記者從日前召開的臨沂市第一次物流業(yè)發(fā)展聯(lián)席會議上獲悉，臨沂港二期目前已經(jīng)進(jìn)入項目前期論證階段，按照建設(shè)規(guī)模預(yù)計二期建設(shè)投資8億元左右，該項目擬與鐵路物流園建設(shè)結(jié)合起來，初步設(shè)想臨沂港二期(鐵路物流口岸)規(guī)劃占地面積400畝。

據(jù)了解，目前臨沂港場站面積過小，港口功能不完善，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行適度改造的可操作性不大，發(fā)展存在局限性，制約著運輸時效的提升和物流成本的控制，影響了臨沂商城貿(mào)易便利化整體水平，如不盡快提升改造，很可能會跟不上臨沂商城國際化的步伐。從長遠(yuǎn)看，最有效的做法就是和朱保鐵路物流園融合發(fā)展，建設(shè)臨沂港二期(鐵路物流口岸)，進(jìn)一步提升臨沂港綜合功能，成為商城國際化發(fā)展新優(yōu)勢。

臨沂作為“一帶一路”戰(zhàn)略的節(jié)點城市，將鐵路口岸納入市發(fā)展規(guī)劃體系是形勢所需，臨沂港二期同鐵路物流園融合發(fā)展建設(shè)鐵路物流口岸前景看好。目前，臨沂商城管委會就臨沂港與鐵路物流園融合發(fā)展一事已同臨沂海關(guān)、臨沂出入境檢驗檢疫局、市地方鐵路局、青島港、臨沂濟鐵物流有限公司、臨沂商城控股有限公司等方面達(dá)成共識。

根據(jù)臨沂港二期建設(shè)前期論證，在同海關(guān)、商檢、地方鐵路局、青島港、臨沂濟鐵物流園等有關(guān)方面溝通的基礎(chǔ)上，借鑒膠州中鐵聯(lián)集青島中心站做法，建設(shè)集報關(guān)報檢、跨境電商、外貿(mào)綜合服務(wù)、進(jìn)出口商品展示等服務(wù)于一體的國際貿(mào)易大樓一座，為臨沂商城及外貿(mào)企業(yè)服務(wù)的倉儲物流區(qū)一處，與臨沂港二期配套的集拼倉儲、進(jìn)口保稅庫和集裝箱堆場各一處。臨沂港二期將統(tǒng)籌和提升一期現(xiàn)有服務(wù)功能，引入鐵路，封閉運作，重點開展進(jìn)出口查驗、港鐵聯(lián)運、鐵路國際集裝箱多式聯(lián)運、進(jìn)口保稅分撥、公共倉儲、出口集拼等配套服務(wù)，建設(shè)“陸海鐵國際物流”綜合運輸體系。