徐工隨車(chē)起重機(jī)再次發(fā)力國(guó)家建設(shè)!
助力銀西高鐵項(xiàng)目施工!
銀西高鐵預(yù)計(jì)2020年底建成通車(chē)!
陜、甘、寧三地的“3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”將成為現(xiàn)實(shí)!
徐工隨車(chē)起重機(jī)參與銀西高鐵項(xiàng)目施工
銀西高速鐵路是《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的高等級(jí)鐵路的福銀高鐵的組成部分。銀川至西安高速鐵路位于陜西、甘肅及寧夏三省區(qū)境內(nèi),是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”的重要組成部分,計(jì)劃2020年底建成通車(chē)。通車(chē)后,西安到銀川的乘車(chē)時(shí)間將由14小時(shí)縮短至3小時(shí)左右。
銀西高鐵鋪設(shè)軌道
銀西高鐵全長(zhǎng)約618公里,全線自南向北穿越汾渭斷陷、陜甘寧臺(tái)坳、陜甘寧臺(tái)緣褶皺帶等復(fù)雜地質(zhì)構(gòu)造單元,突破性采用無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)型式,施工難度不言而喻。因此,客戶對(duì)設(shè)備的高效性與穩(wěn)定性都有著極端嚴(yán)格的設(shè)備要求。
中鐵十九局下屬施工單位針對(duì)產(chǎn)品性能、施工效率、售后服務(wù)、用戶口碑、品牌綜合實(shí)力等方面進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,經(jīng)過(guò)多輪匯總、分析,層層篩選后,最終選擇使用徐工隨車(chē)起重機(jī)SQS200-4、SQS300-4進(jìn)行銀西高鐵橋梁、路基地段基建及無(wú)砟軌道鋪設(shè)、配套設(shè)施維護(hù)保障工程施工項(xiàng)目。
吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)高鐵無(wú)砟軌、兩側(cè)防護(hù)欄、支撐電桿
截止到2019年7月,徐工SQS200-4、SQS300-4已高質(zhì)量完成多條無(wú)砟軌道的鋪設(shè)工程及配套設(shè)施維護(hù)保障工程,用過(guò)硬的產(chǎn)品向世界宣告了徐工的強(qiáng)大實(shí)力,贏得了施工方的高度贊揚(yáng):“徐工設(shè)備施工的高效性和穩(wěn)定性,再難的施工工況,也用著放心。”
高鐵配套設(shè)施及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
以科技為統(tǒng)領(lǐng)的施工技術(shù)
極近完美的工程質(zhì)量要求
緊迫的的施工期限
都是對(duì)徐工產(chǎn)品的極大考驗(yàn)
徐工隨車(chē)起重機(jī)用其穩(wěn)定性、可靠性
高質(zhì)量的完成了施工作業(yè)
保障了施工進(jìn)度的如期進(jìn)行
獲得施工方的一致好評(píng)!
高效 穩(wěn)定 安全
這就是徐工隨車(chē)起重機(jī)!