日前，由中船重工(青島)軌道交通裝備有限公司研發(fā)生產(chǎn)出隧道掘進機自10月份起應(yīng)用在青島地鐵2號線一期工程施工。據(jù)悉，這是青島地鐵首次采用機械閥掘進的隧道施工模式，也是國內(nèi)首次采用TBM進行城市地鐵隧道施工。

由高新區(qū)企業(yè)研發(fā)的隧道掘進機全長135米，直徑6.3米

中船重工(青島)軌道交通裝備有限公司由中船重工第704所、713所和青島北海船廠共同投資建設(shè)，打造國內(nèi)一流的軌道交通裝備研發(fā)、配套及總裝制造基地，項目總投資6.9億元。

為了配合青島地鐵項目施工建設(shè)，該公司針對青島地質(zhì)條件量身定制了DSUC型雙護盾硬巖隧道掘進機(TBM)，據(jù)悉，這在國內(nèi)是首臺套，現(xiàn)在生產(chǎn)的5臺隧道掘進機，將在應(yīng)用在青島地鐵2 號線及1號線的工程施工。