昨天下午2點多，一艘來自上海港的集裝箱船在湖州港航海巡艇的引導(dǎo)下安全停靠在了南潯鑫達物流碼頭上，船上22個標箱陸續(xù)通過軌道式龍門吊擺放在了碼頭堆場上，由此拉開了南潯鑫達集裝箱物流運輸碼頭試運行的序幕，也標志著湖州市內(nèi)河集裝箱運輸由點到面新的啟程。

從港航部門了解到，作為繼安吉川達物流之后湖州市第二家集裝箱水運企業(yè)，南潯鑫達物流此次是與上海漢升國際物流有限公司聯(lián)手打造集裝箱水運業(yè)務(wù)。

“試運行初期，我們將先開辟一條集裝箱內(nèi)支線，一條36標箱集裝箱船裝運，客戶重點是內(nèi)貿(mào)企業(yè)。”南潯鑫達的相關(guān)負責人告訴記者，該公司集裝箱運輸項目醞釀已久，前期經(jīng)過反復(fù)論證和市場調(diào)研，相比公路運輸，內(nèi)河集裝箱運輸具有低成本、環(huán)保、節(jié)能優(yōu)勢，符合低碳綠色交通的發(fā)展要求，更重要的是，依托港口碼頭生成的現(xiàn)代物流園區(qū)輻射到周邊臨港產(chǎn)業(yè)，有力推動經(jīng)濟社會的發(fā)展。

為大力推進湖州市內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展，促進水運物流轉(zhuǎn)型升級，湖州港航部門當好企業(yè)“輔導(dǎo)員”，幫扶集裝箱水運企業(yè)。對于新建、改建集裝箱船舶，從船型篩選、圖紙設(shè)計會審、建造檢驗、審批發(fā)證等提供“一條龍”全過程跟蹤服務(wù)，使集裝箱船及早建成投入營運。

采訪同時了解到，南潯集裝箱水運啟動后，鑫達碼頭將致力于打造上海港湖州集裝箱物流集散中心，按照目前的規(guī)劃，其中一期占地80畝，主要用于堆場、吊機、辦公用房等。