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下載手機APP 黨的十九屆五中全會要求“推進先進制作業(yè)集群開展，構建一批各具特色、優(yōu)勢互補、結構合理的戰(zhàn)略性新興工業(yè)增加引擎”。“十四五”規(guī)劃綱要對培養(yǎng)先進制作業(yè)集群做出了詳細部署。要推進經濟高質量開展，促進我國工業(yè)邁向全球價值鏈中高端，培養(yǎng)若干世界級先進制作業(yè)集群十分必要、合理其時。
日前，工業(yè)和信息化部發(fā)布第一批先進制作業(yè)集群“國家隊”名單。不同特色的集群怎么培養(yǎng)?對打造自主可控、安全高效的工業(yè)鏈供應鏈發(fā)揮了什么作用?將給高質量開展帶來哪些助力?本報記者分赴安徽合肥市、廣東深圳市、四川成都市和德陽市深入查詢，推出“解碼先進制作業(yè)集群”系列報道，對相關問題進行分析探討。
——編者
前不久，第一批先進制作業(yè)集群“國家隊”名單發(fā)布。經過多輪比拼，深圳先進電池資料集群在先進制作業(yè)集群“決賽”中成功勝出，成為動力電池工業(yè)高質量開展的標桿。
?
近來，記者前往深圳開展實地查詢。隨著查詢采訪的深入，一個政府部門、研究組織、集群開展促進組織、企業(yè)等多方協(xié)同合作，研制、制作、收回等工業(yè)鏈條環(huán)環(huán)相扣的先進電池資料集群輪廓逐步清晰。
這個集群長啥樣?
從電池制作、資料出產再到收回利用，工業(yè)鏈完好可控、各環(huán)節(jié)嚴密協(xié)作、躋身世界前列
涂布、烘干、滾壓……午夜，深圳弗迪電池旗下的一家工廠仍舊燈火通明。偌大的自動化廠房里，一條條傳送帶串聯(lián)起數(shù)十臺機器設備，一刻不停地運轉著。
“最難的疊片環(huán)節(jié)來了。經過運用疊片機，把一層正極資料、一層負極資料以及隔閡堆疊起來，最后疊出近1米長、9厘米寬，僅12毫米厚的極芯!”站在一人多高的疊片機旁，弗迪電池開發(fā)中心電芯規(guī)劃部相關負責人較為自豪，“這是咱們自主研制的設備，能0.3秒疊完一片，且公役小于0.3毫米，全球領先!”
車間里，從原料到極片再到極芯，最后由電芯組成電池包，全自動出產。車間外，等候拉貨的貨車排生長隊。據(jù)介紹，弗迪電池6月份純電車動力電池供給量已達2萬臺，7月估計增產到3萬臺以上，還有部分車型的交付訂單排到年末。
在弗迪電池晝夜趕工時，60公里外，處在工業(yè)鏈上游的負極資料出產商——貝特瑞新資料集團股份有限公司制品基地，相同一派繁忙景象。近4萬平方米的廠房里，高純石墨粉在這里“搖身一變”，成為天然石墨負極資料。“依托優(yōu)異的改性技能，咱們資料的儲存電量逾越了絕大多數(shù)競賽對手，成功進入世界幾大聞名電池商的供應鏈。”貝特瑞公司董秘張曉峰泄漏，公司正在滿負荷運轉，全力滿足源源不斷的訂單。
將目光移至工業(yè)鏈下流，憑仗云渠道系統(tǒng)，格林美動力電池收回公司正實時監(jiān)控湖北武漢市的廢舊電池梯次處理中心，工作人員正有條不紊地拆解產線上形狀各異的電池包。
“這批電芯雖然退役了，但測試顯示，它們每個的剩余電容都在85%以上。經過重新配組、封裝，能夠制成一個有2.4度電的新電池包。”公司國際合作總監(jiān)張振中介紹，經過安全檢驗，新的電池包可用于電動自行車，續(xù)航里程超出一般電動自行車兩倍。“電池工業(yè)的興起帶動收回事務快速增加。今年公司一直在擴產增產，估計2025年的年收回才能將擴大10倍以上。”
眾多上下流企業(yè)同心協(xié)力，促成了先進電池集群高質量開展。除了新能源轎車工業(yè)鏈最完好的比亞迪，這個安身深圳、輻射全國乃至全球的集群還涌現(xiàn)出一批龍頭企業(yè)、單項冠軍和專精特新小巨人企業(yè)，其中，貝特瑞成為全球最大的鋰電池負極資料出產商，德方納米、新宙邦、星源材質分別是鋰電池正極資料、電解液、隔閡資料的國內龍頭企業(yè)。
“現(xiàn)在深圳先進電池資料集群已形成從關鍵資料出產、電池模組配備、鋰電開發(fā)制作到電池收回再利用基本自主可控的完好工業(yè)鏈閉環(huán)。”深圳市工信局新興工業(yè)處副處長王文華說，齊備、穩(wěn)定、可控的工業(yè)鏈供應鏈優(yōu)勢，讓集群規(guī)劃不斷攀升，跑出工業(yè)開展的加速度。現(xiàn)在，集群已會聚企業(yè)超越1200家，其中上市企業(yè)46家，總產量超越5700億元。
為安在深圳生長強大?
起步較早形成先發(fā)優(yōu)勢、機制靈敏打造人才優(yōu)勢、工業(yè)鏈健全發(fā)揮協(xié)同效應、優(yōu)質渠道供給公共服務
電池資料龍頭企業(yè)為何紛繁扎根深圳，在這里生長強大?
——起步早，以先發(fā)優(yōu)勢沉淀競賽優(yōu)勢。
“上世紀90年代初，咱們率先在深圳做消費類電池產品，憑仗原資料和勞動力本錢優(yōu)勢，迅速在競賽中生長起來。”弗迪電池有限公司副總經理張壽波回想，經過合作研制，公司較早在深圳完成了鋰電池的國產制作，初步培養(yǎng)起上下流工業(yè)鏈。
依托消費電子產品配套迅猛興起后，適應新能源轎車開展潮流，深圳乘勢轉向新能源轎車動力電池、儲能電池等工業(yè)范疇。2009年，深圳率先在全國推行新能源轎車示范使用，截至現(xiàn)在，全市新能源轎車保有量已超越45萬輛。隨著新能源轎車大規(guī)劃投入商場，深圳電池資料的工業(yè)規(guī)劃和水平不斷提高。
“前期在消費類電子工業(yè)上堆集的雄厚工業(yè)技能，為后來動力電池范疇完成跨越式開展奠定了根底。”深圳市清新電源研究院院長李寶華介紹，2016年，集群開展促進組織成立后，一呼百應，連遠在福建的寧德年代也加入進來，充實了集群力量。
——機制活，以立異氛圍打造人才優(yōu)勢。
電池資料制作企業(yè)何故紛繁落戶深圳?查詢中，入駐企業(yè)幾乎異口同聲：“這里是人才高地，立異氛圍濃!”
“新能源新資料是技能密集型工業(yè)，要想開展強大，最重要的是吸引和留住人才。”貝特瑞新能源資料股份有限公司總經理任建國告知記者，雖然企業(yè)出產基地已遍布全國，但研制總部留在深圳，看中的便是豐沛的人才資源。
同為電池資料出產商，德方納米對深圳的人才方針相同稱贊有加。“得益于孔雀人才計劃，海外高層次人才落戶深圳能享用高額人才獎補。”公司有關負責人萬遠鑫介紹，今年公司樹立了博士后立異實踐基地，在相關方針支持下，博士進站后將得到免稅補助，大大提高了對人才的吸引力。
——工業(yè)全，以完好工業(yè)鏈樹立“一盤棋”優(yōu)勢。
“今年咱們相繼在云南、四川與下流龍頭企業(yè)合資擴建了出產基地，建成后產能將超越35萬噸。”在萬遠鑫看來，身處集群中跟客戶走得更近，能及時依據(jù)客戶的商場規(guī)劃做出產能預判，讓擴產能更有底氣。
完善的工業(yè)鏈也讓協(xié)同研制更加順利。“發(fā)揮鋰電池的最優(yōu)功能，需要不同主材商密切合作。”在研一新資料有限責任公司有關負責人看來，集群中工業(yè)鏈完全，企業(yè)能與電解液、正負極資料商進行長期、繼續(xù)性的研制互動，從而加速新產品研制進度。
“咱們作為下流提需求，與上游企業(yè)協(xié)同研制。”寧德年代新能源科技股份有限公司有關負責人介紹，作為鋰電池制作龍頭企業(yè)，出于設備開發(fā)和電池化學系統(tǒng)融合的需求，寧德年代產品及設備研制大多與上游資料商協(xié)同進行。
——渠道優(yōu)，以公共服務促進集群強大。
走進清華大學深圳國際研究生院資料與器件檢測技能中心，多臺設備正全力運轉，對不同型號的鋰電池進行高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性檢測。
“這些產品大多來自中小鋰電池制作企業(yè)，經過第三方認證評價后，企業(yè)便有機會進入龍頭企業(yè)的供應鏈系統(tǒng)。”李寶華告知記者，不少中小企業(yè)前期將更多資金投入產品研制，往往無力購買檢測設備，集群公共服務渠道為企業(yè)供給檢測等共性服務，去年以來，已累計為超越400家中小企業(yè)進行產品檢測。
扶上馬，送一程。不僅是產品檢測，經過加強專家智庫建造、開研討會等多種形式，集群開展促進組織——深圳市清新電源研究院為企業(yè)供給從協(xié)同研制到戰(zhàn)略規(guī)劃、從標準認證到節(jié)能評價等全過程價值鏈服務，助力更多中小企業(yè)加速生長。
怎樣以集群促工業(yè)開展?
促進集群繼續(xù)強大，須從助力企業(yè)“出海”、協(xié)同提高出產功率等方面發(fā)力
先進制作業(yè)集群給動力電池資料工業(yè)帶來了什么?查詢中，集群企業(yè)遍及的答復是：工業(yè)開展動力更強了，科技立異生機更足了。
走進坐落深圳寶安區(qū)的格林美股份有限公司，巨幅LED屏上承載著的格林循環(huán)電子廢棄物云渠道上，鋰電池的收回、拆解、再利用數(shù)據(jù)實時跳動，分布在全國各地工廠的出產實景一覽無余。“以深圳為發(fā)端，12年來，咱們的收回網絡基本掩蓋全國，電子廢物收回體量從曩昔的50萬噸增加到如今的500萬噸，產量從約30億元開展到現(xiàn)在的150億元，在16個省份建造了循環(huán)工業(yè)基地。”格林美有關負責人說。
安身深圳，輻射全國，格林美僅僅一個縮影。深圳市工信局有關負責人介紹，近年來，動力電池資料龍頭企業(yè)扎根深圳，按照“總部+銷售+研制+高端制作”形式建造，向全國進行工業(yè)外溢輻射，建造了一批研制和出產基地，掩蓋黑龍江、江蘇、福建、湖北、青海等省份和粵港澳大灣區(qū)城市。
身處集群，企業(yè)科技立異的勁頭更足。不久前，寧德年代成立21世紀立異實驗室，致力于下一代電池資料研制。寧德年代有關負責人介紹，現(xiàn)在集群內已有多家資料出產商參與出產研制，每月定時舉行研討會，針對前沿新資料進行溝通。“集群內上下流企業(yè)擰成一股繩，定會形成強大的立異合力。”
工業(yè)開展強大后，怎么“走出去”、拓寬海外商場，成為擺在不少電池資料制作企業(yè)面前的一起考題。
“一些海外客戶要求供應鏈本地化，在海外建廠已是箭在弦上。”任建國表明，公司首次“出海”，對當?shù)丨h(huán)評、法律法規(guī)、能耗指標等許多問題有些摸不著頭腦，即使在當?shù)亟◤S，部分原資料仍需從國內運送。“單個企業(yè)‘出海’困難重重，期待集群開展促進組織組織上下流龍頭企業(yè)一起‘出海’，協(xié)同解決企業(yè)面對的共性問題。”
“‘出海’后，在知識產權范疇維權，靠企業(yè)單打獨斗不行。”公司負責人沈希文建議，集群開展促進組織加強對集群企業(yè)的專業(yè)指導，幫助企業(yè)更好進行海外知識產權布局，降低“出海”面對的風險。
雖然應戰(zhàn)不少，但工業(yè)遠景可期。今年前5月，我國新能源轎車產銷量分別完成96.7萬輛和95萬輛，同比均增加2.2倍。強勁的增加勢頭，為動力電池工業(yè)騰飛帶來新機遇。集群內的許多企業(yè)負責人表明，作為“領頭羊”，集群應協(xié)同全工業(yè)鏈掌握名貴機遇，在提高出產功率和交付水平的同時，保證產品安全可靠，不斷擴大我國動力電池資料工業(yè)的領先優(yōu)勢。人民日報
標簽：
動力電池
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3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯(lián)絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
日前，工業(yè)和信息化部發(fā)布第一批先進制作業(yè)集群“國家隊”名單。不同特色的集群怎么培養(yǎng)?對打造自主可控、安全高效的工業(yè)鏈供應鏈發(fā)揮了什么作用?將給高質量開展帶來哪些助力?本報記者分赴安徽合肥市、廣東深圳市、四川成都市和德陽市深入查詢，推出“解碼先進制作業(yè)集群”系列報道，對相關問題進行分析探討。
——編者
前不久，第一批先進制作業(yè)集群“國家隊”名單發(fā)布。經過多輪比拼，深圳先進電池資料集群在先進制作業(yè)集群“決賽”中成功勝出，成為動力電池工業(yè)高質量開展的標桿。
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近來，記者前往深圳開展實地查詢。隨著查詢采訪的深入，一個政府部門、研究組織、集群開展促進組織、企業(yè)等多方協(xié)同合作，研制、制作、收回等工業(yè)鏈條環(huán)環(huán)相扣的先進電池資料集群輪廓逐步清晰。
這個集群長啥樣?
從電池制作、資料出產再到收回利用，工業(yè)鏈完好可控、各環(huán)節(jié)嚴密協(xié)作、躋身世界前列
涂布、烘干、滾壓……午夜，深圳弗迪電池旗下的一家工廠仍舊燈火通明。偌大的自動化廠房里，一條條傳送帶串聯(lián)起數(shù)十臺機器設備，一刻不停地運轉著。
“最難的疊片環(huán)節(jié)來了。經過運用疊片機，把一層正極資料、一層負極資料以及隔閡堆疊起來，最后疊出近1米長、9厘米寬，僅12毫米厚的極芯!”站在一人多高的疊片機旁，弗迪電池開發(fā)中心電芯規(guī)劃部相關負責人較為自豪，“這是咱們自主研制的設備，能0.3秒疊完一片，且公役小于0.3毫米，全球領先!”
車間里，從原料到極片再到極芯，最后由電芯組成電池包，全自動出產。車間外，等候拉貨的貨車排生長隊。據(jù)介紹，弗迪電池6月份純電車動力電池供給量已達2萬臺，7月估計增產到3萬臺以上，還有部分車型的交付訂單排到年末。
在弗迪電池晝夜趕工時，60公里外，處在工業(yè)鏈上游的負極資料出產商——貝特瑞新資料集團股份有限公司制品基地，相同一派繁忙景象。近4萬平方米的廠房里，高純石墨粉在這里“搖身一變”，成為天然石墨負極資料。“依托優(yōu)異的改性技能，咱們資料的儲存電量逾越了絕大多數(shù)競賽對手，成功進入世界幾大聞名電池商的供應鏈。”貝特瑞公司董秘張曉峰泄漏，公司正在滿負荷運轉，全力滿足源源不斷的訂單。
將目光移至工業(yè)鏈下流，憑仗云渠道系統(tǒng)，格林美動力電池收回公司正實時監(jiān)控湖北武漢市的廢舊電池梯次處理中心，工作人員正有條不紊地拆解產線上形狀各異的電池包。
“這批電芯雖然退役了，但測試顯示，它們每個的剩余電容都在85%以上。經過重新配組、封裝，能夠制成一個有2.4度電的新電池包。”公司國際合作總監(jiān)張振中介紹，經過安全檢驗，新的電池包可用于電動自行車，續(xù)航里程超出一般電動自行車兩倍。“電池工業(yè)的興起帶動收回事務快速增加。今年公司一直在擴產增產，估計2025年的年收回才能將擴大10倍以上。”
眾多上下流企業(yè)同心協(xié)力，促成了先進電池集群高質量開展。除了新能源轎車工業(yè)鏈最完好的比亞迪，這個安身深圳、輻射全國乃至全球的集群還涌現(xiàn)出一批龍頭企業(yè)、單項冠軍和專精特新小巨人企業(yè)，其中，貝特瑞成為全球最大的鋰電池負極資料出產商，德方納米、新宙邦、星源材質分別是鋰電池正極資料、電解液、隔閡資料的國內龍頭企業(yè)。
“現(xiàn)在深圳先進電池資料集群已形成從關鍵資料出產、電池模組配備、鋰電開發(fā)制作到電池收回再利用基本自主可控的完好工業(yè)鏈閉環(huán)。”深圳市工信局新興工業(yè)處副處長王文華說，齊備、穩(wěn)定、可控的工業(yè)鏈供應鏈優(yōu)勢，讓集群規(guī)劃不斷攀升，跑出工業(yè)開展的加速度。現(xiàn)在，集群已會聚企業(yè)超越1200家，其中上市企業(yè)46家，總產量超越5700億元。
為安在深圳生長強大?
起步較早形成先發(fā)優(yōu)勢、機制靈敏打造人才優(yōu)勢、工業(yè)鏈健全發(fā)揮協(xié)同效應、優(yōu)質渠道供給公共服務
電池資料龍頭企業(yè)為何紛繁扎根深圳，在這里生長強大?
——起步早，以先發(fā)優(yōu)勢沉淀競賽優(yōu)勢。
“上世紀90年代初，咱們率先在深圳做消費類電池產品，憑仗原資料和勞動力本錢優(yōu)勢，迅速在競賽中生長起來。”弗迪電池有限公司副總經理張壽波回想，經過合作研制，公司較早在深圳完成了鋰電池的國產制作，初步培養(yǎng)起上下流工業(yè)鏈。
依托消費電子產品配套迅猛興起后，適應新能源轎車開展潮流，深圳乘勢轉向新能源轎車動力電池、儲能電池等工業(yè)范疇。2009年，深圳率先在全國推行新能源轎車示范使用，截至現(xiàn)在，全市新能源轎車保有量已超越45萬輛。隨著新能源轎車大規(guī)劃投入商場，深圳電池資料的工業(yè)規(guī)劃和水平不斷提高。
“前期在消費類電子工業(yè)上堆集的雄厚工業(yè)技能，為后來動力電池范疇完成跨越式開展奠定了根底。”深圳市清新電源研究院院長李寶華介紹，2016年，集群開展促進組織成立后，一呼百應，連遠在福建的寧德年代也加入進來，充實了集群力量。
——機制活，以立異氛圍打造人才優(yōu)勢。
電池資料制作企業(yè)何故紛繁落戶深圳?查詢中，入駐企業(yè)幾乎異口同聲：“這里是人才高地，立異氛圍濃!”
“新能源新資料是技能密集型工業(yè)，要想開展強大，最重要的是吸引和留住人才。”貝特瑞新能源資料股份有限公司總經理任建國告知記者，雖然企業(yè)出產基地已遍布全國，但研制總部留在深圳，看中的便是豐沛的人才資源。
同為電池資料出產商，德方納米對深圳的人才方針相同稱贊有加。“得益于孔雀人才計劃，海外高層次人才落戶深圳能享用高額人才獎補。”公司有關負責人萬遠鑫介紹，今年公司樹立了博士后立異實踐基地，在相關方針支持下，博士進站后將得到免稅補助，大大提高了對人才的吸引力。
——工業(yè)全，以完好工業(yè)鏈樹立“一盤棋”優(yōu)勢。
“今年咱們相繼在云南、四川與下流龍頭企業(yè)合資擴建了出產基地，建成后產能將超越35萬噸。”在萬遠鑫看來，身處集群中跟客戶走得更近，能及時依據(jù)客戶的商場規(guī)劃做出產能預判，讓擴產能更有底氣。
完善的工業(yè)鏈也讓協(xié)同研制更加順利。“發(fā)揮鋰電池的最優(yōu)功能，需要不同主材商密切合作。”在研一新資料有限責任公司有關負責人看來，集群中工業(yè)鏈完全，企業(yè)能與電解液、正負極資料商進行長期、繼續(xù)性的研制互動，從而加速新產品研制進度。
“咱們作為下流提需求，與上游企業(yè)協(xié)同研制。”寧德年代新能源科技股份有限公司有關負責人介紹，作為鋰電池制作龍頭企業(yè)，出于設備開發(fā)和電池化學系統(tǒng)融合的需求，寧德年代產品及設備研制大多與上游資料商協(xié)同進行。
——渠道優(yōu)，以公共服務促進集群強大。
走進清華大學深圳國際研究生院資料與器件檢測技能中心，多臺設備正全力運轉，對不同型號的鋰電池進行高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性檢測。
“這些產品大多來自中小鋰電池制作企業(yè)，經過第三方認證評價后，企業(yè)便有機會進入龍頭企業(yè)的供應鏈系統(tǒng)。”李寶華告知記者，不少中小企業(yè)前期將更多資金投入產品研制，往往無力購買檢測設備，集群公共服務渠道為企業(yè)供給檢測等共性服務，去年以來，已累計為超越400家中小企業(yè)進行產品檢測。
扶上馬，送一程。不僅是產品檢測，經過加強專家智庫建造、開研討會等多種形式，集群開展促進組織——深圳市清新電源研究院為企業(yè)供給從協(xié)同研制到戰(zhàn)略規(guī)劃、從標準認證到節(jié)能評價等全過程價值鏈服務，助力更多中小企業(yè)加速生長。
怎樣以集群促工業(yè)開展?
促進集群繼續(xù)強大，須從助力企業(yè)“出海”、協(xié)同提高出產功率等方面發(fā)力
先進制作業(yè)集群給動力電池資料工業(yè)帶來了什么?查詢中，集群企業(yè)遍及的答復是：工業(yè)開展動力更強了，科技立異生機更足了。
走進坐落深圳寶安區(qū)的格林美股份有限公司，巨幅LED屏上承載著的格林循環(huán)電子廢棄物云渠道上，鋰電池的收回、拆解、再利用數(shù)據(jù)實時跳動，分布在全國各地工廠的出產實景一覽無余。“以深圳為發(fā)端，12年來，咱們的收回網絡基本掩蓋全國，電子廢物收回體量從曩昔的50萬噸增加到如今的500萬噸，產量從約30億元開展到現(xiàn)在的150億元，在16個省份建造了循環(huán)工業(yè)基地。”格林美有關負責人說。
安身深圳，輻射全國，格林美僅僅一個縮影。深圳市工信局有關負責人介紹，近年來，動力電池資料龍頭企業(yè)扎根深圳，按照“總部+銷售+研制+高端制作”形式建造，向全國進行工業(yè)外溢輻射，建造了一批研制和出產基地，掩蓋黑龍江、江蘇、福建、湖北、青海等省份和粵港澳大灣區(qū)城市。
身處集群，企業(yè)科技立異的勁頭更足。不久前，寧德年代成立21世紀立異實驗室，致力于下一代電池資料研制。寧德年代有關負責人介紹，現(xiàn)在集群內已有多家資料出產商參與出產研制，每月定時舉行研討會，針對前沿新資料進行溝通。“集群內上下流企業(yè)擰成一股繩，定會形成強大的立異合力。”
工業(yè)開展強大后，怎么“走出去”、拓寬海外商場，成為擺在不少電池資料制作企業(yè)面前的一起考題。
“一些海外客戶要求供應鏈本地化，在海外建廠已是箭在弦上。”任建國表明，公司首次“出海”，對當?shù)丨h(huán)評、法律法規(guī)、能耗指標等許多問題有些摸不著頭腦，即使在當?shù)亟◤S，部分原資料仍需從國內運送。“單個企業(yè)‘出海’困難重重，期待集群開展促進組織組織上下流龍頭企業(yè)一起‘出海’，協(xié)同解決企業(yè)面對的共性問題。”
“‘出海’后，在知識產權范疇維權，靠企業(yè)單打獨斗不行。”公司負責人沈希文建議，集群開展促進組織加強對集群企業(yè)的專業(yè)指導，幫助企業(yè)更好進行海外知識產權布局，降低“出海”面對的風險。
雖然應戰(zhàn)不少，但工業(yè)遠景可期。今年前5月，我國新能源轎車產銷量分別完成96.7萬輛和95萬輛，同比均增加2.2倍。強勁的增加勢頭，為動力電池工業(yè)騰飛帶來新機遇。集群內的許多企業(yè)負責人表明，作為“領頭羊”，集群應協(xié)同全工業(yè)鏈掌握名貴機遇，在提高出產功率和交付水平的同時，保證產品安全可靠，不斷擴大我國動力電池資料工業(yè)的領先優(yōu)勢。人民日報
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