8月22日，南通軌道交通1號(hào)線一期工程03標(biāo)一工區(qū)項(xiàng)目永興大道站-深南路站區(qū)間右線“紫瑯22號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在深南路站順利接收。該標(biāo)段所承建的盾構(gòu)區(qū)間總長(zhǎng)達(dá)3.68公里，現(xiàn)已全部貫通。此次的四線洞通，標(biāo)志著離南通軌道交通1號(hào)線一期工程全線洞通又邁出堅(jiān)實(shí)一步，為后續(xù)軌通、電通及運(yùn)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 

    南通軌道交通1號(hào)線一期工程03標(biāo)一工區(qū)項(xiàng)目包含1站2區(qū)間，車站為永興大道站，區(qū)間為幸余路站-永興大道站區(qū)間和永興大道站-深南路站區(qū)間。其中永興大道站長(zhǎng)465m，設(shè)8個(gè)出入口和3組風(fēng)亭組;幸余路站-永興大道站區(qū)間長(zhǎng)1045m,設(shè)聯(lián)絡(luò)通道建1座;永興大道站-深南路站區(qū)間長(zhǎng)2637m，設(shè)聯(lián)絡(luò)通道3座，中間風(fēng)井1座。永興大道站-深南路站區(qū)間先后安全穿越城市主干道、通揚(yáng)運(yùn)河、周邊居民小區(qū)等重大風(fēng)險(xiǎn)源。

 

    在年初復(fù)工期間，受疫情影響，復(fù)工復(fù)產(chǎn)難度大，為確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)，軌道公司主動(dòng)出擊、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)，一手抓疫情防控一手抓施工生產(chǎn)，以融合黨建帶為引領(lǐng)，多措并舉順利實(shí)現(xiàn)了疫情防控及施工生產(chǎn)的目標(biāo)。在盾構(gòu)施工期間，降雨天氣及環(huán)保管控對(duì)盾構(gòu)施工渣土外運(yùn)制約極大，為保障降雨和檢查期間盾構(gòu)正常施工，施工單位加強(qiáng)施工組織協(xié)調(diào)，優(yōu)化場(chǎng)地布置，增加資源投入。面對(duì)諸多困難和挑戰(zhàn)，在南通軌道交通“融合黨建帶”的引領(lǐng)下，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)1號(hào)線貫通目標(biāo)。

 

    (來(lái)源：江海明珠網(wǎng))