在江蘇省“三縱四橫”鐵路骨干網(wǎng)中，最西邊一縱京滬高鐵已經(jīng)通車，最東邊一縱即連鹽鐵路和滬通鐵路，而中間一縱連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵，將成為蘇中、蘇北高速鐵路網(wǎng)的“脊梁骨”，打通廣袤無(wú)垠的蘇北中部地區(qū)與蘇南的交通瓶頸。

據(jù)介紹，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路去年已完成了立項(xiàng)審批，并開(kāi)過(guò)可研審查會(huì)，今年確定將開(kāi)工建設(shè)。通過(guò)這條鐵路，連云港、淮安、揚(yáng)州的居民可以迅速過(guò)江，通過(guò)鎮(zhèn)江接入滬寧城際鐵路，使連云港、淮安的市民也能兩三個(gè)小時(shí)就到上海、南京。而且這條初時(shí)設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的鐵路與規(guī)劃中的徐連客專、青連鐵路相連，又預(yù)留南延的條件，將來(lái)可以對(duì)接浙、皖、贛的鐵路網(wǎng)。因此，這條鐵路建成后，將成為縱貫?zāi)媳钡拇笸ǖ溃煌ǖ匚环浅Ｖ匾?span lang="EN-US">