徐工“G一代”全地面起重機(jī)XCA450/550/1200，無(wú)論是從輪式起重機(jī)的噸位、起重量，或高科技性、產(chǎn)品地位等方面，它們?cè)贕一代產(chǎn)品中無(wú)疑是最高端、頂尖科技的體現(xiàn)，且都多才多能，能夠應(yīng)對(duì)多種工況要求。那么，它們?cè)谑┕ぶ械谋憩F(xiàn)如何呢?我們整理了多個(gè)真實(shí)案例，為大家介紹一下這三款全地面起重機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中的表現(xiàn)。

風(fēng)電吊裝

在風(fēng)電設(shè)備吊裝中，徐工XCA450/550/1200 全地面起重機(jī)的作業(yè)狀態(tài)和行駛狀態(tài)分別使用不同的駕駛室，具有轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，特別適用于需要長(zhǎng)距離迅速轉(zhuǎn)換作業(yè)場(chǎng)地的工況。

此外，對(duì)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的吊裝，必須確保安全，幾十噸重的構(gòu)件在吊裝過(guò)程中不能有任何閃失，否則會(huì)導(dǎo)致不可估量的損失，這就要求所使用的吊裝設(shè)備在5級(jí)甚至更大風(fēng)速下依舊能夠正常作業(yè)。

案例：陸上百米風(fēng)機(jī)安裝

地點(diǎn)：寧夏紅寺堡風(fēng)電場(chǎng)

相關(guān)描述：紅寺堡風(fēng)電場(chǎng)，被常年流水侵蝕的黃土地貌，隨處可見(jiàn)縱橫溝壑。尤其在雨后，高低起伏的地形和松軟的土質(zhì)更是為吊裝施工制造重重障礙和嚴(yán)峻考驗(yàn)。此次吊裝的風(fēng)機(jī)有六節(jié)塔筒，高度為100米。

小編點(diǎn)評(píng)：

中國(guó)又創(chuàng)造了世界紀(jì)錄，制造出了全球最大的全地面起重機(jī)——最大能吊起1200噸重量的起重機(jī)。其7節(jié)89米主臂，自折疊25.3米風(fēng)電臂，輕松滿足2.5MW風(fēng)電施工工況。雖然德國(guó)也有同等噸位的產(chǎn)品，但XCA1200比德國(guó)貨“更靈巧”、“更實(shí)用”。

陸上風(fēng)能開(kāi)發(fā)如何在不同地貌上，完成各類風(fēng)機(jī)的安裝，是風(fēng)電行業(yè)面臨的一大難題。轉(zhuǎn)場(chǎng)能力強(qiáng)，是XCA1200的最大特點(diǎn)之一，在高低起伏路面行駛時(shí)，兩側(cè)16個(gè)車輪，可以自行調(diào)節(jié)輪胎高度，同時(shí)受力。在這之前，全球同行業(yè)最多使用的是6軸驅(qū)動(dòng)，而這款產(chǎn)品首次實(shí)現(xiàn)7軸驅(qū)動(dòng)，并且是液壓和機(jī)械同時(shí)提供雙動(dòng)力。更值得夸耀的是，傳統(tǒng)設(shè)備在風(fēng)電場(chǎng)行駛道路坡度一般不高于15%，而XCA1200可以爬上坡度超過(guò)30%的坡!

此外，XCA1200作為全球最大、車橋數(shù)量最少、設(shè)計(jì)最靈活且輕量化程度最高的產(chǎn)品，盡管它有幾十米長(zhǎng)，數(shù)米寬，主臂+風(fēng)電臂長(zhǎng)高達(dá)100多米，在完成安裝工作后，全部收回臂架僅需2小時(shí)甚至更短時(shí)間，這怎是一個(gè)快字形容的了呀!

案例：1.5兆瓦風(fēng)機(jī)檢修

地點(diǎn)：遼寧某風(fēng)電場(chǎng)

相關(guān)描述：XCA450全地面起重機(jī)在遼寧某風(fēng)電場(chǎng)，對(duì)兩臺(tái)重35噸、高70米的1.5兆瓦風(fēng)機(jī)做檢修工作。需要說(shuō)明的是，這款1.5兆瓦新型風(fēng)機(jī)機(jī)頭重量、安裝高度都大于普通1.5兆瓦設(shè)備。

小編點(diǎn)評(píng)：

本案例中，徐工XCA450采用主臂+超起工況，配重60t，主臂臂長(zhǎng)80m，幅度16m，檢修工作歷時(shí)半天，風(fēng)機(jī)檢修工作完美收官，施工方對(duì)徐工起重機(jī)高效的轉(zhuǎn)場(chǎng)及出色的作業(yè)性能交口稱贊。吊裝企業(yè)老板曾表示，“XCA450起重機(jī)工作非常精準(zhǔn)，做風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝時(shí)誤差很小，微動(dòng)性能出色，塔筒螺孔對(duì)接吊裝一次定位，并且體現(xiàn)出機(jī)動(dòng)靈活、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)的特點(diǎn)，用起來(lái)非常放心。”

小編認(rèn)為，XCA450之所以會(huì)被廣大用戶青睞，無(wú)外乎其超強(qiáng)的起重性能、高效的轉(zhuǎn)場(chǎng)效率、高度智能化的操控系統(tǒng)、超高的顏值。尤其是它采用全新研發(fā)的大噸位起重機(jī)單發(fā)系統(tǒng)，使得動(dòng)力傳遞更簡(jiǎn)單，整機(jī)布局更優(yōu)化，主臂性能達(dá)到行業(yè)500噸級(jí)水平，為超高的作業(yè)效率提供了有力保障。

石化/冶金吊裝

在石化和冶金領(lǐng)域施工時(shí)作業(yè)環(huán)境比較繁雜，因此起重機(jī)的安全性能顯得尤為重要，稍有不慎，就會(huì)發(fā)生碰撞的事故。冶金、大型石油化工設(shè)備吊裝具有高風(fēng)險(xiǎn)、高成本、專業(yè)性強(qiáng)等特點(diǎn)，因此客戶在選擇起重機(jī)時(shí)要求設(shè)備必須考慮施工的安全性。

案例：化工廠反應(yīng)塔吊裝

地點(diǎn)：北京郊區(qū)某化工廠

相關(guān)描述：XCA450用主臂+超起工況，輕松克服周圍復(fù)雜的高層建筑及狹小空間影響，2小時(shí)將重達(dá)25t的反應(yīng)塔吊裝就位，堪稱完美!

小編點(diǎn)評(píng)：

XCA450全地面起重機(jī)，號(hào)稱同噸位產(chǎn)品中的“全能王”!其擁有行業(yè)最長(zhǎng)的七節(jié)主臂長(zhǎng)度達(dá)80m，加副臂后最長(zhǎng)臂長(zhǎng)為134m，固定副臂工況最大起升120m，起重量為6.8t，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先國(guó)外產(chǎn)品。此外，XCA450采用單發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)技術(shù)，整機(jī)降重約800kg，節(jié)約的重量被合理分配到吊臂等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件上，作業(yè)性能提升5% 。

另外，XCA450的性能不僅好，設(shè)備的安全系數(shù)在同類產(chǎn)品中更高。它最大的優(yōu)勢(shì)在于作業(yè)精準(zhǔn)度高，吊裝平穩(wěn)，尤其在狹窄的空間操作起來(lái)得心應(yīng)手，大大提高了工作效率，使施工方在案制定方面有更多的選擇。

港口吊裝

案例：碼頭船體吊運(yùn)

地點(diǎn)：大連灣港

相關(guān)描述：XCA550與一臺(tái)QAY260起重機(jī)，將小型船體吊起進(jìn)行維修

小編點(diǎn)評(píng)：

港口碼頭對(duì)大型船體進(jìn)行吊裝，通常為多臺(tái)起重機(jī)合作完成，利用多臺(tái)設(shè)備聯(lián)合吊裝，是當(dāng)前行業(yè)的一大趨勢(shì)。

XCA550的起升精準(zhǔn)度達(dá)到了毫米級(jí)，回轉(zhuǎn)最低穩(wěn)定速度僅為0.1°/s，以及具備液壓馬達(dá)獨(dú)立散熱等技術(shù)，這體現(xiàn)出其良好的起重性能及連續(xù)作業(yè)能力。因此，在同樣臂長(zhǎng)、幅度(角度)的情況下，XCA550比業(yè)內(nèi)同噸位產(chǎn)品可以承擔(dān)更大的重量，也從側(cè)面表現(xiàn)出它出眾的穩(wěn)定性和更強(qiáng)的安全系數(shù)，在聯(lián)合吊裝中發(fā)揮主力戰(zhàn)將的領(lǐng)導(dǎo)作用。

大型結(jié)構(gòu)件吊裝

案例：大型景觀石吊裝

地點(diǎn)：北京軍都山關(guān)溝古道北口(水關(guān)長(zhǎng)城石佛寺)

相關(guān)描述：業(yè)主方是北京八達(dá)嶺水關(guān)長(zhǎng)城石佛寺，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜、參觀游客眾多，對(duì)施工設(shè)備要求極其嚴(yán)苛。

小編點(diǎn)評(píng)：

我們知道，起重機(jī)吊裝是一項(xiàng)具有一定危險(xiǎn)性的工作，尤其在人多、環(huán)境復(fù)雜、人流多的環(huán)境作業(yè)更是要小心小心再小心。因此，在起重吊裝物件時(shí)一定要細(xì)心操作，多加注意，避免發(fā)生危險(xiǎn)。

本案例中，因施工場(chǎng)地的特殊性，故需起重機(jī)在吊裝時(shí)不能有半點(diǎn)差錯(cuò)，且大型景觀石重達(dá)30噸，需遠(yuǎn)投吊運(yùn)，對(duì)設(shè)備和操作手都是嚴(yán)苛的考驗(yàn)。施工方曾表示，普通起重機(jī)在吊起景觀石后，起重臂會(huì)有向下的彎曲，在二次向上提起時(shí)容易偏離原來(lái)位置，造成景觀石偏擺，會(huì)造成重大安全隱患。徐工G一代起重機(jī)擁有智能臂架技術(shù)，能精確計(jì)算吊臂彎曲度，通過(guò)變幅油缸支撐將彎曲量抵消，在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)輕松圓滿完成任務(wù)。

XCA450/550/1200，這3款G一代起重機(jī)代表了中國(guó)工程起重機(jī)械企業(yè)的發(fā)展，徐工正依靠高質(zhì)量、高端化、高附加值的產(chǎn)品，最大程度滿足用戶預(yù)期和需求。這3款設(shè)備在多工況中的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，是徐工“技術(shù)領(lǐng)先，用不毀”目標(biāo)的最極致體現(xiàn)，而這也觸動(dòng)了全球起重機(jī)巨頭的神經(jīng)。