在本市舉行的第五屆國際智能大會現(xiàn)場,無人駕駛列車、智能客服、刷臉進站……全新亮相的天津軌道交通集團無人駕駛列車、才智車站成為本次大會的新亮點。“不久的將來,市民乘坐地鐵不只能夠刷臉進站,還有智能客服供給服務(wù)。車站人流增多時,智能調(diào)度體系進行發(fā)車間隔調(diào)整。車站、列車內(nèi)依據(jù)室外溫度實時調(diào)整溫度,讓市民搭車更舒適。”在展臺前,天津軌道交通集團工作人員說。
大會現(xiàn)場,天津軌道交通集團展示了才智建造、才智運營、智能調(diào)度等多個內(nèi)容。“本市地鐵8號線將引入全自動運轉(zhuǎn)體系,投用后將極大提高自動化、運營應(yīng)急處置、設(shè)備體系技術(shù)水平。”天津軌道交通集團工作人員說,全自動運轉(zhuǎn)體系是根據(jù)現(xiàn)代計算機、通信、控制和體系集成等技術(shù)完成列車運轉(zhuǎn)全過程自動化的新一代城市軌道交通體系,是城市軌道交通體系自動化水平的最高等級。這個體系完善的毛病自診斷和自愈功用提高了整個體系的可用性和可靠性,不只能夠完成障礙物檢測和脫軌檢測功用,列車狀況、毛病報警信息上傳功用,還能夠完成自動喚醒、自動休眠、自檢、自動洗車等功用。
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“才智車站將以示范工程形式進行試點建造,咱們集團將從服務(wù)、安全、功率、效益四個維度打造具有智能化、才智化要素又符合車站特點的個性化車站。”工作人員介紹,本次才智車站示范工程包含刷臉進站、智能客服、一鍵開關(guān)站、智能視頻剖析、根據(jù)BIM的車站設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況管理、能源及環(huán)境管理等功用,使用新一代通信技術(shù)和智能終端設(shè)備,完成車站體系及設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況的實時監(jiān)視,完成車站環(huán)境、客流、突發(fā)事件的實時感知,完成車站的自主運轉(zhuǎn),完成乘客服務(wù)的無人化或許少人化運作,從而提高服務(wù)水平和運營水平。目前,本市正在建造的地鐵4號線南段工程、地鐵6號線二期工程及地鐵10號線將各設(shè)置一座才智車站,一起天津地鐵將在既有的9號線、6號線以及天津站各設(shè)一個才智車站,共6個才智車站正趕緊建造,估計今年底與乘客碰頭。(來源:今晚報雷風雨劉乃文)
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才智車站
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“才智車站將以示范工程形式進行試點建造,咱們集團將從服務(wù)、安全、功率、效益四個維度打造具有智能化、才智化要素又符合車站特點的個性化車站。”工作人員介紹,本次才智車站示范工程包含刷臉進站、智能客服、一鍵開關(guān)站、智能視頻剖析、根據(jù)BIM的車站設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況管理、能源及環(huán)境管理等功用,使用新一代通信技術(shù)和智能終端設(shè)備,完成車站體系及設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況的實時監(jiān)視,完成車站環(huán)境、客流、突發(fā)事件的實時感知,完成車站的自主運轉(zhuǎn),完成乘客服務(wù)的無人化或許少人化運作,從而提高服務(wù)水平和運營水平。目前,本市正在建造的地鐵4號線南段工程、地鐵6號線二期工程及地鐵10號線將各設(shè)置一座才智車站,一起天津地鐵將在既有的9號線、6號線以及天津站各設(shè)一個才智車站,共6個才智車站正趕緊建造,估計今年底與乘客碰頭。(來源:今晚報雷風雨劉乃文)
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