新疆網資訊，繼克塔鐵路一期工程開工后，4月26日，新疆另一條地方鐵路—北屯至阿勒泰鐵路正式開工建設。

來自北阿鐵路公司的消息顯示，總投資14.02 億元的北屯至阿勒泰鐵路，自奎北鐵路的終點北屯市車站北端引出，向西繞過北屯市，一路向東北跨過額爾齊斯河、640臺地、克蘭河，至阿勒泰市南約12公里處的阿勒泰站，全長67.05公里。

該鐵路項目預計2015年10月竣工。鐵路建成后，近期年運輸能力318萬噸，客車每天開行2 對;遠期年運輸能力460 萬噸，客車每天3 對;遠景年輸送能力1500萬噸，客車每天5對。

，克拉瑪依至塔城合資鐵路(克塔鐵路)一期工程—百口泉至鐵廠溝段正式開工，一期工程全長約100公里，總投資13.79億元。這兩條鐵路建成后，將完善北疆鐵路網，對克拉瑪依油氣資源、阿勒泰、塔城地區(qū)的礦產資源及旅游資源開發(fā)利用、構建綜合交通運輸體系、促進區(qū)域社會經濟快速發(fā)展等都具有重要意義。

除這兩條鐵路外，在新疆，民間資本正在參與修建的鐵路還有紅柳河至淖毛湖鐵路(紅淖鐵路)、巴倫臺至伊爾根地方鐵路、伊犁州伊南工業(yè)園區(qū)地方鐵路項目(伊南鐵路)。