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2014年9月份中國新造船市場評述

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1887
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油輪造價微漲,散貨船造價續(xù)跌。 據(jù)統(tǒng)計,VLCC,蘇伊士型、阿芙拉型、成品油輪,海岬型、巴拿馬型、大靈便型、靈便型,8.2萬方型LPG、16萬方型LNG船,1.3萬TEU型、2750TEU型船,平均訂造價格分別為9310萬美元、6187萬美元、5118萬美元、3515萬美元、5254萬美元、2831萬美元、2641萬美元、2228萬美元、7505萬美元、19000萬美元、10973萬美元、3040萬美元,環(huán)比分別漲跌-0.10%、+0.19%、+0.33%、0%、-0.36%、0%、-0.71%、- 0.21 %、-0.65%、0%、0%、0%。

造船企業(yè)新接各類造船訂單共計184艘,環(huán)比增長55.93%,其中江蘇安順船廠獲得臺灣水泥集團(tuán)100艘1500DWT級罐裝水泥運(yùn)輸船、價值3億元的大單。 按船型統(tǒng)計,新增散貨船訂單57艘,其中VLOC,海岬型、卡爾薩姆型、大靈便型和靈便型散貨船訂單數(shù)分別為26艘、6艘、6艘、9艘、10艘;新增超巴拿馬型和靈便型集裝箱船訂單分別為5艘、10艘。新增水泥運(yùn)輸船、滾裝船、化學(xué)品船、客滾船、特種船、挖泥船、住宿平臺、鉆井平臺和其他海工船訂單數(shù)分別為100艘、1艘、2艘、1艘、1艘、2艘、1艘、2艘、1艘。

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