雖然2012年是實施我國十二五規(guī)劃的重要之年,國家經(jīng)濟發(fā)展處于重要戰(zhàn)略期,城鎮(zhèn)化、新型工業(yè)化、國際化建設(shè)進入關(guān)鍵階段,國家對于固定資產(chǎn)投資的增長情況將決定工程起重機行業(yè)的走勢。然而,這一年外圍市場持續(xù)低迷,世界主要經(jīng)濟體增長乏力、歐債危機持續(xù)蔓延,嚴(yán)重影響了我國工程起重機產(chǎn)品出口,整個行業(yè)市場需求還存在諸多不確定因素。但是部分新興經(jīng)濟體在振興經(jīng)濟過程中,加大對于基礎(chǔ)建設(shè)的投入力度,從而帶動了部分區(qū)域的經(jīng)濟增長。受此影響,國內(nèi)外起重機市場供大于求,市場保有量急劇上升,工程起重機行業(yè)產(chǎn)能過剩問題嚴(yán)峻,同時由于各個企業(yè)之間的營銷手段不斷升級,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、經(jīng)營成本上升等不利因素制約,整個工程起重機行業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗,行業(yè)龍頭企業(yè)經(jīng)營每況愈下,中小企業(yè)面臨生死抉擇,整個行業(yè)狀況很不理想。
工程起重機外圍市場環(huán)境面臨諸多風(fēng)險,其中“政策風(fēng)險”愈加嚴(yán)峻,存款準(zhǔn)備金率連續(xù)走高、民間信貸資本不斷攀升、人民幣利率呈上升趨勢、節(jié)能減排目標(biāo)提出更高要求;“經(jīng)營風(fēng)險”包括工程起重機行業(yè)競爭加劇,低首付等商務(wù)條件不斷放寬,企業(yè)利潤率下降明顯。原材料價格上證、人力成本攀升成為行業(yè)共性問題,此外核心技術(shù)研發(fā)受限,部分關(guān)鍵技術(shù)依然是國外壟斷。受以上影響,企業(yè)間的“財務(wù)風(fēng)險”也逐漸走高,企業(yè)負債規(guī)模逐年增大,用戶盈利能力欠佳、欠款現(xiàn)象增多,特別是分期付款過程中出現(xiàn)了一些壞賬,存貨跌價風(fēng)險加大,庫存容量攀升。“市場風(fēng)險”成為當(dāng)前工程起重機行業(yè)發(fā)展的最大障礙,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、代理營銷網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險加大、售后服務(wù)制約銷售、企業(yè)融資成本困難加大。
2012年開始,隨著中國四萬億資金刺激計劃的消失,高鐵、城鎮(zhèn)建設(shè)等步伐的放緩,以及世界經(jīng)濟動蕩等諸多不利因素影響,整個工程起重機行業(yè)經(jīng)濟效益急速下滑,制造廠銷售量萎縮,起重機租賃市場競爭激烈。從中國工程機械工業(yè)協(xié)會工程起重機分會得到的數(shù)據(jù)顯示,截止到2012年11月份,工程起重機行業(yè)主要企業(yè)1到11月份營業(yè)收8.87億元,同比下降15.5%,利潤總額35.39億元,同比下降39.46%。國內(nèi)累計銷售汽車起重機21211臺,同比減少2239臺,下降36.6%。履帶起重機1480臺,同比減少304臺,下降17.0%。輪胎起重機1至10月份累計銷售88臺。隨車起重機成為唯一增長的起重機產(chǎn)品線,前11月銷量為9448臺,同比增加714臺,增長8.17%。
近幾年,石化、能源、電力等領(lǐng)域的發(fā)展,帶動了中國起重機市場的持續(xù)穩(wěn)健向上。目前,中國起重機市場幾乎聚集了全球所有知名制造企業(yè);隨著對中國市場重視程度的增加,國外主要起重機企業(yè),大部分都在中國建立了組裝制造基地。在推進中國本地化制造體系的同時,國外企業(yè)還不斷加大在中國的投資力度,以更靈活地拓展模式,通過擴建、合作等方式,完善在中國的業(yè)務(wù)布局。目前,全國主要的工程起重機生產(chǎn)企業(yè)有包括徐工重型,中聯(lián)重科(000157,股吧),三一起重機,安徽柳工,北起多田野,馬尼托瓦克樂岳及長江起重機在內(nèi)的13家企業(yè)。在國內(nèi)工程起重機市場的主要外資品牌包括特雷克斯、利勃海爾、馬尼托瓦克等為數(shù)不多的世界級品牌。
從整體來看,在四大類起重機中,除隨車起重機受自身結(jié)構(gòu)特點和應(yīng)用場合的特殊性,一直處于正增長態(tài)勢,其余如汽車起重機(包括全地面起重機)以及履帶起重機降幅嚴(yán)重。無論是汽車起重機還是履帶起重機累計同比和當(dāng)月同比一直為負增長,環(huán)比增長則有正有負,波蕩起伏,整個行業(yè)面臨著嚴(yán)峻的困難局面。
此外,2012年大型塔式起重機(非移動式起重機,主要歸類屬于建筑起重機子行業(yè))使用量增加,塔式起重機租賃收益率要好于流動式起重機。分析認(rèn)為,中國的起重機市場受基建項目開工緩慢或停滯等影響,除海外市場拉動出口增長外,國內(nèi)市場基本告別了勢頭火熱的時代,市場發(fā)展將更加趨于理性回歸。