2013年8月初，江蘇南通市通洋高速公路建設(shè)指揮部在團(tuán)結(jié)河大橋、遙望港大橋等重要橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)安裝了“黑匣子”，對(duì)架橋機(jī)、塔吊等特種設(shè)備的進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

“黑匣子”學(xué)名安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)。在通洋高速公路TZ1標(biāo)、RD1標(biāo)項(xiàng)目部后臺(tái)監(jiān)控電腦，我們可以清晰的看到塔吊、架橋機(jī)的工作狀況和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)：實(shí)時(shí)風(fēng)速、起吊重量、轉(zhuǎn)角度數(shù)、起吊高度、增減幅限、實(shí)際幅度……，這都是通過(guò)安裝在架橋機(jī)、塔吊上的傳感器通過(guò)3G技術(shù)傳輸而來(lái)的。

架橋機(jī)、塔吊是一種高度機(jī)動(dòng)的起重機(jī)械設(shè)備，易發(fā)生超載、偏位、坍塌、傾覆等安全事故。而“黑匣子”的最大優(yōu)點(diǎn)在于它的自動(dòng)防控和報(bào)警作用，一旦特種設(shè)備出現(xiàn)超載、偏載，黑匣子能立刻發(fā)出預(yù)警，提醒操作手規(guī)避危險(xiǎn)。同時(shí)后場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控也會(huì)出現(xiàn)提示和警告，后臺(tái)監(jiān)控人員可以及時(shí)聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員制止工作人員繼續(xù)危險(xiǎn)操作，從而避免發(fā)生事故。

“黑匣子”的成功使用，標(biāo)志著橋梁工程特種設(shè)備安全管理進(jìn)入信息化新階段。