從起重機(jī)械行業(yè)的增速來(lái)看,中國(guó)在起重工業(yè)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值的增加、出口量的增加、產(chǎn)品產(chǎn)量的提升,企業(yè)也對(duì)此謀劃政策,國(guó)內(nèi)高速增長(zhǎng)須經(jīng)濟(jì)來(lái)支撐,高端產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)逐步突出了它的優(yōu)勢(shì)。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,起重運(yùn)輸機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中也取得了很大的進(jìn)步,目前我國(guó)起重機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)高達(dá)3500多家,其中1898家企業(yè)擁有了安裝、拆卸許可證,它們具有較先進(jìn)的制造能力,其中“十二五”期間,起重機(jī)械產(chǎn)品的工業(yè)生產(chǎn)總值和銷(xiāo)售收入,分別每年增長(zhǎng)30%,但產(chǎn)品總體上與國(guó)外還是有較大差距。
近年來(lái),國(guó)產(chǎn)起重機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)嶄露頭角,主流企業(yè)引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)、實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破?;仡櫝砷L(zhǎng)的歷程:從2000年到2005年,全球起重機(jī)行業(yè)處于年復(fù)合增長(zhǎng)25%以上的高速成長(zhǎng)期,其中,中國(guó)貢獻(xiàn)了最大的增量,汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量從1999年開(kāi)始成倍增長(zhǎng),2003年突破1萬(wàn)臺(tái)。繼美國(guó)上世紀(jì)70年中期年產(chǎn)7500臺(tái),日本1980年8000臺(tái)的產(chǎn)量紀(jì)錄后,中國(guó)成為世界第一大起重機(jī)生產(chǎn)國(guó)。其間,主流企業(yè)實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)關(guān)鍵突破,一是規(guī)模產(chǎn)能突破1萬(wàn)臺(tái),二是創(chuàng)新了適應(yīng)中國(guó)需求的百噸級(jí)以下起重機(jī)技術(shù),攻克了全地面起重機(jī)核心技術(shù),形成了覆蓋高中低端的中國(guó)技術(shù)流派,這一點(diǎn)特別關(guān)鍵,它確立了中國(guó)起重機(jī)獨(dú)有的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
2005年到2010年,宏觀環(huán)境呈現(xiàn)重要變化:各國(guó)加大基礎(chǔ)建設(shè)投資,能源等建設(shè)項(xiàng)目帶動(dòng)了大型吊裝工藝技術(shù)革新,這個(gè)過(guò)程中主流企業(yè)實(shí)現(xiàn)三大突破:一是國(guó)際化提速,二是起重機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及品類(lèi)進(jìn)一步細(xì)分,型譜跨度從5噸覆蓋到2000噸級(jí),隨車(chē)式、汽車(chē)式、全地面、履帶式、越野輪胎式等得到發(fā)展;三是大型化。中國(guó)起重機(jī)最大噸位200噸的歷史被打破,全球起重機(jī)行業(yè)完成了從百噸級(jí)到千噸級(jí)的跨越。
2010年至2013年,宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境收緊,但供給能力增長(zhǎng)了近兩倍,主流企業(yè)一方面要應(yīng)對(duì)各種競(jìng)爭(zhēng)壓力,同時(shí)還要抓住地區(qū)結(jié)構(gòu)性變化,在戰(zhàn)略布局上實(shí)現(xiàn)第二次國(guó)際化騰飛,在產(chǎn)品和技術(shù)布局上快速搶占超大噸位至高點(diǎn),中國(guó)企業(yè)再次展現(xiàn)后發(fā)優(yōu)勢(shì),一個(gè)個(gè)“世界之最”正在或即將誕生,同時(shí)一輪以提升用戶使用價(jià)值為主題的新一代技術(shù)革命正在興起。
未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
目前,起重機(jī)械正處于市場(chǎng)高速發(fā)展期,巨有較大的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?。而隨著現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程越來(lái)越快,對(duì)起重機(jī)械的要求也越來(lái)越高,起重機(jī)械向大型化、自動(dòng)化、專業(yè)化趨勢(shì)發(fā)展。
大型化
新世紀(jì)以來(lái),大型化工程趨勢(shì)加速,國(guó)內(nèi)超級(jí)履帶起重機(jī)開(kāi)始慢慢出現(xiàn)在眾人面前。1000噸級(jí)、2000噸級(jí)履帶起重機(jī)的相繼推出,揭開(kāi)了我國(guó)超級(jí)履帶起重機(jī)快速發(fā)展的序幕。目前起重機(jī)市場(chǎng)上的銷(xiāo)量最大的為5~8t的產(chǎn)品,占銷(xiāo)售總量的50%以上。由于生產(chǎn)廠家眾多,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,產(chǎn)品利潤(rùn)空間愈來(lái)愈窄,而大噸位產(chǎn)品的利潤(rùn)空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)中小噸位產(chǎn)品。從國(guó)內(nèi)汽車(chē)底盤(pán)的發(fā)展方向來(lái)看,大噸位載貨汽車(chē)的市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速,一汽、二汽、重汽等廠家都在加快大噸位載貨汽車(chē)底盤(pán)的研制,因此大噸位橋式起重機(jī)產(chǎn)品會(huì)隨大噸位底盤(pán)的市場(chǎng)擴(kuò)大而逐漸增長(zhǎng),2011年10t以上產(chǎn)品占總銷(xiāo)量不足30%,今年上半年10t以上產(chǎn)品占總銷(xiāo)量的33%,在未來(lái)幾年,大噸位、系列化的橋式起重機(jī)產(chǎn)品將有較大的發(fā)展空間,需求量呈逐步增長(zhǎng)趨勢(shì)。
隨著大型項(xiàng)目的開(kāi)工,物料的吊裝和轉(zhuǎn)運(yùn)為起重機(jī)械提供了更為廣闊的發(fā)展空間,市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng),行業(yè)前景看好。
自動(dòng)化
起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展也極大地促進(jìn)了自動(dòng)化產(chǎn)品在該行業(yè)的應(yīng)用。盡管我國(guó)起重機(jī)械行業(yè)的自動(dòng)化應(yīng)用總體水平還不高,但無(wú)論是起重機(jī)械生產(chǎn)廠商還是起重機(jī)械用戶都逐漸認(rèn)識(shí)到應(yīng)用自動(dòng)化產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)所在。
中國(guó)建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究分院技術(shù)中心主任羅文龍表示,自動(dòng)化產(chǎn)品在起重機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用潛力非常巨大,前景也十分廣闊。無(wú)論是城市向更加成熟和現(xiàn)代形態(tài)發(fā)展的趨勢(shì),還是經(jīng)濟(jì)危機(jī)下,國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的刺激性投入,都彰示著起重機(jī)械的蓬勃發(fā)展。從控制到傳動(dòng),自動(dòng)化產(chǎn)品在這個(gè)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用深度也日漸累積。從現(xiàn)有的規(guī)模、未來(lái)的成長(zhǎng)空間以及當(dāng)前的增長(zhǎng)速度來(lái)看,起重機(jī)械行業(yè)已經(jīng)逐漸成為自動(dòng)化企業(yè)不可小覷的市場(chǎng)。
專業(yè)化
隨著國(guó)家電力、石化、鋼鐵、交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入高潮,國(guó)內(nèi)起重機(jī)市場(chǎng)急速擴(kuò)張,起重機(jī)的大型化趨勢(shì)已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的事實(shí)。而為了降低生產(chǎn)成本,節(jié)約人力物力,對(duì)大型起重機(jī)的需求也逐漸擴(kuò)大,對(duì)于起重機(jī)的起重量要求越來(lái)越大。起重速度要求越來(lái)越高,就勢(shì)必對(duì)能耗的控制和起重機(jī)性能的要求越來(lái)越高。作為自動(dòng)化生產(chǎn)流程里的重要組成部分,操作方面簡(jiǎn)單,安全性高,性能可靠,容易維護(hù)是對(duì)起重機(jī)的基本的要求,此外,性價(jià)比高的起重機(jī)械將在未來(lái)更有市場(chǎng)。
為此,滿足各種工作需要的專業(yè)化起重機(jī)不斷被研發(fā)投入使用,有核電、造紙、垃圾處理等專用起重機(jī)。而有特殊性能的起重機(jī)也能滿足各種各樣的工作環(huán)境,如防腐、防爆、絕緣起重機(jī)等。傳統(tǒng)的鐵路、船舶專用起重機(jī)的性能也不斷增強(qiáng),對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性也不斷提高。
可以想象,隨著全國(guó)各地城鎮(zhèn)化建設(shè)的陸續(xù)展開(kāi)和加速發(fā)展,包括鐵路交通、建筑建設(shè)、能源水利等等各個(gè)方面的諸多工程建設(shè),又給中國(guó)起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供了一個(gè)更為廣闊的發(fā)展前景。未來(lái)3~5年的時(shí)間里,中國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)會(huì)更精彩,百噸級(jí)至千噸級(jí)產(chǎn)品的型譜會(huì)更加密集,技術(shù)也會(huì)更加成熟,人們會(huì)逐步從最初對(duì)中國(guó)企業(yè)接連突破“世界最大”的驚喜中冷靜下來(lái),更深入地融入工程應(yīng)用和用戶需求。
面對(duì)我國(guó)起重機(jī)械行業(yè)發(fā)展的較好勢(shì)頭,應(yīng)該注重機(jī)械的技術(shù),研究并提出為起重機(jī)械設(shè)備可持續(xù)發(fā)展的對(duì)策,雖然中國(guó)現(xiàn)已進(jìn)入高端,但對(duì)自主創(chuàng)新,建立自己的品牌,推動(dòng)戰(zhàn)略性的發(fā)展,用創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,去做好自身才能來(lái)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,樹(shù)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的認(rèn)識(shí)應(yīng)加強(qiáng)培育。