29日上午10:28,南京祿口機場T2航站樓首塊面積800余平方米、重60噸的鋼結構屋蓋平穩(wěn)吊裝至東指廊立柱上,標志著該航站樓鋼結構工程建設進入一個新的階段。
據(jù)了解,T2航站樓樁基計劃2013年底前建成,青奧會前投入使用。另外,采訪中記者得知,在新航站樓環(huán)抱處,還將新建一座形似“雨花石”、面積達11萬平方米的停車樓,可停車2414輛。
二期工程建成后,機坪可降世界上最大的客機——空客A380。同時,祿口機場也將增加多條國際直飛航線。
29日上午10:28,南京祿口機場T2航站樓首塊面積800余平方米、重60噸的鋼結構屋蓋平穩(wěn)吊裝至東指廊立柱上,標志著該航站樓鋼結構工程建設進入一個新的階段。
據(jù)了解,T2航站樓樁基計劃2013年底前建成,青奧會前投入使用。另外,采訪中記者得知,在新航站樓環(huán)抱處,還將新建一座形似“雨花石”、面積達11萬平方米的停車樓,可停車2414輛。
二期工程建成后,機坪可降世界上最大的客機——空客A380。同時,祿口機場也將增加多條國際直飛航線。