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蘭州軌道交通3、4號線一期工程確定 2016年10月開工

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:5581
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5月20日,記者從蘭州市軌道交通有限公司了解到,根據(jù)國家發(fā)改委相關(guān)要求,近日該公司委托中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司,對《蘭州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》(2015-2020年)進行社會穩(wěn)定風險評估。據(jù)悉,該《規(guī)劃》在原建設(shè)規(guī)劃的基礎(chǔ)上新增3號線一期工程和4號線一期工程,共計2條軌道交通線路,線路總長47.9公里,工程總投資329.54億元,目前這兩條線路的初步規(guī)劃、設(shè)計正在進行審批。

據(jù)悉,蘭州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃社會穩(wěn)定風險評估范圍,以建設(shè)規(guī)劃新增3號線一期工程和4號線一期工程沿線地區(qū)為基礎(chǔ)展開。社會穩(wěn)定風險分析主要針對規(guī)劃的合法性(政策規(guī)劃和審批程序是否合法),合理性(線路方案、車輛基地方案、項目規(guī)模和技術(shù)方案等是否合理)、可行性(建設(shè)時機、建設(shè)條件、資金保障、經(jīng)濟效益的可行性)、可控性(征地拆遷、商業(yè)影響、施工對自然環(huán)境及交通的影響、施工及運營安全等風險因素是否可控)四個方面對規(guī)劃進行“風險識別、風險估計、風險防范和化解措施、風險等級綜合評判、風險結(jié)論”逐層分析。

為使蘭州市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃順利實施,減少規(guī)劃項目引起的社會穩(wěn)定風險因素,評估報告將進一步征求蘭州市民對軌道交通近期規(guī)劃實施的態(tài)度、意見及建議。即日起,公眾可通過電子郵件、信函、電話等方式向建設(shè)單位、評估單位發(fā)表對軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃可能引起的社會穩(wěn)定風險方面的意見和建議。

建設(shè)單位:蘭州市軌道交通有限公司,聯(lián)系方式:張生海18893193293,郵箱:84550020@qq.com,地址:蘭州市城關(guān)區(qū)和政路131號,郵編:730030

評價單位:中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司,聯(lián)系方式:孫永029-82365895,郵箱:tyyhbs@126.com,地址:陜西省西安市西影路2號,郵政編碼:710043

3、4號線一期工程線路走向及計劃開工時間

3號線一期工程線路走向:

3號線為串聯(lián)城關(guān)區(qū)黃河兩岸的輔助線,一期工程南起火車站,線路沿火車站西路、白銀路、中山路、鹽場路、雁北路敷設(shè),最終止于青白石碧桂園站。線路全長17.9km,包括地下線長度13.2km,地面線長度0.7km,高架線長度4.0km,共設(shè)置車站14座,其中高架站2座,地下站12座。

4號線一期工程線路走向:

4號線為連接主城區(qū)與東部各組團的市域快線,一期工程西起天水路與雁灘路交叉口—雁灘路站,線路沿雁灘路、東崗東路、東金公路,穿越大青山,出和平后,線路沿312國道向南,在大名城范圍分別沿G312和規(guī)劃經(jīng)十二路敷設(shè),之后線路下穿在建寶蘭客運專線,至大名城二期地塊設(shè)終點站連搭站,線路全長30.0km,包括地下線、高架線、地面線分別長約16.8km、9.8km、3.4km,共設(shè)置車站12座,其中高架站2座,地下站10座。

另外,3號線一期設(shè)車輛段1處(青白石車輛段),設(shè)主變電站兩座(火車站主變和新港主變電站);4號線一期設(shè)停車場1處(和平停車場),主變電站2處(其中東崗主變與1號線共用)。

3、4號線一期工程工期:按照《規(guī)劃》,3號線一期工程計劃總投資160.37億元,計劃2019年10月開工,工期4年;4號線一期工程計劃總投資169.17億元,計劃2016年10月開工,工期4.5年。

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