近日,在國家工業(yè)和信息化部官網第346批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品》公示中,搭載了大容量儲氫體系的春風12噸物流車車型登錄布告完成發(fā)布。
紅色框內為此次布告發(fā)布的春風燃料電池產品相關項目
這款全新新動力車型是由春風轎車股份有限公司與春風公司技能中心跨單位協(xié)同開發(fā)、深度協(xié)作的科技成果。2020年11月,協(xié)作兩邊簽署協(xié)作協(xié)議,發(fā)揮各安閑輕型商用車整車開發(fā)范疇和氫燃料電池范疇優(yōu)勢,以燃料電池轎車演示運營為契機展開深度協(xié)作,聯(lián)合開發(fā)8噸、12噸、18噸三款燃料電池商用車型,滿意物流、市政環(huán)衛(wèi)等各種不同使用場景需求。
這次布告發(fā)布的車型為搭載春風自主80kW燃料電池體系的12噸物流車,為正向開發(fā),是為滿意市內及城際間物流使用場景量身定制的全新車型。
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該車型搭載了大容量儲氫體系,結合高效的燃料電池體系與優(yōu)異的整車能量辦理體系,能完成整車超長續(xù)航,車型滿載工況下具有優(yōu)秀的動力性能,可滿意客戶長途運送需求;能完成燃料電池體系與電驅動體系最優(yōu)匹配,一起選用多級氫安全,確保使用過程中的氫氣安全性。
別的,整車還標配倒車影像、定速巡航、遠程鎖車、坡道起步輔佐等智能駕馭輔佐體系。
此款春風氫能物流車不僅標志著春風公司自主燃料電池技能產業(yè)化邁出了關鍵步伐,“科技躍遷”再結碩果,也將推進春風轎車股份氫動力輕型商用車型產品轉型升級,強化春風轎車股份在新動力轎車范疇的搶先優(yōu)勢和產品市場競爭力。
該車通過本次布告發(fā)布后,會在不久的將來推進上路運營。后續(xù),春風轎車股份與春風公司技能中心還將協(xié)作推出8噸和18噸氫能商用車。
未來,春風轎車股份在“搶先戰(zhàn)略”指引下,加速推進“五化”,在傳統(tǒng)燃油輕型車市場繼續(xù)發(fā)力外,將積極推進純電動、混合動力、氫動力等新動力轎車加速開展,全面開啟春風輕型車才智物流時代。
(本文轉載自商用轎車)
標簽:
春風 商用車 物流運送
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這款全新新動力車型是由春風轎車股份有限公司與春風公司技能中心跨單位協(xié)同開發(fā)、深度協(xié)作的科技成果。2020年11月,協(xié)作兩邊簽署協(xié)作協(xié)議,發(fā)揮各安閑輕型商用車整車開發(fā)范疇和氫燃料電池范疇優(yōu)勢,以燃料電池轎車演示運營為契機展開深度協(xié)作,聯(lián)合開發(fā)8噸、12噸、18噸三款燃料電池商用車型,滿意物流、市政環(huán)衛(wèi)等各種不同使用場景需求。
這次布告發(fā)布的車型為搭載春風自主80kW燃料電池體系的12噸物流車,為正向開發(fā),是為滿意市內及城際間物流使用場景量身定制的全新車型。
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該車型搭載了大容量儲氫體系,結合高效的燃料電池體系與優(yōu)異的整車能量辦理體系,能完成整車超長續(xù)航,車型滿載工況下具有優(yōu)秀的動力性能,可滿意客戶長途運送需求;能完成燃料電池體系與電驅動體系最優(yōu)匹配,一起選用多級氫安全,確保使用過程中的氫氣安全性。
別的,整車還標配倒車影像、定速巡航、遠程鎖車、坡道起步輔佐等智能駕馭輔佐體系。
此款春風氫能物流車不僅標志著春風公司自主燃料電池技能產業(yè)化邁出了關鍵步伐,“科技躍遷”再結碩果,也將推進春風轎車股份氫動力輕型商用車型產品轉型升級,強化春風轎車股份在新動力轎車范疇的搶先優(yōu)勢和產品市場競爭力。
該車通過本次布告發(fā)布后,會在不久的將來推進上路運營。后續(xù),春風轎車股份與春風公司技能中心還將協(xié)作推出8噸和18噸氫能商用車。
未來,春風轎車股份在“搶先戰(zhàn)略”指引下,加速推進“五化”,在傳統(tǒng)燃油輕型車市場繼續(xù)發(fā)力外,將積極推進純電動、混合動力、氫動力等新動力轎車加速開展,全面開啟春風輕型車才智物流時代。
(本文轉載自商用轎車)
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