近日，西寧至互助一級公路擴能改造工程可行性研究報告獲得青海省發(fā)展改革委批復，極大地促進了該公路擴能改造盡快實施。

該項目路線起于西寧市韻家口互通立交處，沿老路向北跨越京藏高速、蘭青鐵路，下穿蘭新高鐵，跨越沙塘川河，經(jīng)物資儲備庫、總寨、塘川鎮(zhèn)至董家村，沿互助縣城市規(guī)劃區(qū)東側(cè)邊緣向北，在大莊村跨越平互大公路，沿東溝鄉(xiāng)西側(cè)山坡向北，終于國道314線加定至海晏公路威遠互通處。路線全長42.6公里。該項目按照交通運輸部《公路工程技術(shù)標準》改造建設，起點至K31+850段采用雙向六車道高速公路、設計速度100公里/小時，K31+850至終點段采用雙向四車道高速公路標準、設計速度100公里/小時。

既有西寧至互助一級公路，于2004年建成通車，隨著我省旅游業(yè)的快速發(fā)展，交通量迅猛增長，為緩解日益增長的交通壓力，繼續(xù)發(fā)揮公路建設對旅游業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展的帶動作用，完善區(qū)域高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，打通高速公路斷頭路，我省決定對該條公路進行擴能改造。該公路通過改造后，將使G6高速公路通過西寧至互助公路和加定至西海公路相連，對增加青海東部城市群經(jīng)濟互聯(lián)互通，促進青海東部旅游資源協(xié)同開發(fā)，帶動項目沿線經(jīng)濟發(fā)展，具有重要意義。