塔式起重機(jī)是建筑工程施工中最重要的施工機(jī)械之一，由于其高聳直立、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝困難、施工任務(wù)特殊等特點(diǎn)，塔機(jī)的安全尤為重要，稍有不慎，極易造成群死群傷的惡性事故。近幾年來(lái)深圳市已連續(xù)幾起發(fā)生過(guò)倒塔事故。特別是深圳特區(qū)建設(shè)已二十余年，因塔機(jī)本身的質(zhì)量而引起的安全問(wèn)題令人堪憂，而違章作業(yè)、盲目蠻干進(jìn)行安裝、頂升加節(jié)、使用、拆除的現(xiàn)象還時(shí)有發(fā)生。因此加強(qiáng)塔機(jī)的安裝與驗(yàn)收管理，防范塔機(jī)安全事故的發(fā)生，是我們?nèi)粘０踩芾砉ぷ鞯囊豁?xiàng)重要內(nèi)容。

塔機(jī)的安裝與驗(yàn)收，必須以《建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB5144-94)、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)及塔機(jī)自身的使用說(shuō)明書為依據(jù)，結(jié)合施工單位本身實(shí)際情況，嚴(yán)格、周密、有序地進(jìn)行。下面結(jié)合深圳市施工安全監(jiān)督條例以及垂直運(yùn)輸設(shè)備的管理辦法談?wù)勊C(jī)安裝驗(yàn)收及其他相關(guān)內(nèi)容的安全管理。

一、嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的登記備案制度。施工單位已擁有的或新購(gòu)置的塔機(jī)等垂直運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)盡早報(bào)請(qǐng)安全監(jiān)督部門進(jìn)行登記備案。嚴(yán)禁無(wú)生產(chǎn)許可證、無(wú)產(chǎn)品合格證、粗制濫造、質(zhì)量低劣的塔機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)安裝使用，未經(jīng)登記備案的塔機(jī)不得在施工現(xiàn)場(chǎng)使用。

二、嚴(yán)格履行塔機(jī)的年度技術(shù)檢測(cè)、檢驗(yàn)制度。塔機(jī)等垂直運(yùn)輸設(shè)備每個(gè)年度及每次新安裝后必須進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)，由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行。檢測(cè)不合格的塔機(jī)，必須停機(jī)整改，重新檢測(cè)合格后，方可重新使用，禁止塔機(jī)帶故障、帶隱患運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)工作十年以上、大修理出廠、鋼結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)后的塔機(jī)，必須經(jīng)有關(guān)部門技術(shù)鑒定合格后方才準(zhǔn)予使用。

三、塔機(jī)的裝拆作業(yè)必須由具有資質(zhì)的隊(duì)伍進(jìn)行，必須有相對(duì)固定的管理機(jī)構(gòu)和拆裝作業(yè)人員，從事拆裝作業(yè)和設(shè)備操作的特種作業(yè)人員必須持有操作證和安全上崗證，禁止無(wú)拆裝備案的隊(duì)伍和無(wú)證人員從事塔機(jī)的拆裝和設(shè)備操作。安裝作業(yè)時(shí)應(yīng)先對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，統(tǒng)一指揮。協(xié)同作業(yè)，禁止違章指揮，違章操作，冒險(xiǎn)蠻干。

四、塔機(jī)安裝(包括頂升加節(jié))、拆卸前均應(yīng)根據(jù)塔機(jī)自身特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件制訂科學(xué)、詳細(xì)、可行的施工方案，內(nèi)容包括：編制依據(jù)、人員配備、起重機(jī)械及索具配備、基礎(chǔ)及附墻設(shè)計(jì)(有平面圖和立面圖)、地錨和預(yù)埋件設(shè)置、安裝步驟、頂升加節(jié)程序、安全防護(hù)措施等，必要時(shí)增加頂升過(guò)程中的起重臂和平衡臂保持平衡的具體要求，禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。施工方案經(jīng)有關(guān)部門審批后方可嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)施。

五、塔機(jī)安裝后必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試、驗(yàn)收合格后方可投入使用。塔機(jī)驗(yàn)收由施工單位設(shè)備部門、安全部門、裝拆隊(duì)伍、工程項(xiàng)目共同執(zhí)行，嚴(yán)格按照驗(yàn)收單內(nèi)容逐項(xiàng)檢查驗(yàn)收。同時(shí)要進(jìn)行技術(shù)檢查、空載試驗(yàn)、載荷試驗(yàn)，保證塔機(jī)的安全使用。每次的附墻、頂升加節(jié)后也必須進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，保證附墻連接的可靠和塔身垂直度的要求。

六、建立完善的設(shè)備管理制度、設(shè)備維修保養(yǎng)制度、運(yùn)轉(zhuǎn)維修的登記統(tǒng)計(jì)制度、設(shè)備報(bào)廢制度。對(duì)投入施工作業(yè)的塔機(jī)，要嚴(yán)格進(jìn)行塔機(jī)的班前檢查、安全運(yùn)行、定期和不定期的維修保養(yǎng)、安全專項(xiàng)檢查等，做好塔機(jī)安裝前的檢修工作，特別時(shí)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)、起升、變幅、回轉(zhuǎn)三大機(jī)構(gòu)及液壓頂升系統(tǒng)、力矩、重量限制器、鋼絲繩、滑輪、吊索等關(guān)鍵、要害部位重點(diǎn)檢查，保證塔機(jī)性能良好，不帶故障、不留安全隱患進(jìn)行施工作業(yè)。

七、落實(shí)以機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制為中心的"定人、定機(jī)、定崗"的崗位責(zé)任制，相關(guān)崗位人員的姓名要在塔機(jī)標(biāo)牌上注明。司機(jī)、指揮均應(yīng)經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)取得操作證和安全上崗證，以保證塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)信號(hào)準(zhǔn)確、指揮到位。嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程和"十不吊"原則，嚴(yán)禁違章指揮，違章操作。

八、塔機(jī)基礎(chǔ)及附墻必須嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書及安裝方案的要求進(jìn)行制做。塔機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)滿足塔機(jī)本身的地基承載力和抗傾翻力矩的要求，并設(shè)可靠的排水措施。塔機(jī)超過(guò)一定高度后必須安裝附墻裝置，裝置做到牢固可靠、安裝準(zhǔn)確，并滿足塔身垂直度的要求。如由于工程特殊、場(chǎng)地限制等原因，基礎(chǔ)面積或厚度不能滿足要求時(shí)，應(yīng)有加強(qiáng)技術(shù)措施，如增設(shè)樁基礎(chǔ)或與建筑物大面積承臺(tái)連通的做法等，并有基礎(chǔ)的地基承載力和抗傾翻力矩的驗(yàn)算;安裝附墻裝置時(shí)，附墻角度不應(yīng)過(guò)小或過(guò)大，桿件超過(guò)規(guī)定長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)有附墻的設(shè)計(jì)計(jì)算書。

九、塔機(jī)的力矩限制器、重量限制器以及超高、變幅、回轉(zhuǎn)、行走限位器是塔機(jī)安全使用的最關(guān)鍵的裝置，各限制器和限位器必須齊全且靈敏可靠。塔機(jī)驗(yàn)收時(shí)必須嚴(yán)格根據(jù)塔機(jī)使用說(shuō)明書對(duì)以上安全裝置逐一進(jìn)行調(diào)試合格，要求有具體量化驗(yàn)收內(nèi)容。如力矩限制器標(biāo)明幅度(m)和吊重量(t);重量限制器標(biāo)明重、中、輕檔各限制重量(t);超高限位器的限位距離(m)等，一經(jīng)驗(yàn)收，任何個(gè)人不得隨意改動(dòng)，如需要改動(dòng)時(shí)，仍必須按照驗(yàn)收程序進(jìn)行，且還必須保證在塔機(jī)的技術(shù)性能范圍之內(nèi)。有的單位驗(yàn)收時(shí)往往只調(diào)試力矩限制器，甚至任何限制器限位器都不做，在驗(yàn)收結(jié)果上也只籠統(tǒng)填寫"靈敏可靠"或"合格"等，這都是不符合要求的，必要時(shí)驗(yàn)收過(guò)程中要拍照留檔。

十、塔機(jī)吊鉤保險(xiǎn)裝置、吊鉤滑輪防脫繩裝置、卷?yè)P(yáng)機(jī)滾保險(xiǎn)裝置、上人爬梯及護(hù)圈等必須齊全且符合要求。吊鉤保險(xiǎn)裝置不可缺少，如損壞必須購(gòu)買原廠產(chǎn)品，不得用其他配件或自制零件代替。上人爬梯及護(hù)圈必須完好、牢固、嚴(yán)密，對(duì)發(fā)生少圈、變形、銹蝕、開(kāi)焊、固定不牢靠的應(yīng)堅(jiān)決予以整改修復(fù)。

十一、塔機(jī)配備專用電箱，合理配置隔離開(kāi)關(guān)、漏電保護(hù)器，做可靠的防雷接地。接地電阻、絕緣電阻必須符合有關(guān)要求，電纜線完好并固定牢靠。塔機(jī)的任何部位或被吊物的邊緣與15kV以下的架空線路邊線的最小水平距離不得小于1.5m，當(dāng)小于此距離時(shí)，應(yīng)按要求搭設(shè)防護(hù)架，當(dāng)塔機(jī)作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過(guò)時(shí)，線路上方應(yīng)有防護(hù)措施。

十二、施工現(xiàn)場(chǎng)或相鄰工地有兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的塔機(jī)作業(yè)，且塔機(jī)作業(yè)半徑有重疊現(xiàn)象時(shí)，必須有可靠的防碰撞安全技術(shù)措施。

(1)行走式塔機(jī)任何部位(包括吊物)之間的距離不小于5m;固定式塔機(jī)，低位塔臂端部與高位塔身不小于2m，高位塔吊鉤與低位塔垂直距離不小于2m。防止相鄰塔機(jī)的起重臂、平衡臂與塔身、塔帽、拉桿的干涉和碰撞。

(2)采取組織措施，規(guī)定塔機(jī)的回轉(zhuǎn)和行走路線，對(duì)塔機(jī)指揮和司機(jī)嚴(yán)格交底，并由專門人員監(jiān)督執(zhí)行，嚴(yán)禁相鄰塔機(jī)在同一施工區(qū)域相向運(yùn)轉(zhuǎn)及交叉作業(yè)，防止起升鋼絲繩的相互纏繞。

(3)利用技術(shù)手段，縮短臂桿，升高(下降)塔身，設(shè)置行走、回轉(zhuǎn)、超高限位等，保證防碰撞安全。

十三、施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)的技術(shù)資料和安全資料必須齊全。

(1)塔機(jī)生產(chǎn)許可證、出廠合格證、使用說(shuō)明書、設(shè)備檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)及維修保養(yǎng)記錄、安裝拆除方案、驗(yàn)收證書、檢測(cè)檢驗(yàn)報(bào)告。

(2)拆裝隊(duì)伍資質(zhì)證書、設(shè)備安拆人員、指揮人員、操作人員及其他特種作業(yè)人員的操作證和安全上崗證。

(3)塔機(jī)處懸掛限載標(biāo)志牌、安全警示牌、操作規(guī)程牌、驗(yàn)收合格牌、定人定機(jī)牌。

廣大職工必須根據(jù)有關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格塔機(jī)的安裝驗(yàn)收管理，將各項(xiàng)工作落到實(shí)處，嚴(yán)格把關(guān)、規(guī)范管理并形成制度，杜絕塔機(jī)事故的發(fā)生，將安全生產(chǎn)水平提高到一個(gè)新臺(tái)階。