醞釀多年的中俄首座跨界河鐵路橋同江—下列寧斯闊耶大橋，在開(kāi)工奠基儀式一年多后，中方已完成投資9.5億元。據(jù)介紹，俄方尚未開(kāi)始大橋建設(shè)。

據(jù)中方同江大橋建設(shè)指揮部辦公室介紹，受天氣制約，工程施工到2015年1月上旬停工，今年3月12日復(fù)工。目前，累計(jì)完成投資9.5244億元，完成總投資計(jì)劃的36.86%。

據(jù)介紹，2013年10月17至20日，中俄雙方交通運(yùn)輸部門在莫斯科召開(kāi)了大橋建設(shè)問(wèn)題臨時(shí)工作組第一次會(huì)議，雙方就大橋開(kāi)工建設(shè)達(dá)成了共識(shí)，商定2014年2月同步開(kāi)工建設(shè)大橋，2016年同步建成。去年2月26日，中俄雙方舉行大橋開(kāi)工奠基儀式。

去年亞信峰會(huì)期間，中俄兩國(guó)元首簽署的聯(lián)合聲明提出“加快發(fā)展跨境交通基礎(chǔ)設(shè)施”，而該座大橋是被列明的兩項(xiàng)工程之一。該橋建成后，將使同江鐵路與俄遠(yuǎn)東地區(qū)至西伯利亞鐵路運(yùn)輸大動(dòng)脈相連，在中國(guó)東北與俄遠(yuǎn)東之間開(kāi)辟一條新的運(yùn)輸大通道。