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下載手機(jī)APP 廈門地鐵3號(hào)線“百年巨大精力”主題列車從廈門火車站動(dòng)身，開往翔安蔡厝站。
市民特別穿戴紅色衣服，手拿小國(guó)旗，在蔡厝站合影紀(jì)念。
廈門地鐵3號(hào)線廈門火車站營(yíng)建火熱氛圍。
昨日上午10時(shí)，廈門地鐵3號(hào)線“百年巨大精力”主題列車慢慢駛離廈門火車站，開往翔安蔡厝站，與此同時(shí)沿線各站點(diǎn)開門迎客，標(biāo)志著廈門地鐵3號(hào)線(廈門火車站-蔡厝站)正式注冊(cè)運(yùn)營(yíng)。
地鐵3號(hào)線(廈門火車站-蔡厝站)是廈門城市中心向東放射的軌道交通骨干線，銜接了思明、湖里和翔安三個(gè)區(qū)，構(gòu)建了廈門本島與翔安區(qū)的快速跨海銜接通道。不少翔安市民紛紛贊賞:“地鐵3號(hào)線注冊(cè)后，進(jìn)島非常便利，大大拓寬了咱們的活動(dòng)空間。”
地鐵3號(hào)線與地鐵1號(hào)線、2號(hào)線一起形成銜接集美、海滄、翔安三向出島的軌道交通線網(wǎng)。地鐵線路成網(wǎng)，發(fā)揮的是乘數(shù)效應(yīng)：經(jīng)過更多的換乘點(diǎn)、更多的接駁線路，擴(kuò)展服務(wù)半徑，將更多市民出行統(tǒng)一歸入。
據(jù)悉，地鐵3號(hào)線(廈門火車站-蔡厝站)全長(zhǎng)26.5公里，設(shè)車站21座。電客車選用B2型車，6節(jié)編組，最高運(yùn)營(yíng)速度80公里/小時(shí)。從廈門火車站到蔡厝站只需39分鐘，從廈門火車站到五緣灣站只需23分鐘。
【記者看望】
主題車廂引市民贊賞
推出“百年巨大精力”“幸福廈門”“海洋城市”3個(gè)主題專列
地鐵列車行將抵達(dá)終點(diǎn)蔡厝站，市民拿起手機(jī)攝影。
昨日上午10點(diǎn)整，記者乘坐地鐵3號(hào)線首趟列車從廈門火車站動(dòng)身，與此同時(shí)，地鐵3號(hào)線沿線站點(diǎn)外的市民有序進(jìn)入地鐵站內(nèi)，迫不及待地前來體會(huì)。
看到獨(dú)具特色的“百年巨大精力”主題專列，進(jìn)入車廂的市民紛紛發(fā)出贊賞的聲響。“嘉庚精力、海堤精力、英豪三島精力……”在第六節(jié)“廈門精力”主題車廂里，有市民剛一落座，就不由得拿出手機(jī)攝影紀(jì)念。
列車平穩(wěn)地向前動(dòng)身，上車的乘客也越來越多。在湖里公園站上車的陳老先生，從1981年開端在廈工作，見證了廈門四十年來天翻地覆的變化，他感慨地說：“廈門的開展太迅速了，這在曾經(jīng)是根本無法想象的。”一大早就攜全家出門體會(huì)地鐵3號(hào)線的市民廖小君說，她的父親是一名有著55年黨齡的共產(chǎn)黨員，在踏進(jìn)主題列車的那一瞬間，便被深深感動(dòng)，“感謝祖國(guó)越來越強(qiáng)壯，為咱們創(chuàng)造了愈加夸姣的日子!”
記者了解到，除了“百年巨大精力”主題列車，地鐵3號(hào)線上還有“幸福廈門”和“海洋城市”兩個(gè)主題列車。前者猶如一張行走的城市卡片，后者宛如一個(gè)移動(dòng)的海底國(guó)際。
特色站點(diǎn)時(shí)髦又傳統(tǒng)
箭頭燈指明進(jìn)出站方向規(guī)范站連續(xù)閩南古厝元素
地鐵3號(hào)線廈門火車站設(shè)有“市鳥白鷺”的文明符號(hào)。
走進(jìn)地鐵3號(hào)線廈門火車站，記者的注意力迅速被“云天青”的線路色和“市鳥白鷺”的文明符號(hào)招引，規(guī)劃簡(jiǎn)潔大氣又特色鮮明。昂首一看，具有方向性的箭頭燈亮堂直觀，能夠快速地識(shí)別進(jìn)出站方向。
在站廳至站臺(tái)的扶梯頂部，“清湛云天”的畫面使空間維度得到增強(qiáng)，讓乘客宛如走在藍(lán)天白云下。
湖里公園站屬于特殊空間結(jié)構(gòu)車站，記者一走進(jìn)該站，便被天花板吊頂出現(xiàn)的三角塊面元素深深招引。“藍(lán)白配色，永不過時(shí)的高級(jí)感，看起來既動(dòng)感又時(shí)髦。”市民林小姐開玩笑地說，在站廳內(nèi)攝影發(fā)微信朋友圈，應(yīng)該會(huì)收成許多點(diǎn)贊。
火炬園站是地鐵3號(hào)線規(guī)范站，其裝飾規(guī)劃連續(xù)了閩南古厝的元素。記者在站臺(tái)層看到，吊頂上方有片云紋裝飾山墻。據(jù)悉，山墻規(guī)劃元素源于傳統(tǒng)吉祥如意云紋，經(jīng)抽象化規(guī)劃與古厝山墻巧妙融合，襯托了安全如意的夸姣涵義和清湛云天的意境。“這種結(jié)合閩南傳統(tǒng)元素的規(guī)劃很棒，帶有地方特色的裝飾風(fēng)格，才干突顯當(dāng)?shù)匚拿鳌Ｎ覟閺B門地鐵點(diǎn)贊!”市民楊先生說。
【乘客感受】
換乘出行省時(shí)又便捷
家住翔安林前鄰近的市民陳先生，乘坐地鐵3號(hào)線從林前站來到廈門火車站，打算換乘BRT到集美的親戚家做客。“從地鐵站走出，乘坐無障礙電梯，順著換乘指示，只花三四分鐘便可到達(dá)BRT火車站。”陳先生說，以往每個(gè)周末，他都會(huì)到集美的親戚家做客，曾經(jīng)需求一個(gè)半小時(shí)以上的公交車程，現(xiàn)在經(jīng)過地鐵3號(hào)線換乘BRT，節(jié)約半個(gè)小時(shí)以上。
家住鐘宅路的市民劉小姐，曩昔每天要坐將近40分鐘的公交車到火炬園鄰近上班，為了防止上班頂峰期堵車，她試過坐地鐵上班，然而需求先乘坐地鐵2號(hào)線，再到呂厝站換乘地鐵1號(hào)線，仍要花費(fèi)不少時(shí)刻和精力。地鐵3號(hào)線注冊(cè)后，劉小姐能夠從五緣灣站直接坐到火炬園站，上班旅程節(jié)約了20分鐘。“現(xiàn)在早上不僅能多睡一瞬間，乘坐地鐵3號(hào)線直達(dá)的費(fèi)用，還比地鐵1號(hào)線、2號(hào)線換乘廉價(jià)了2元。”
記者發(fā)現(xiàn)，地鐵3號(hào)線注冊(cè)后，除呂厝站外，地鐵換乘站增加了湖濱東路站、體育中心站、火炬園站、五緣灣站。換乘站增多，意味著出行的選擇更多了，相應(yīng)的路程數(shù)縮短了，票價(jià)也更廉價(jià)。舉一個(gè)比如，原來乘客從火炬園站到五緣灣站，必須經(jīng)呂厝站換乘，票價(jià)5元。而地鐵3號(hào)線注冊(cè)后，能夠乘坐地鐵3號(hào)線直達(dá)，無須換乘，票價(jià)3元。
翔安進(jìn)島快速又環(huán)保
家住翔安后頭的林女士昨日特別和家人一起乘坐地鐵3號(hào)線進(jìn)島。“之前自己開車進(jìn)島常常要考慮出行時(shí)刻和堵車狀況，費(fèi)時(shí)吃力，有了地鐵后便利許多。”林女士表明，蔡厝站鄰近有“p+m”泊車場(chǎng)，泊車便利，進(jìn)島又快，還環(huán)保，往后出行會(huì)優(yōu)先考慮地鐵。
跨海出行不憂慮“堵車”
經(jīng)過五緣灣站，地鐵3號(hào)線行將駛?cè)胪ㄍ璋驳暮５姿淼溃瑥B門海洋學(xué)院大二學(xué)生周詩涵顯著激動(dòng)起來，“感覺很快就要到家了。”家住翔安的她常常在周末回家，有時(shí)需求乘坐近兩小時(shí)的公交車才干到家。
現(xiàn)在，從五緣灣站到林前站，只需8分鐘左右，經(jīng)過跨海隧道只需3分鐘左右。“再也不必憂慮會(huì)堵車了。”周詩涵說。
【提醒】
運(yùn)營(yíng)時(shí)刻
●地鐵3號(hào)線首班車發(fā)車時(shí)刻為6:30。
大交路(廈門火車站—蔡厝站)、(蔡厝站—廈門火車站)末班車發(fā)車時(shí)刻為22:30。
小交路(廈門火車站—五緣灣站)、(五緣灣站—廈門火車站)末班車發(fā)車時(shí)刻為23:00。
●地鐵1號(hào)線鎮(zhèn)海路站和巖內(nèi)站的末班車發(fā)車時(shí)刻均由22:30延伸至23:00。
●地鐵2號(hào)線五緣灣站(往新垵方向)和新垵站(往五緣灣方向)末班車發(fā)車時(shí)刻由22:30延伸至23:00，五緣灣站(往天竺山方向)和天竺山站末班車發(fā)車時(shí)刻均保持22:30不變。
●地鐵2號(hào)線早頂峰進(jìn)島距離縮短至3分20秒，且掩蓋時(shí)刻延伸至1小時(shí)。
運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)
●地鐵3號(hào)線大交路(廈門火車站-蔡厝站)單程運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻39分鐘。
●地鐵3號(hào)線小交路(廈門火車站-五緣灣站)單程運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻23分鐘。
行車距離
●地鐵3號(hào)線島內(nèi)段(廈門火車站-五緣灣站)頂峰行車距離5分30秒，平峰行車距離6分55秒。
●地鐵3號(hào)線島外段(五緣灣站-蔡厝站)頂峰行車距離11分鐘，平峰行車距離13分50秒。
線路換乘
●地鐵1號(hào)線換乘:湖濱東路站和火炬園站
●地鐵2號(hào)線換乘:體育中心站和五緣灣站
●BRT換乘:廈門火車站和湖里創(chuàng)新園站
(來源：廈門日?qǐng)?bào)文/記者柯笛盧琛林欽圣實(shí)習(xí)生肖文琛圖/記者張江毅)
標(biāo)簽：
地鐵 交通
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昨日上午10時(shí)，廈門地鐵3號(hào)線“百年巨大精力”主題列車慢慢駛離廈門火車站，開往翔安蔡厝站，與此同時(shí)沿線各站點(diǎn)開門迎客，標(biāo)志著廈門地鐵3號(hào)線(廈門火車站-蔡厝站)正式注冊(cè)運(yùn)營(yíng)。
地鐵3號(hào)線(廈門火車站-蔡厝站)是廈門城市中心向東放射的軌道交通骨干線，銜接了思明、湖里和翔安三個(gè)區(qū)，構(gòu)建了廈門本島與翔安區(qū)的快速跨海銜接通道。不少翔安市民紛紛贊賞:“地鐵3號(hào)線注冊(cè)后，進(jìn)島非常便利，大大拓寬了咱們的活動(dòng)空間。”
地鐵3號(hào)線與地鐵1號(hào)線、2號(hào)線一起形成銜接集美、海滄、翔安三向出島的軌道交通線網(wǎng)。地鐵線路成網(wǎng)，發(fā)揮的是乘數(shù)效應(yīng)：經(jīng)過更多的換乘點(diǎn)、更多的接駁線路，擴(kuò)展服務(wù)半徑，將更多市民出行統(tǒng)一歸入。
據(jù)悉，地鐵3號(hào)線(廈門火車站-蔡厝站)全長(zhǎng)26.5公里，設(shè)車站21座。電客車選用B2型車，6節(jié)編組，最高運(yùn)營(yíng)速度80公里/小時(shí)。從廈門火車站到蔡厝站只需39分鐘，從廈門火車站到五緣灣站只需23分鐘。
【記者看望】
主題車廂引市民贊賞
推出“百年巨大精力”“幸福廈門”“海洋城市”3個(gè)主題專列
地鐵列車行將抵達(dá)終點(diǎn)蔡厝站，市民拿起手機(jī)攝影。
昨日上午10點(diǎn)整，記者乘坐地鐵3號(hào)線首趟列車從廈門火車站動(dòng)身，與此同時(shí)，地鐵3號(hào)線沿線站點(diǎn)外的市民有序進(jìn)入地鐵站內(nèi)，迫不及待地前來體會(huì)。
看到獨(dú)具特色的“百年巨大精力”主題專列，進(jìn)入車廂的市民紛紛發(fā)出贊賞的聲響。“嘉庚精力、海堤精力、英豪三島精力……”在第六節(jié)“廈門精力”主題車廂里，有市民剛一落座，就不由得拿出手機(jī)攝影紀(jì)念。
列車平穩(wěn)地向前動(dòng)身，上車的乘客也越來越多。在湖里公園站上車的陳老先生，從1981年開端在廈工作，見證了廈門四十年來天翻地覆的變化，他感慨地說：“廈門的開展太迅速了，這在曾經(jīng)是根本無法想象的。”一大早就攜全家出門體會(huì)地鐵3號(hào)線的市民廖小君說，她的父親是一名有著55年黨齡的共產(chǎn)黨員，在踏進(jìn)主題列車的那一瞬間，便被深深感動(dòng)，“感謝祖國(guó)越來越強(qiáng)壯，為咱們創(chuàng)造了愈加夸姣的日子!”
記者了解到，除了“百年巨大精力”主題列車，地鐵3號(hào)線上還有“幸福廈門”和“海洋城市”兩個(gè)主題列車。前者猶如一張行走的城市卡片，后者宛如一個(gè)移動(dòng)的海底國(guó)際。
特色站點(diǎn)時(shí)髦又傳統(tǒng)
箭頭燈指明進(jìn)出站方向規(guī)范站連續(xù)閩南古厝元素
地鐵3號(hào)線廈門火車站設(shè)有“市鳥白鷺”的文明符號(hào)。
走進(jìn)地鐵3號(hào)線廈門火車站，記者的注意力迅速被“云天青”的線路色和“市鳥白鷺”的文明符號(hào)招引，規(guī)劃簡(jiǎn)潔大氣又特色鮮明。昂首一看，具有方向性的箭頭燈亮堂直觀，能夠快速地識(shí)別進(jìn)出站方向。
在站廳至站臺(tái)的扶梯頂部，“清湛云天”的畫面使空間維度得到增強(qiáng)，讓乘客宛如走在藍(lán)天白云下。
湖里公園站屬于特殊空間結(jié)構(gòu)車站，記者一走進(jìn)該站，便被天花板吊頂出現(xiàn)的三角塊面元素深深招引。“藍(lán)白配色，永不過時(shí)的高級(jí)感，看起來既動(dòng)感又時(shí)髦。”市民林小姐開玩笑地說，在站廳內(nèi)攝影發(fā)微信朋友圈，應(yīng)該會(huì)收成許多點(diǎn)贊。
火炬園站是地鐵3號(hào)線規(guī)范站，其裝飾規(guī)劃連續(xù)了閩南古厝的元素。記者在站臺(tái)層看到，吊頂上方有片云紋裝飾山墻。據(jù)悉，山墻規(guī)劃元素源于傳統(tǒng)吉祥如意云紋，經(jīng)抽象化規(guī)劃與古厝山墻巧妙融合，襯托了安全如意的夸姣涵義和清湛云天的意境。“這種結(jié)合閩南傳統(tǒng)元素的規(guī)劃很棒，帶有地方特色的裝飾風(fēng)格，才干突顯當(dāng)?shù)匚拿鳌Ｎ覟閺B門地鐵點(diǎn)贊!”市民楊先生說。
【乘客感受】
換乘出行省時(shí)又便捷
家住翔安林前鄰近的市民陳先生，乘坐地鐵3號(hào)線從林前站來到廈門火車站，打算換乘BRT到集美的親戚家做客。“從地鐵站走出，乘坐無障礙電梯，順著換乘指示，只花三四分鐘便可到達(dá)BRT火車站。”陳先生說，以往每個(gè)周末，他都會(huì)到集美的親戚家做客，曾經(jīng)需求一個(gè)半小時(shí)以上的公交車程，現(xiàn)在經(jīng)過地鐵3號(hào)線換乘BRT，節(jié)約半個(gè)小時(shí)以上。
家住鐘宅路的市民劉小姐，曩昔每天要坐將近40分鐘的公交車到火炬園鄰近上班，為了防止上班頂峰期堵車，她試過坐地鐵上班，然而需求先乘坐地鐵2號(hào)線，再到呂厝站換乘地鐵1號(hào)線，仍要花費(fèi)不少時(shí)刻和精力。地鐵3號(hào)線注冊(cè)后，劉小姐能夠從五緣灣站直接坐到火炬園站，上班旅程節(jié)約了20分鐘。“現(xiàn)在早上不僅能多睡一瞬間，乘坐地鐵3號(hào)線直達(dá)的費(fèi)用，還比地鐵1號(hào)線、2號(hào)線換乘廉價(jià)了2元。”
記者發(fā)現(xiàn)，地鐵3號(hào)線注冊(cè)后，除呂厝站外，地鐵換乘站增加了湖濱東路站、體育中心站、火炬園站、五緣灣站。換乘站增多，意味著出行的選擇更多了，相應(yīng)的路程數(shù)縮短了，票價(jià)也更廉價(jià)。舉一個(gè)比如，原來乘客從火炬園站到五緣灣站，必須經(jīng)呂厝站換乘，票價(jià)5元。而地鐵3號(hào)線注冊(cè)后，能夠乘坐地鐵3號(hào)線直達(dá)，無須換乘，票價(jià)3元。
翔安進(jìn)島快速又環(huán)保
家住翔安后頭的林女士昨日特別和家人一起乘坐地鐵3號(hào)線進(jìn)島。“之前自己開車進(jìn)島常常要考慮出行時(shí)刻和堵車狀況，費(fèi)時(shí)吃力，有了地鐵后便利許多。”林女士表明，蔡厝站鄰近有“p+m”泊車場(chǎng)，泊車便利，進(jìn)島又快，還環(huán)保，往后出行會(huì)優(yōu)先考慮地鐵。
跨海出行不憂慮“堵車”
經(jīng)過五緣灣站，地鐵3號(hào)線行將駛?cè)胪ㄍ璋驳暮５姿淼溃瑥B門海洋學(xué)院大二學(xué)生周詩涵顯著激動(dòng)起來，“感覺很快就要到家了。”家住翔安的她常常在周末回家，有時(shí)需求乘坐近兩小時(shí)的公交車才干到家。
現(xiàn)在，從五緣灣站到林前站，只需8分鐘左右，經(jīng)過跨海隧道只需3分鐘左右。“再也不必憂慮會(huì)堵車了。”周詩涵說。
【提醒】
運(yùn)營(yíng)時(shí)刻
●地鐵3號(hào)線首班車發(fā)車時(shí)刻為6:30。
大交路(廈門火車站—蔡厝站)、(蔡厝站—廈門火車站)末班車發(fā)車時(shí)刻為22:30。
小交路(廈門火車站—五緣灣站)、(五緣灣站—廈門火車站)末班車發(fā)車時(shí)刻為23:00。
●地鐵1號(hào)線鎮(zhèn)海路站和巖內(nèi)站的末班車發(fā)車時(shí)刻均由22:30延伸至23:00。
●地鐵2號(hào)線五緣灣站(往新垵方向)和新垵站(往五緣灣方向)末班車發(fā)車時(shí)刻由22:30延伸至23:00，五緣灣站(往天竺山方向)和天竺山站末班車發(fā)車時(shí)刻均保持22:30不變。
●地鐵2號(hào)線早頂峰進(jìn)島距離縮短至3分20秒，且掩蓋時(shí)刻延伸至1小時(shí)。
運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)
●地鐵3號(hào)線大交路(廈門火車站-蔡厝站)單程運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻39分鐘。
●地鐵3號(hào)線小交路(廈門火車站-五緣灣站)單程運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻23分鐘。
行車距離
●地鐵3號(hào)線島內(nèi)段(廈門火車站-五緣灣站)頂峰行車距離5分30秒，平峰行車距離6分55秒。
●地鐵3號(hào)線島外段(五緣灣站-蔡厝站)頂峰行車距離11分鐘，平峰行車距離13分50秒。
線路換乘
●地鐵1號(hào)線換乘:湖濱東路站和火炬園站
●地鐵2號(hào)線換乘:體育中心站和五緣灣站
●BRT換乘:廈門火車站和湖里創(chuàng)新園站
(來源：廈門日?qǐng)?bào)文/記者柯笛盧琛林欽圣實(shí)習(xí)生肖文琛圖/記者張江毅)
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3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無關(guān)。
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