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襄陽將現(xiàn)“三縱三橫”米字型鐵路網(wǎng)絡

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襄陽將現(xiàn)“三縱三橫”米字型鐵路網(wǎng)絡

全市人民期盼已久的蒙華、漢十、鄭萬鐵路即將陸續(xù)開工建設。6月24日,市委副書記、代市長秦軍在全市鐵路建設工作會上強調,襄陽作為全省鐵路建設的主戰(zhàn)場,必須主動擔當、義不容辭、全力以赴做好三大鐵路建設的協(xié)調服務工作。

未來五年,襄陽鐵路建設將步入千載難逢的黃金發(fā)展期,新建鐵路里程近500公里,鐵路建設投資近600億元,成為全省鐵路建設的主戰(zhàn)場。三大鐵路建成后,我市將形成以高速鐵路、電氣化鐵路、重載鐵路為主體的“三縱三橫”(漢丹鐵路、襄渝鐵路、焦柳鐵路、鄭渝高鐵、西武高鐵、“北煤南運”通道)米字型鐵路客貨運輸網(wǎng)絡,實現(xiàn)東西、南北方向全部通高鐵,成為連接武漢、中原、成渝、關中四大城市群的區(qū)域性鐵路樞紐,形成新的滬漢蓉快速通道。

漢十、鄭萬高鐵一旦建成,襄陽將跨入高鐵時代,可構建至武漢、西安1小時經濟圈,至鄭州、重慶、成都2小時經濟圈,至北京也將只用4小時左右,極大地拉近襄陽與周邊特大城市的時空距離。蒙華運煤重載鐵路建成運營后,襄陽將成為國家“北煤南運”戰(zhàn)略運輸通道的集疏運樞紐,可有效釋放焦柳、襄渝、漢丹鐵路的貨運能力,有利于我市構建貫通東西南北的物流大通道。

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