5月7日上午10點08分，中冶華天總承包的安徽長江鋼鐵公司4號原料場上跨鐵路通廊一次吊裝成功，為工程加快推進創(chuàng)造了有利條件。

4號料場工程2012年11月27日開工建設，是長江鋼鐵公司產(chǎn)能置換二期技改工程重大項目之一，建成投產(chǎn)后綜合原料場年受卸量845萬噸，是長江鋼鐵原、燃料的供應基地。其通廊上跨下穿是工程重大節(jié)點之一。總包項目部先后20多次前往上海鐵路局等相關主管部門進行溝通，從去年8月報批到通廊吊裝成功歷時9個月。由于吊裝通廊重達70多噸，又要橫跨鐵路，鐵路部門所給的停車窗口期只有4個小時，吊裝難度非常大。總包項目部及分包商馬鋼建設前期精心準備，對吊裝方案進行了細致的研究和充分的討論，包括吊車的噸位選擇、吊車的站位、鋼絲繩的擺放位置及換鉤時機等細節(jié)均不放過，從而保證了一次吊裝成功。