日前,沈陽(yáng)北方交通集團(tuán)高空車事業(yè)部自主研發(fā)生產(chǎn)的26.7米新型混合臂式高空車即將下線,目前已經(jīng)進(jìn)入緊張有序的調(diào)試階段。這是北方交通在高空車研發(fā)與制造方面的突破,昭示著北方交通高空車技術(shù)已經(jīng)邁出了實(shí)質(zhì)性的步伐,特別是全國(guó)首創(chuàng)的自動(dòng)潤(rùn)滑技術(shù),更具有里程碑的意義。
日前,沈陽(yáng)北方交通集團(tuán)高空車事業(yè)部自主研發(fā)生產(chǎn)的26.7米新型混合臂式高空車即將下線,目前已經(jīng)進(jìn)入緊張有序的調(diào)試階段。這是北方交通在高空車研發(fā)與制造方面的突破,昭示著北方交通高空車技術(shù)已經(jīng)邁出了實(shí)質(zhì)性的步伐,特別是全國(guó)首創(chuàng)的自動(dòng)潤(rùn)滑技術(shù),更具有里程碑的意義。
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