喀和鐵路東延工程計劃明年4月份開工建設(shè),將打通新疆連接內(nèi)地的第三條通道。
9月21日,和田地區(qū)代表團參展第五屆中國—亞歐博覽會。代表團透露消息說,喀和鐵路東延工程將通過與在建的若羌—格爾木鐵路、已經(jīng)建成的格爾木—蘭州鐵路、還有遠期規(guī)劃的格爾木—成都鐵路相連,形成新疆連通內(nèi)地的第三條通道。
目前,烏魯木齊到和田的火車大概需要28小時。烏魯木齊—喀什—和田鐵路,已經(jīng)于2010年建成通車。
喀和鐵路東延工程計劃明年4月份開工建設(shè),將打通新疆連接內(nèi)地的第三條通道。
9月21日,和田地區(qū)代表團參展第五屆中國—亞歐博覽會。代表團透露消息說,喀和鐵路東延工程將通過與在建的若羌—格爾木鐵路、已經(jīng)建成的格爾木—蘭州鐵路、還有遠期規(guī)劃的格爾木—成都鐵路相連,形成新疆連通內(nèi)地的第三條通道。
目前,烏魯木齊到和田的火車大概需要28小時。烏魯木齊—喀什—和田鐵路,已經(jīng)于2010年建成通車。