日前，首批配裝法士特公司12檔AMT(12JZDD240A)自動變速器的兩輛中聯重科180噸全路面起重機正式交付香港用戶，這標志著法士特公司AMT產品在繼卡車、客車市場之后正式進入工程機械終端市場，不僅填補了工程機械市場無國產AMT的空白，同時打破了歐美企業(yè)在這一市場的長期壟斷。

經過一段時間的使用，法士特AMT自動變速器的質量性能深受市場好評。香港用戶表示：“法士特AMT自動變速器從駕駛感受上來講，質量性能與進口AMT并無差異，同時具有內地采購優(yōu)勢，性價比高，售后服務相比進口產品更及時快捷，這是我們看好法士特AMT的重要原因。”

據了解，法士特AMT匹配中聯重科起重機的B26國產化項目于2012年啟動，從2013年開始做行駛可靠性試驗，歷時一年半，經過了北京試驗場試驗、常德壞路及無路試驗、云貴川山區(qū)試驗及高原路況試驗和常規(guī)路面行駛試驗等，累計試驗里程超過5萬公里。

試驗結果表明，法士特AMT完全滿足中聯重科起重機的使用要求，而且具有極高的性價比和良好的可靠性，根據中聯重科的中長期規(guī)劃，將在130-220噸全路面汽車起重機上全面匹配AMT自動變速器，逐步取代國外同類產品。

據統(tǒng)計，法士特AMT系列自動變速器已通過200萬公里高溫、高原、高寒和山區(qū)等各種工況、路況及各種載荷試驗和物流車隊的長期實際使用，具有安全、舒適、節(jié)能、易操控等明顯優(yōu)勢，其高質量、高性能、高可靠性和低油耗、低排放、低成本的設計要求，進一步滿足了行業(yè)發(fā)展和市場用戶需求，成為引領行業(yè)未來發(fā)展的優(yōu)選配置。