11月03日訊,據(jù)報(bào)道,中方將提供約891億人民幣低息貸款給馬來(lái)西亞政府,建設(shè)由中國(guó)承建的馬來(lái)西亞?wèn)|海岸銜接鐵道工程,貸款攤還期為20年,首七年免償還貸款包括利息。
同時(shí)馬來(lái)西亞總理納吉布10月31日率領(lǐng)代表團(tuán)抵達(dá)中國(guó),開始為期六天的訪問(wèn)行程。屆時(shí)馬中政府將簽署16項(xiàng)備忘錄,納吉布也會(huì)見證馬中私企商業(yè)對(duì)商業(yè)至少15項(xiàng)備忘錄,涉及領(lǐng)域包括投資、發(fā)展、建筑、金融、電子商務(wù)、生產(chǎn)太陽(yáng)能電池板、興建碼頭、天然氣輸送管及海水淡化廠等。馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊表示,這是歷年來(lái)成果最豐碩的一次官方訪問(wèn),見證了中馬之間很多首次看到的成就。
開展中馬合作通道,切斷新加坡生命線
馬來(lái)西亞?wèn)|海岸銜接鐵道計(jì)劃,這條鐵路將為中國(guó)繞過(guò)馬六甲海峽提供巨大幫助,斬?cái)嘈录悠碌纳€――馬六甲海峽。
據(jù)報(bào)道,該鐵路線的開發(fā)大約需耗時(shí)5至6年,分三個(gè)階段進(jìn)行,第一階段是從文德甲至登州龍運(yùn)(291.5公里)、第二階段是從龍運(yùn)至道北(222公里)、第三階段是從文德甲至鵝嘜(86.6公里)。這項(xiàng)工程預(yù)計(jì)在2022年完成。
這是配合東海岸經(jīng)濟(jì)特區(qū)(ECER)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,連接八個(gè)重點(diǎn)城市,包括跨境貿(mào)易樞紐的丹州道北、農(nóng)業(yè)和旅游中心的哥打峇魯/督巴厘、住宅開發(fā)和教育樞紐的登州瓜拉登嘉樓、港口、物流及工業(yè)活動(dòng)中心的彭州關(guān)丹、東部油棕種植園樞紐的增卡/馬蘭,以及中央貨運(yùn)及物流樞紐的文德甲/淡馬魯、休閑中心的文冬,直到位于大吉隆坡的鵝嘜交通綜合總站,全長(zhǎng)600公里。