據(jù)央視報(bào)道，《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》提出京津冀交通一體化，三地交通互聯(lián)互通，將來(lái)形成1小時(shí)都市生活圈。其中規(guī)劃將北京地鐵6號(hào)線通至河北燕郊、大興線通至河北固安、房山線通至河北涿州。

北京地鐵有望輻射周邊地區(qū)

中共中央政治局日前召開(kāi)會(huì)議，審議通過(guò)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》。記者獲悉，交通運(yùn)輸部京津冀交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組于5月5日召開(kāi)第二次會(huì)議，研究《〈京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要〉交通一體化實(shí)施方案》，安排部署2015年工作。

交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂表示，2015年將加快推進(jìn)京津冀城際鐵路網(wǎng)、北京新機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系等專項(xiàng)規(guī)劃的編制和優(yōu)化完善工作。根據(jù)京津冀一體化戰(zhàn)略，北京地鐵有望輻射周邊區(qū)域。未來(lái)，京津間會(huì)形成由中小城市組成的走廊帶，需多條軌道交通線路串聯(lián)。

三條地鐵延長(zhǎng)不在今年計(jì)劃中

據(jù)央視報(bào)道，為了解決河北燕郊等地居民對(duì)北京的通勤需求，正在道路交通和軌道交通上進(jìn)行“一體化”規(guī)劃。目前北京正在打通平行于京通快速路的另外一條進(jìn)京道路——西起朝陽(yáng)區(qū)和通州區(qū)交界處、東至北京市市界的徐尹路，今年年底完工通車。年內(nèi)還將開(kāi)工建設(shè)京秦高速，力爭(zhēng)2017年開(kāi)通。這將緩解京通快速的通勤交通壓力。

在地鐵方面，北京地鐵6號(hào)線也將延伸到河北燕郊;大興線通至河北固安;房山線通至河北涿州。

6號(hào)線東延到燕郊的消息并不是第一次出現(xiàn)。2014年有媒體曾報(bào)道，地鐵6號(hào)線二期東小營(yíng)站(目前運(yùn)營(yíng)站更名為潞城站)已經(jīng)預(yù)留出東延的條件，該站距離河北燕郊約幾公里。昨日，北京地鐵建設(shè)總公司以及廊坊政府方面均未確認(rèn)該消息。

但據(jù)專家分析，地鐵線向外延伸并不意味著“一線直達(dá)”，以上線路可能會(huì)采取不同的聯(lián)通方式，比如城際換乘城市軌道的方式，城際軌道和城市軌道的運(yùn)營(yíng)主體會(huì)不同，前者將由鐵路部門(mén)運(yùn)營(yíng)。

另?yè)?jù)記者從市軌道交通建設(shè)管理公司獲悉，今年的地鐵建設(shè)計(jì)劃中并沒(méi)有6號(hào)線東延、大興線以及房山線延長(zhǎng)項(xiàng)目。

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7號(hào)線東延有望換乘八通線

記者從市軌道交通建設(shè)管理公司獲悉，今年地鐵3號(hào)線、7號(hào)線東延、17號(hào)線、機(jī)場(chǎng)線西延新機(jī)場(chǎng)線等6條地鐵線路將開(kāi)工建設(shè)。

開(kāi)通不到半年，地鐵7號(hào)線便已有了繼續(xù)東延的打算。今年年底，7號(hào)線東延工程便將開(kāi)工。

7號(hào)線東延工程西起7號(hào)線終點(diǎn)焦化廠站，東至通州環(huán)球影城，未來(lái)經(jīng)過(guò)環(huán)球影城的軌道交通線路并非只有地鐵7號(hào)線一條。

“環(huán)球影城將布局多條軌道交通線路，為其未來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供更多外部交通支持。”北京軌道交通建設(shè)管理公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前設(shè)計(jì)人員正在研究將地鐵八通線向南延伸一站的方案，未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)八通線、7號(hào)線在環(huán)球影城的換乘。