企穩(wěn)、回暖、向好……工程機(jī)械行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)中又走過(guò)一年。伴隨調(diào)整的不斷深入，去庫(kù)存早已進(jìn)入“下半場(chǎng)”，面對(duì)重新洗牌后愈加差異化的市場(chǎng)需求，企業(yè)將更多的精力和資金投入到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級(jí)上，以創(chuàng)新求發(fā)展。

回看2016，實(shí)力新品層出不窮，工程起重機(jī)領(lǐng)域也涌現(xiàn)有多款(系列)高端產(chǎn)品。產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)含量觸及新高度，這些產(chǎn)品不僅滿足了當(dāng)下人們對(duì)安全、環(huán)保、高性?xún)r(jià)比的高追求，而且在一定程度上彌補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)品牌的技術(shù)空白。

對(duì)這些新品作了一番盤(pán)點(diǎn)(以下排名不分先后)：

智匯科技徐工17款G一代輪式起重機(jī)新產(chǎn)品面市

在中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)調(diào)整的過(guò)程中，徐工砥礪前行，堅(jiān)持自主跟心，潛心鉆研技術(shù)。正是在這樣的背景下，2014年徐工開(kāi)始籌劃搭建G一代平臺(tái)，經(jīng)過(guò)兩年的不懈努力，G一代新品成功問(wèn)世，而且一問(wèn)世就是全系列產(chǎn)品。不同于以往的點(diǎn)式革新，G一代的問(wèn)世，是從技術(shù)平臺(tái)、核心技術(shù)、核心零部件到性能、節(jié)能、智能、人性化各個(gè)方面全面爆發(fā)。”

徐工G一代起重機(jī)擁有15項(xiàng)核心技術(shù)(其中6項(xiàng)為全球首創(chuàng))、160余項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，首批共有8噸至450噸17款產(chǎn)品，具有“科技智能、綠色節(jié)能、品質(zhì)效能、超高性能”四大核心性能優(yōu)勢(shì)：

“科技智能技術(shù)，必須最大限度地彌補(bǔ)操作人員經(jīng)驗(yàn)和技能的不足，使人對(duì)機(jī)械的操控能力大幅提升，施工效率、作業(yè)精準(zhǔn)性和安全性顯著提升。綠色節(jié)能技術(shù)，要在保證百公里綜合油耗降低12%的基礎(chǔ)上，使產(chǎn)品爬坡能力提升至45%;作業(yè)能量利用率提升15%，綜合工況平均節(jié)油率達(dá)到15% ;品質(zhì)效能技術(shù)，要通過(guò)33項(xiàng)精密周到的安全防護(hù)、維修便利性、操控舒適性設(shè)計(jì)、自拆裝技術(shù)，把“以人為本”的理念拓展到極致;超高性能技術(shù)，要能實(shí)現(xiàn)在同等邊界重量下，作業(yè)性能超出同噸級(jí)產(chǎn)品5%～15%;新型單缸插銷(xiāo)伸縮系統(tǒng)關(guān)鍵元件使用壽命提高100%;運(yùn)用單發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的大噸位產(chǎn)品，動(dòng)力系統(tǒng)日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用降低40%……“。不難看出，徐工在“G一代”上不僅展示了自身在傳統(tǒng)技術(shù)上的厚積薄發(fā)，更有效融合工業(yè)4.0時(shí)代背景下物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等最前沿的理念。

G一代系列新品的問(wèn)世，看似兩年的爆發(fā)，實(shí)則是徐工幾十年技術(shù)的積累、沉淀和持續(xù)創(chuàng)新。“G一代”本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是徐工起重機(jī)打造的一個(gè)“全新的技術(shù)平臺(tái)”，未來(lái)徐工起重機(jī)的所有新產(chǎn)品，都會(huì)在這個(gè)技術(shù)體系上孕育和成熟。以此為基礎(chǔ)，徐工起重機(jī)未來(lái)推出的一定都是具有國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)、高端品質(zhì)，具有絕對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

“2016年是國(guó)家“十三五”開(kāi)局之年，也成為徐工開(kāi)啟G系列新時(shí)代的起始年。對(duì)于徐工而言，G一代的研發(fā)，不僅經(jīng)歷了宏觀經(jīng)濟(jì)、行業(yè)發(fā)展的低潮，更承接了中國(guó)制造2025國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的起點(diǎn)。