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產(chǎn)品詳情

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龍門吊是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行，稱作半門式起重機(jī)。門式起重機(jī)的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。

龍門吊分類：普通龍門起重機(jī)、水電站龍門起重機(jī)、造船龍門起重機(jī)、集裝箱龍門起重機(jī)

龍門吊構(gòu)成部件

根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T14406規(guī)定，龍門吊主要由以下零部件構(gòu)成1、圓柱車輪2、緩沖器3、塊式制動(dòng)器4、鋼絲繩5、起重吊鉤6、司機(jī)室7、減速器8、鑄造滑輪9、鑄造卷筒10、電動(dòng)機(jī)11、電控設(shè)備

龍門吊工作級(jí)別

龍門吊也就是門式起重機(jī)工作級(jí)別A：它反映了起重機(jī)在載荷狀態(tài)和利用繁忙程度兩個(gè)方面的工作特性。

　　工作級(jí)別的劃分是由起重機(jī)的利用等級(jí)U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1～A8八個(gè)級(jí)別。起重機(jī)工作級(jí)別，

　　也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級(jí)別，按起升機(jī)構(gòu)確定，分為A1－A8級(jí)，若與中國(guó)規(guī)定的起重機(jī)工作類型對(duì)照，

　　大體上相當(dāng)于：A1－A4－輕；A5－A6－中；A7－重，A8－特重。
龍門吊的載重有2噸，5噸，8噸，10噸，20噸，45噸，50噸，80噸，100噸，200噸等不同的噸位。

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