KVN Autokrane GmbH從利勃海爾新購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)LTM 1300-6.2移動(dòng)式起重機(jī)，和其他多臺(tái)設(shè)備共同用于德國(guó)電力線路擴(kuò)容。

今年5月，這臺(tái)300噸級(jí)的起重機(jī)圓滿完成了位于下薩克森的電力擴(kuò)容起重作業(yè)。KVN對(duì)這臺(tái)新購(gòu)的起重機(jī)非常滿意。利勃海爾的單發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)理念在實(shí)際應(yīng)用中得以驗(yàn)證。

在派納地區(qū)的費(fèi)歇爾德，KVN用LTM 1300-6.2起重機(jī)來(lái)安裝新的電桿，其中最重的部件是下柵，重達(dá)27噸。為完成起吊作業(yè)，KVN給這臺(tái)新購(gòu)置的起重機(jī)配置了56噸的基本配重以及5.5米長(zhǎng)的折疊副臂。

LTM 1300-6.2起重機(jī)的作業(yè)半徑可達(dá)18米。為配合設(shè)備的起吊和放置，KVN使用了利勃海爾LTF 1060-4.1 卡車(chē)底盤(pán)伸縮臂起重機(jī)作為輔助起重機(jī)。新的電塔完成安裝后，將會(huì)使用LTM 1300-6.2起重機(jī)把電力線路從舊電塔遷移到新電塔。隨后，這臺(tái)300噸級(jí)的起重機(jī)便會(huì)將舊電桿拆下來(lái)。

為安裝12噸的上橫梁，LTM 1300-6.2起重機(jī)配置了5.5米長(zhǎng)的折疊副臂，伸縮主臂長(zhǎng)度達(dá)到63.3米。

關(guān)于購(gòu)買(mǎi)新起重機(jī)的原因，KVN Autokrane GmbH的商業(yè)總監(jiān)Kai Giesker說(shuō)道：“我們特意購(gòu)買(mǎi)LTM 1300-6.2起重機(jī)來(lái)建造新電桿和增加已有電桿數(shù)量，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)有的LTM 1200-5.1起重機(jī)在這方面已達(dá)到其能力極限。

當(dāng)前的架空電力線路已配備不足，必須從北至南鋪設(shè)新的電力傳輸線路。從中長(zhǎng)期前景來(lái)看，我們看好移動(dòng)式起重機(jī)。”

利勃海爾的單發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)理念第一次運(yùn)用于LTM 1300-6.2起重機(jī)，Kai Giesker 對(duì)這一理念印象深刻：“我們非常看好利勃海爾新的單發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)理念。如果利勃海爾有新的想法，作為多年的顧客，我們相信這些產(chǎn)品會(huì)搶占市場(chǎng)。從一開(kāi)始，我們就打算支持這些新技術(shù)。”

與該噸級(jí)中通常使用的雙發(fā)動(dòng)機(jī)不同，這臺(tái)300噸級(jí)的起重機(jī)使用單發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)軸進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)軸確保了起重作業(yè)的高效性，并且確保了燃料消耗設(shè)計(jì)上的經(jīng)濟(jì)性。

KVN Autokrane GmbH位于奧斯納布呂克，使用的起重機(jī)幾乎全部都購(gòu)自利勃海爾。作為Brinkhege 集團(tuán)旗下的公司，KVN與利勃海爾有幾十年的合作關(guān)系。

KVN的18臺(tái)移動(dòng)式起重機(jī)中，包括大型的利勃海爾LR 1750、 LR 1600/2和 LTM 11200-9.1起重機(jī)，這些機(jī)型被用于整個(gè)歐洲的風(fēng)力發(fā)電業(yè)。