面對(duì)世界百年未有之大變局,以及新冠肺炎疫情對(duì)全球經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的沖擊,如何挖掘中國(guó)經(jīng)濟(jì)巨大潛能,在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中育新機(jī)、在新興產(chǎn)業(yè)中開(kāi)新局,成為穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)的破局之舉,也是促創(chuàng)新、謀未來(lái)的突圍之路。
一場(chǎng)由新能源汽車(chē)充電樁賦能的經(jīng)濟(jì)社會(huì)新變革圖景即將展開(kāi)。
一頭連接汽車(chē)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,一頭連接擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略,作為新基建的重要落子,充電樁正被賦予更深層次的意義。值得注意的是,充電樁建設(shè)的全面鋪開(kāi),不僅將按下車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智慧能源(4.040,0.00,0.00%)網(wǎng)的快進(jìn)鍵,引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)的顛覆性變革,還為經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展注入巨大動(dòng)能,更為搶占發(fā)展主動(dòng)權(quán)提升中國(guó)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力鋪就新臺(tái)階。
產(chǎn)業(yè)變革
汽車(chē)強(qiáng)國(guó)將駛向快車(chē)道
成都未來(lái)三年將累計(jì)推廣新能源汽車(chē)20萬(wàn)輛,三年內(nèi)計(jì)劃新建2.3萬(wàn)個(gè)充電樁;上海三年內(nèi)將新建10萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁,建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的車(chē)路協(xié)同車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智慧道路……近日,多地密集披露新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案和專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,充電樁建設(shè)均位列要位。
一場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革正在席卷全球。作為這場(chǎng)變革的肇始者之一,以淘汰燃油車(chē)為主的汽車(chē)能源革命不斷向深水區(qū)挺進(jìn)。發(fā)展新能源汽車(chē)成為各國(guó)核心發(fā)展戰(zhàn)略之一,也是全球汽車(chē)行業(yè)角逐的競(jìng)技場(chǎng)。
察勢(shì)者明,趨勢(shì)者智。中國(guó)新能源汽車(chē)起步早、布局早,產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)多年居全球首位,并成為中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)走向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的重要戰(zhàn)略突破點(diǎn)。然而,不容忽視的是,近年來(lái),充電設(shè)施不足一度成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的主要短板。
據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),截至2019年底,全國(guó)充電樁總數(shù)為121.9萬(wàn)根,車(chē)樁比僅為3.1:1。充電樁總量不足、分布不均衡、未完全實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通等問(wèn)題,影響了新能源汽車(chē)使用便利性,一定程度上制約了該產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
工欲善其事,必先利其器。如今“兵馬”與“糧草”齊動(dòng),充電樁建設(shè)正在全國(guó)范圍內(nèi)迅速鋪開(kāi),為落實(shí)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略奠定堅(jiān)實(shí)保障。
以成都市新基建專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃為例,構(gòu)建智慧能源網(wǎng)成為新基建四大網(wǎng)之一。圍繞新能源汽車(chē)充電樁,將規(guī)劃基本建成全面覆蓋、布局均衡、車(chē)樁相隨、適度超前的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。在應(yīng)用場(chǎng)景上,將著力打造智慧能源網(wǎng)的三大應(yīng)用場(chǎng)景,包括變電站與城市功能共享、停車(chē)換乘停車(chē)場(chǎng)增配充電樁以及旅游線路公共停車(chē)場(chǎng)配建充電樁的推進(jìn)工作。
見(jiàn)一葉而知深秋,窺一斑而見(jiàn)全豹。事實(shí)上,充電樁的加快布局正按下車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智慧能源網(wǎng)的快進(jìn)鍵,引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)的顛覆性變革。
更為重要的是,交通和能源融合,生活與數(shù)據(jù)鏈接,智能充電樁還為我們進(jìn)入更大的數(shù)據(jù)世界打開(kāi)無(wú)限空間。業(yè)內(nèi)指出,新基建是數(shù)字化社會(huì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐,通過(guò)與5G、特高壓、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等有機(jī)融合,充電樁將打通汽車(chē)、能源、互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè),構(gòu)建起全新的數(shù)字化社會(huì)的骨架。
創(chuàng)新謀變
搭載新基建激發(fā)新動(dòng)能
尋良機(jī)、育新機(jī)、創(chuàng)生機(jī)。搭上新基建快車(chē),充電樁還將成為拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)點(diǎn),并將為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局6月15日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì),新動(dòng)能持續(xù)壯大。高技術(shù)制造業(yè)增加值增長(zhǎng)8.9%,快于規(guī)模以上工業(yè)4.5個(gè)百分點(diǎn)。其中,3D打印設(shè)備、集成電路圓片、充電樁等產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長(zhǎng)均在70%以上。
今年以來(lái),經(jīng)過(guò)抗“疫”的特殊洗禮,中國(guó)新經(jīng)濟(jì)加速崛起,新基建、新消費(fèi)同頻共振,成為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)基本盤(pán)、對(duì)沖疫情負(fù)面沖擊的重要力量,也在加快開(kāi)啟未來(lái)經(jīng)濟(jì)新藍(lán)海。
明者因時(shí)而變,知者隨事而制。作為“兩新一重”的重要領(lǐng)域,新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正加速在全國(guó)鋪開(kāi),成為擴(kuò)大有效投資、激發(fā)巨大內(nèi)需潛力的重要發(fā)力點(diǎn)。作為新基建的重要組成部分,充電樁建設(shè)是惠民生擴(kuò)內(nèi)需的重要支點(diǎn)之一。
某種意義上可以說(shuō),中國(guó)經(jīng)濟(jì)看消費(fèi)市場(chǎng),消費(fèi)市場(chǎng)看汽車(chē)發(fā)展,汽車(chē)未來(lái)看新能源,新能源汽車(chē)看充電樁布局。新能源充電樁可謂“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。
全局上謀勢(shì),關(guān)鍵處落子。今年政府工作報(bào)告明確提出,加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò),拓展5G應(yīng)用,建設(shè)充電樁,推廣新能源汽車(chē),激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。充電樁建設(shè)是加快新基建、激活新消費(fèi)的重要契合點(diǎn),為促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi),拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供重要支撐力。
更深層次的意義在于,通過(guò)充電網(wǎng)“建網(wǎng)”,將引領(lǐng)新一輪科技變革和產(chǎn)業(yè)變革,搶抓數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展新窗口,連接經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)、居民生活、公共服務(wù)和社會(huì)治理,開(kāi)辟前所未有的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新天地。
換道超車(chē)
引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)社會(huì)變革
謀大事者必先觀大勢(shì)。從國(guó)內(nèi)看,我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期,面臨著結(jié)構(gòu)性、體制性、周期性問(wèn)題相互交織所帶來(lái)的困難,加上新冠肺炎疫情沖擊,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨較大壓力。從國(guó)際看,當(dāng)今世界正處于百年未有之大變局,全球格局深度調(diào)整,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。
變局中孕育機(jī)遇,壓力中催生動(dòng)力。發(fā)揮充電樁等新基建的“乘數(shù)效應(yīng)”,既為中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入巨大動(dòng)能,也將通過(guò)引領(lǐng)新一輪科技變革和產(chǎn)業(yè)變革,大幅提升經(jīng)濟(jì)效率,加快重塑新一輪技術(shù)-產(chǎn)業(yè)范式,搶占科技、產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)制高點(diǎn),為謀得發(fā)展主動(dòng)權(quán),提升中國(guó)創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力育新機(jī)、開(kāi)新局。
日前國(guó)際能源署(IEA)表示,2019年全球電動(dòng)汽車(chē)公共充電樁的數(shù)量上漲60%,為三年內(nèi)最大增幅,且充電樁的增長(zhǎng)速度超過(guò)了電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的增幅。IEA在最新的《全球電動(dòng)汽車(chē)展望》中表示,全球公共慢充樁和快充樁的數(shù)量達(dá)到了862118個(gè),其中60%來(lái)自全球最大汽車(chē)市場(chǎng)——中國(guó)。
越來(lái)越多的國(guó)際目光正聚焦充電樁這一巨大市場(chǎng)。特斯拉CEO埃隆·馬斯克6月16日表示,中國(guó)和亞太地區(qū)特斯拉超級(jí)充電樁的使用率已超過(guò)疫情前的最高點(diǎn)。在2020年,特斯拉計(jì)劃在中國(guó)安裝4000個(gè)超級(jí)充電樁,這一數(shù)字遠(yuǎn)超過(guò)去5年的建造總量。此外,特斯拉還計(jì)劃打通上海到倫敦充電線路的中國(guó)部分,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)跨國(guó)出境的可能。
在專(zhuān)家看來(lái),全球新一輪技術(shù)革命方興未艾,科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)已經(jīng)成為全球競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)這片大海中,經(jīng)濟(jì)變革和產(chǎn)業(yè)變革將加速融合呼應(yīng),匯聚成中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的滾滾浪潮。換道超車(chē)、搶下充電樁這一“先手棋”,將讓新動(dòng)能更加激越澎湃,推動(dòng)中國(guó)創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力邁上新臺(tái)階,牢牢把握未來(lái)發(fā)展主動(dòng)權(quán)。經(jīng)濟(jì)參考報(bào)