據(jù)韓國(guó)《edaily》7月29日?qǐng)?bào)道,據(jù)專業(yè)調(diào)查組織SNEResearch泄漏,本年上半年,在國(guó)際79個(gè)國(guó)家掛號(hào)的車(chē)載電池總量為114.1GWh,同比增加153.7%。其間,搭載電池最多的企業(yè)是我國(guó)企業(yè)寧德年代(CATL)。CATL獲益于我國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的康復(fù)和歐洲整車(chē)企業(yè)需求的增加,搭載量同比增加234.2%,以電池總量34.1GWh位居第一位。比亞迪電池銷量為7.8GWh,同比增加203.6%,位居第4位。
韓國(guó)電池企業(yè)LG動(dòng)力解決方案、三星SDI和SK創(chuàng)新整體市場(chǎng)占有率為34.9%,分列第二、第五和第六。
SNEResearch認(rèn)為,隨著我國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)擴(kuò)大,我國(guó)電池企業(yè)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的步伐將進(jìn)一步加快,韓國(guó)3家電池企業(yè)的競(jìng)賽環(huán)境將變得困難,韓國(guó)電池企業(yè)有必要重新調(diào)整技能競(jìng)賽力和市場(chǎng)戰(zhàn)略。
標(biāo)簽:
寧德年代 車(chē)載電池
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者所有,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原所有站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會(huì)盡或許注明出處,但不排除來(lái)源不明的情況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和后果,本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀點(diǎn),與本網(wǎng)站態(tài)度無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
韓國(guó)電池企業(yè)LG動(dòng)力解決方案、三星SDI和SK創(chuàng)新整體市場(chǎng)占有率為34.9%,分列第二、第五和第六。
SNEResearch認(rèn)為,隨著我國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)擴(kuò)大,我國(guó)電池企業(yè)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的步伐將進(jìn)一步加快,韓國(guó)3家電池企業(yè)的競(jìng)賽環(huán)境將變得困難,韓國(guó)電池企業(yè)有必要重新調(diào)整技能競(jìng)賽力和市場(chǎng)戰(zhàn)略。
標(biāo)簽:
寧德年代 車(chē)載電池
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者所有,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原所有站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會(huì)盡或許注明出處,但不排除來(lái)源不明的情況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和后果,本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀點(diǎn),與本網(wǎng)站態(tài)度無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)