進一步優(yōu)化普速鐵路網,加速既有線路晉級改造,加強支線鐵路建造,擴展掩蓋規(guī)模,進步路網質量,完成黑河、加格達奇快速靈通、邊境口岸城市方便連通。加速鐵路專用線建造,推動鐵路進物流園區(qū)、工礦企業(yè)。堅持服務開展、惠及民生、引領未來的目標導向,統(tǒng)籌工業(yè)布局、區(qū)域戰(zhàn)略、國防需求,打造集約高效、經濟實用、綠色安全、智能現代的立體化基礎設備系統(tǒng)。
加速新型基礎設備建造
建滿足國大數據中心重要基地。深度融入一體化大數據中心系統(tǒng),有序推動高能效超級計算、分布式計算和云計算中心建造,把哈爾濱打造滿足國大數據中心重要基地。加強存量數據中心綠色化改造,進步人工智能、區(qū)塊鏈等使用場景支撐才能。擬定大數據工業(yè)開展規(guī)劃,打造“我國云谷”、大慶大數據工業(yè)園等數據工業(yè)集聚區(qū),做大做強本地優(yōu)質大數據企業(yè),活躍展開數據資源招商,爭奪引入一批數據存儲、異地災備、人工智能模型練習等數據資源項目,構成“北數南用”演示樣板。
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建成高速、智能、綠色、安全的網絡基礎設備。以“數字龍江”為引領,加速第五代移動通信(5G)網絡規(guī)劃部署,完成城市、縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和首要路途及要點景區(qū)等重要區(qū)域全掩蓋,對園區(qū)、要點企業(yè)、筆直職業(yè)需求場景完成深度掩蓋。深化推動“光纖到戶”,完成千兆光纖寬帶城鄉(xiāng)全面遍及,要點園區(qū)和要點區(qū)域完成“萬兆主干”,全面建成“全光網省”。大力拓展互聯(lián)網協(xié)議第六版(IPv6)使用,爭奪哈爾濱市成為國家級互聯(lián)網主干直連點城市,拓寬省內主干網絡帶寬、省際出口帶寬,處理好時延問題。加速工業(yè)互聯(lián)網立異中心、工業(yè)互聯(lián)網平臺和演示基地建造,布局建造全網賦能的工業(yè)互聯(lián)網集群,爭創(chuàng)國家級工業(yè)互聯(lián)網演示區(qū)。加速交通、動力、市政傳統(tǒng)基礎設備數字化改造。加大電信類公共基礎設備建造和維護力度,引導政府部門、公共組織、公共設備所屬建筑物對電信類基礎設備建造進一步敞開。
加速布局快捷高效的充電基礎設備。建滿足省一致的充電設備運營管理平臺,完成國家電網才智車聯(lián)網數據共享,依托公交站場、停車場、高速公路服務區(qū)等場所,構建車樁相隨、智能高效的充電基礎設備系統(tǒng)。
打造現代化歸納交通運輸系統(tǒng)
鐵路。進一步完善高速鐵路網,提前運營牡佳客專,建成佳木斯至鶴崗鐵路改造項目、鐵力至伊春鐵路,建造哈爾濱至鐵力鐵路,打通綏化、伊春等關鍵節(jié)點,打造以哈爾濱為中心的一小時、兩小時快速交通圈。進一步優(yōu)化普速鐵路網,加速既有線路晉級改造,加強支線鐵路建造,擴展掩蓋規(guī)模,進步路網質量,完成黑河、加格達奇快速靈通、邊境口岸城市方便連通。加速鐵路專用線建造,推動鐵路進物流園區(qū)、工礦企業(yè)。到2025年,鐵路經營路程超越7100公里,根本構成快捷高效的現代鐵路運輸網絡。
公路。以“強中心、優(yōu)網絡、疏通道”為要點,完善高速公路網,推動地級市之間高速公路全連通,分階段推動通縣高速公路建造,進步縣城通高速份額。整體進步普通國省道技能等級,疏通國道主通道,進步鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通過境才能,加強交通樞紐、重要口岸、旅游景區(qū)、工業(yè)園區(qū)等關鍵性節(jié)點銜接。加大國邊防公路建造力度,堅決打通“最終一公里”。施行高速公路和國省干線公路路面質量進步三年舉動,改造進步高速公路1300公里、國省干線公路2400公里,整體路況到達全國平均水平。到2025年,公路總路程超越17萬公里,高速公路路程超越6000公里,全省10萬人口以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)通高速的份額到達85%以上,普通國道根本建成二級及以上公路。
水運。進一步進步黑龍江、松花江、嫩江、撫遠水道等重要航道干支銜接和通暢水平,統(tǒng)籌烏蘇里江、松阿察河等界河航道建造,進步通航保證率。推動內河首要港口和界河港口裝備改造和集疏運系統(tǒng)建造,進步港口服務才能。加速與鐵路、公路交融銜接,發(fā)揮客貨集散功能。
推動水利基礎設備高質量開展
加速水利基礎設備網絡建造,全面進步水安全保證才能,全力推動水利管理系統(tǒng)管理才能現代化。強化水資源合理配置,規(guī)劃發(fā)動三江連通工程,加速推動關門嘴子水庫等一批大中型水庫工程建造,繼續(xù)展開城鄉(xiāng)飲水工程晉級改造,保證供水安全。加強全省水網工程布局研討,加速防洪減災工程建造,加強中小河流管理,進一步施行病險水庫(閘)除險加固工程,補齊抵擋災害才能短板。推動水利工程管養(yǎng)別離,進步調度科學化、精細化和規(guī)范化水平。加速才智水利建造,完善水利信息網,增強水利信息感知、剖析、處理和才智使用的才能和水平。
進步動力基礎設備現代化水平
展開頁巖油氣開發(fā)新會戰(zhàn)。將頁巖油氣勘探開發(fā)擺在百年油田建造的重中之重,爭奪大慶頁巖油氣勘探開發(fā)上升為國家嚴重工程,建造大慶國家級頁巖油開發(fā)演示區(qū)。施行央地共建、合作開發(fā),擬定支撐政策包,推動頁巖油商業(yè)化規(guī)劃化出產。加大研制投入,活躍發(fā)揮大慶油田勘探開發(fā)研討院、東北石油大學等組織技能優(yōu)勢,展開產學研聯(lián)合攻關,全力突破關鍵技能,建造頁巖油勘探開發(fā)人才培養(yǎng)及科技立異基地,爭奪陸相頁巖油開發(fā)技能走在世界前列。擬定勘探開發(fā)方案,逐年擴展出產規(guī)劃。擬定頁巖油化工工業(yè)規(guī)劃,建造一批搶占價值鏈高端的嚴重項目,促進資源優(yōu)勢向產品優(yōu)勢、工業(yè)優(yōu)勢轉化。
進步煤炭保證才能。深挖潛力,加強煤城開采區(qū)深部及外圍區(qū)域資源勘查,添加資源儲藏接續(xù)。科學規(guī)劃布局,堅決篩選落后和不安全產能,推動要點煤礦建造,加速晉級改造煤礦建造腳步,有序開釋安全優(yōu)質產能,進步煤礦智能化和安全出產水平。優(yōu)化整合資源,擬定支撐政策,做大做強龍煤集團。加強煤炭儲藏基地建造,健全煤炭儲藏系統(tǒng)。到2025年,省內煤炭產值到達7500萬噸以上,煤炭自給率進步到60%。
優(yōu)先開展新動力和可再生動力。結合電力商場,進步可再生動力電力比重,構建多種動力形狀靈敏轉化、智能協(xié)同的新動力和可再生動力供應系統(tǒng),到2025年可再生動力裝機到達3000萬千瓦,占總裝機份額50%以上。有序推動風景資源使用,建造哈爾濱、綏化歸納動力基地和齊齊哈爾、大慶可再生動力歸納使用演示區(qū),在佳木斯、牡丹江、雞西、雙鴨山、七臺河、鶴崗等城市建造以電力外送為主的可再生動力基地,因地制宜開展分布式動力??茖W布局生物質熱電聯(lián)產、燃氣調峰電站,建造抽水蓄能電站等蓄能設備。推廣地熱能、太陽能等非電使用方式,活躍保險推廣核能供暖演示,探究可再生動力制氫,展開綠色氫能使用。見道網
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基礎設備 建造
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加速新型基礎設備建造
建滿足國大數據中心重要基地。深度融入一體化大數據中心系統(tǒng),有序推動高能效超級計算、分布式計算和云計算中心建造,把哈爾濱打造滿足國大數據中心重要基地。加強存量數據中心綠色化改造,進步人工智能、區(qū)塊鏈等使用場景支撐才能。擬定大數據工業(yè)開展規(guī)劃,打造“我國云谷”、大慶大數據工業(yè)園等數據工業(yè)集聚區(qū),做大做強本地優(yōu)質大數據企業(yè),活躍展開數據資源招商,爭奪引入一批數據存儲、異地災備、人工智能模型練習等數據資源項目,構成“北數南用”演示樣板。
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建成高速、智能、綠色、安全的網絡基礎設備。以“數字龍江”為引領,加速第五代移動通信(5G)網絡規(guī)劃部署,完成城市、縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和首要路途及要點景區(qū)等重要區(qū)域全掩蓋,對園區(qū)、要點企業(yè)、筆直職業(yè)需求場景完成深度掩蓋。深化推動“光纖到戶”,完成千兆光纖寬帶城鄉(xiāng)全面遍及,要點園區(qū)和要點區(qū)域完成“萬兆主干”,全面建成“全光網省”。大力拓展互聯(lián)網協(xié)議第六版(IPv6)使用,爭奪哈爾濱市成為國家級互聯(lián)網主干直連點城市,拓寬省內主干網絡帶寬、省際出口帶寬,處理好時延問題。加速工業(yè)互聯(lián)網立異中心、工業(yè)互聯(lián)網平臺和演示基地建造,布局建造全網賦能的工業(yè)互聯(lián)網集群,爭創(chuàng)國家級工業(yè)互聯(lián)網演示區(qū)。加速交通、動力、市政傳統(tǒng)基礎設備數字化改造。加大電信類公共基礎設備建造和維護力度,引導政府部門、公共組織、公共設備所屬建筑物對電信類基礎設備建造進一步敞開。
加速布局快捷高效的充電基礎設備。建滿足省一致的充電設備運營管理平臺,完成國家電網才智車聯(lián)網數據共享,依托公交站場、停車場、高速公路服務區(qū)等場所,構建車樁相隨、智能高效的充電基礎設備系統(tǒng)。
打造現代化歸納交通運輸系統(tǒng)
鐵路。進一步完善高速鐵路網,提前運營牡佳客專,建成佳木斯至鶴崗鐵路改造項目、鐵力至伊春鐵路,建造哈爾濱至鐵力鐵路,打通綏化、伊春等關鍵節(jié)點,打造以哈爾濱為中心的一小時、兩小時快速交通圈。進一步優(yōu)化普速鐵路網,加速既有線路晉級改造,加強支線鐵路建造,擴展掩蓋規(guī)模,進步路網質量,完成黑河、加格達奇快速靈通、邊境口岸城市方便連通。加速鐵路專用線建造,推動鐵路進物流園區(qū)、工礦企業(yè)。到2025年,鐵路經營路程超越7100公里,根本構成快捷高效的現代鐵路運輸網絡。
公路。以“強中心、優(yōu)網絡、疏通道”為要點,完善高速公路網,推動地級市之間高速公路全連通,分階段推動通縣高速公路建造,進步縣城通高速份額。整體進步普通國省道技能等級,疏通國道主通道,進步鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通過境才能,加強交通樞紐、重要口岸、旅游景區(qū)、工業(yè)園區(qū)等關鍵性節(jié)點銜接。加大國邊防公路建造力度,堅決打通“最終一公里”。施行高速公路和國省干線公路路面質量進步三年舉動,改造進步高速公路1300公里、國省干線公路2400公里,整體路況到達全國平均水平。到2025年,公路總路程超越17萬公里,高速公路路程超越6000公里,全省10萬人口以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)通高速的份額到達85%以上,普通國道根本建成二級及以上公路。
水運。進一步進步黑龍江、松花江、嫩江、撫遠水道等重要航道干支銜接和通暢水平,統(tǒng)籌烏蘇里江、松阿察河等界河航道建造,進步通航保證率。推動內河首要港口和界河港口裝備改造和集疏運系統(tǒng)建造,進步港口服務才能。加速與鐵路、公路交融銜接,發(fā)揮客貨集散功能。
推動水利基礎設備高質量開展
加速水利基礎設備網絡建造,全面進步水安全保證才能,全力推動水利管理系統(tǒng)管理才能現代化。強化水資源合理配置,規(guī)劃發(fā)動三江連通工程,加速推動關門嘴子水庫等一批大中型水庫工程建造,繼續(xù)展開城鄉(xiāng)飲水工程晉級改造,保證供水安全。加強全省水網工程布局研討,加速防洪減災工程建造,加強中小河流管理,進一步施行病險水庫(閘)除險加固工程,補齊抵擋災害才能短板。推動水利工程管養(yǎng)別離,進步調度科學化、精細化和規(guī)范化水平。加速才智水利建造,完善水利信息網,增強水利信息感知、剖析、處理和才智使用的才能和水平。
進步動力基礎設備現代化水平
展開頁巖油氣開發(fā)新會戰(zhàn)。將頁巖油氣勘探開發(fā)擺在百年油田建造的重中之重,爭奪大慶頁巖油氣勘探開發(fā)上升為國家嚴重工程,建造大慶國家級頁巖油開發(fā)演示區(qū)。施行央地共建、合作開發(fā),擬定支撐政策包,推動頁巖油商業(yè)化規(guī)劃化出產。加大研制投入,活躍發(fā)揮大慶油田勘探開發(fā)研討院、東北石油大學等組織技能優(yōu)勢,展開產學研聯(lián)合攻關,全力突破關鍵技能,建造頁巖油勘探開發(fā)人才培養(yǎng)及科技立異基地,爭奪陸相頁巖油開發(fā)技能走在世界前列。擬定勘探開發(fā)方案,逐年擴展出產規(guī)劃。擬定頁巖油化工工業(yè)規(guī)劃,建造一批搶占價值鏈高端的嚴重項目,促進資源優(yōu)勢向產品優(yōu)勢、工業(yè)優(yōu)勢轉化。
進步煤炭保證才能。深挖潛力,加強煤城開采區(qū)深部及外圍區(qū)域資源勘查,添加資源儲藏接續(xù)。科學規(guī)劃布局,堅決篩選落后和不安全產能,推動要點煤礦建造,加速晉級改造煤礦建造腳步,有序開釋安全優(yōu)質產能,進步煤礦智能化和安全出產水平。優(yōu)化整合資源,擬定支撐政策,做大做強龍煤集團。加強煤炭儲藏基地建造,健全煤炭儲藏系統(tǒng)。到2025年,省內煤炭產值到達7500萬噸以上,煤炭自給率進步到60%。
優(yōu)先開展新動力和可再生動力。結合電力商場,進步可再生動力電力比重,構建多種動力形狀靈敏轉化、智能協(xié)同的新動力和可再生動力供應系統(tǒng),到2025年可再生動力裝機到達3000萬千瓦,占總裝機份額50%以上。有序推動風景資源使用,建造哈爾濱、綏化歸納動力基地和齊齊哈爾、大慶可再生動力歸納使用演示區(qū),在佳木斯、牡丹江、雞西、雙鴨山、七臺河、鶴崗等城市建造以電力外送為主的可再生動力基地,因地制宜開展分布式動力??茖W布局生物質熱電聯(lián)產、燃氣調峰電站,建造抽水蓄能電站等蓄能設備。推廣地熱能、太陽能等非電使用方式,活躍保險推廣核能供暖演示,探究可再生動力制氫,展開綠色氫能使用。見道網
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