。未來(lái),中鐵配備將繼續(xù)加強(qiáng)地道配備和地下空間領(lǐng)域的考慮、探究,不斷加大立異力度,以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù),為客戶發(fā)明更多價(jià)值,為地下空間開(kāi)發(fā)作出更大奉獻(xiàn)!
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中鐵配備 盾構(gòu)配備
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